Шпора преобразует электрический сигнал от педали газа и исключает запаздывание открытия дроссельной заслонки. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет подать в цилиндры двигателя больше рабочей смеси, увеличивая мощность на частичных нагрузках и улучшая динамику разгона. На некоторых моделях автомобилей шпора улучшает разгон до скорости 80 км/час до 10%. Наиболее ощутима отдача от шпоры на оборотах от оборотов холостого хода до значений 3000 – 3500 об/мин.
Как установить шпору.
Шпора устанавливается просто и не требует обслуживания (см. рисунок в буклете). Но все же, во избежание некорректного вмешательства в работу автомобиля, следует рекомендовать установку шпоры опытным специалистом.
Порядок установки шпоры на автомобиль:
- выключить зажигание, выдержать паузу в 3 минуты;
- отсоединить разъем жгута от блока педали газа;
- установить шпору на разъем педали блока педали газа до его фиксации защелкой;
- установить разъем жгута на шпору до фиксации защелки;
- включить зажигание, не запуская двигатель, подождать одну минуту, нажать до упора и отпустить педаль газа;
- при отпущенной педали газа завести двигатель;
- сделать «перегазовки», оценить правильность работы педали газа и двигателя субъективным путем;
- проверить по состоянию лампочки «Check Engine» на панели приборов автомобиля отсутствие ошибок в работе системы (лампочка не должна гореть);
- в случае загорания лампочки «Check Engine» выключить зажигание и проверить наличие контакта в разъемах шпоры с автомобильным жгутом и блоком педали газа;
- выполнить тестовую поездку.

Было найдено: 24.04.2018