Автомобиль сентябрь 2014 года, в одних руках, расписывать смысла не вижу, максималка для механики, на пробеге в 93500 случилось фиаско, движок сказал хочу на кап.ремонт,оказалось редкость когда они живут дольше сотки, почитайте в сети о двигателях G4NA.
Для кап.ремонта выбор пал на сервис из Наб.Челнов Kpower, сделали все отлично,кто в теме, тот поймет, а кто нет, посмотрите их работы на ютубе.
на 95500 была произведена замена масла после обкатки.При установке двигателя попутно менялось все что требовалось, подшипник правого приводного вала, маховик,комплект сцепления, грм ,свечи,катушки зажигания, на 70 менялась рулевая рейка,катализатор вырезан,мозги прошиты редактором,а не прошивкой от паулюса,неделю назад поменял аккумулятор перед зимой. В дтп автомобиль не участвовал, кроме одного инцидента с автобусом,который выносом кузова на повороте сломал зеркало с водительской стороны, оно теперь только регулируется.Сигнализация штатная, так как автомобиль проживает в пригороде в теплом гараже. С машиной отдаю зимнюю резину на отдельном литье, ЛИПУЧКИ производство Япония, кто не фанат фрикционной резины,возможна продажа без нее.
Перекупов прошу не тревожить,халявы не будет.

Было найдено: 08.10.2019