Аксиально-поршневой насос используется в гидравлических системах очень высокого давления.
Аксиально-поршневой насос имеет много преимуществ перед шестеренчатым насосом, так как может выдавать в два раза больше давления, при этом давая показатели давления в 400 бар. Это позволяет использовать его в кранах и манипуляторах.
Поршневой насос используется в гидравлических системах тракторов, самосвалов, гидравлических прессов, мусоровозных машинах, кранах-манипуляторах и т.п.
Наши поршневые насосы предназначены для работы на манипуляторах до 25 тонн. Корпус и подшипники усиленны, что позволяет им работать на высоких оборотах и высоких давлениях.
В ассортименте:
-аксиально-поршневой насос DIN, ISO, SAE (;
-поршневой насос ISO, UNI;
-шестеренчатый насос ISO, UNI.
В наличии и под заказ на любой литраж.
Цены от 250 $
Весь ассортимент на сайте
Ждем Ваши звонки по любым интересующим вопросам

Было найдено: 02.09.2018

Коробка отбора мощности - важный компонент гидросистемы машин и грузовых самосвалов, так как это самое экономичное решение для получения мощности и передачи ее к гидравлическому насосу.
Коробки отбора мощности используются на автоцистернах, автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике.
Производство Турция. Цены от 80$. Есть практически все модели КОМ.
Ждем Ваши звонки по любым интересующим вопросам!

Было найдено: 22.12.2016

Редуктор с точки зрения использования и техники монтирования похож на коробку отбора мощности (КОМ). Конструкция редуктора сложнее чем коробки отбора мощности и работает он вместе с трансмиссией. Его мощность в сравнении с КОМ намного больше. В зависимости от исполняемой работы транспорта и его тоннажа используются разные типы редукторов.
Так как редукторы напрямую связаны с выходным валом дифференциала, они защищают трансмиссию и предотвращают возникновение любых неисправностей. По желанию может использоваться как в неподвижном состоянии, так и в движении, с легкостью обеспечивая 2-3 выхода от редуктора, что позволяет работать одновременно с несколькими насосами. Для бесперебойной работы системы редукторы в основном используются в транспортных средствах, которые выполняют критическую работу (одновременно несколько функций), таких как пожарные и вакуумные чистящие машины.

Сплит вал отбора мощности получает необходимую мощность для эксплуатации оборудования от главного вала. Сцепление и расцепление выполняется с помощью пневматического баллона с сжатым воздухом. Вал останавливается, когда гидромотор и насос выполняют сцепление и расцепление выходов. После сцепления контроль езды выполняется с помощью насоса и гидромотора.

Под заказ:
редуктор для ассенизатора и другой спецтехники;
сплит вал отбора мощности с гидравлическим выходом;
сплит вал для малотоннажных грузовых автомобилей;
сплит вал отбора мощности вертикальный;
сплит вал отбора мощности редуктором на 2 выхода для MERCEDES AXOR, ACTORS G-131-9, G-221-9, G-221-16;
редуктор на 2 выхода;
редуктор на 3 выхода;
коробка отбора мощности редуктором (тип банан) с двойным выходом для Mercedes Axor 25, 28/25, 23/32, 28;
коробка отбора мощности редуктором на 2-3 выхода ZF S 151 - ZF 16S 221 для MAN, IVECO, RENAULT;
коробка отбора мощности на 2 выхода ZF 16S 109 - ZF 9S 109 - ZF 9S 75 для MERCEDES, MAN, BMC, FORD;
коробка отбора мощности редуктором на 2 выхода для VOLVO R 1400, R1700, SR 1400, SR 1700;
редуктор горизонтальный для многотоннажных машин;
cплит вал отбора мощности вертикальный для многотоннажных машин (3-8 тонн);
cплит вал отбора мощности горизонтальный для многотоннажных машин;
cплит вал отбора мощности горизонтальный для многотоннажных машин (3-8 тонн);
коробка отбора мощности редуктором 16 S 151;
коробка отбора мощности редуктором вертикальная;
многофункциональный редуктор с внутренним тормозом;
сплит вал отбора мощности горизонтальный с внутренним тормозом;
редуктор с внутренним тормозом.

Ждем Ваши звонки по любым интересующим вопросам!

Было найдено: 22.12.2016