Мы занимается профессионально диагностикой и ремонтом дизельной электроникой и дизельной топливной аппаратурой с электронным управлением. Одно из направлений, это работа с отключением сажевых фильтров, клапанов EGR, лямбда зондов, дроссельных заслонок , расходомеров воздуха, и тому подобные сложные ремонты. Если Вы уже определились что у Вас есть или возможно есть проблема с вышеперечисленными экологическими системами автомобиля, вы можете приехать к нам на диагностику для определения точного диагноза и его устранения. Почему стоит обратиться именно к нам для отключения этих ненужных для мотора систем которые не работают на нашем топливе.
1. Мы занимаемся ремонтом только дизельных автомобилей и очень профессионально их изучили .
2. Мы не просто по предположению начинаем делать какие-то действия с машиной, мы сначала досконально изучаем все симптомы по машине, начиная от работы турбины, датчиков, электроклапанов, если необходимо проверки на стенде форсунок и если надо делаем их ремонт, проверка работы всех сопутствующих систем и параметров для точного определения причин неисправности.
3. У нас имеются дилерские диагностики (А не китайские шнурки и типа Ланча) для диагностики на заводском уровне с просмотром параметров, адаптацией и т.п.
4. У нас опыт работы более 10 лет.
5. Мы предоставляем гарантию на перепрошивку на весь срок эксплуатации автомобиля.
6. Мы делаем ремонт под ключ, начиная с диагностики и перепрошивки заканчивая физическому удалению сажевого фильтра с выхлопной системы и глушению системы EGR. И это все обычно делаеться в течении одного дня.
7. Делая у нас перепрошивку вы можете по Вашему желанию получить бесплатно, т.е. в стоимость работы, чиптюнинг автомобиля для снижения расхода и увеличения мощности.
8. Качество нашей работы по перепрошивке на очень профессиональном уровне, просто были не единожды случаи, что после перепрошивки в других местах начинались проблемы с машиной, просто те кто ремонтируют и чипуют бензиновые машины пытаются перепрошивать дизельные, и работать с ними теми же методами, что и с бензиновыми, убирая маску ошибок с помощью бесплатных программ с интернета типа Ecusafe, Volta и т.п. И после этого ошибок нет, а машина не развивает мощность. Причём ошибок нет ни по уровню масла, перегреву, форсункам, свечами накаливания и т. п. что может привести к серьёзному ремонту двигателя, если вовремя их не устранить.
9. Цена на наши работы ниже, чем в других местах, т.к. мы этим занимаемся профессионально , а не от случая к случаю.
P.S. Если вы удалите сажевый сейчас, Вы продлите ресурс двигателя, т.к. не будет попадать солярка в масло и быстрей изнашиваться мотор, ресурс турбины, т.к не будет подпора по выхлопу. Также сэкономить деньги на расходе топлива на регенерацию сажевого фильтра и нервы если машина сломается в самый неподходящий момент.

Было найдено: 17.04.2017