Машина собиралась и комплектовалась для себя. Все что могло поломаться уже давно поломалось и поменялось. По техпаспорту авто 1989г. но абсолютно вся начинка пересыпана с пригнанного с Польши донора 1992г. Все расходники и жидкости менялись вовремя, а детали заменялись на более новые и современнее. В результате на авто уже нет пластмассовых крышек на двигателе, они заменены на металлические, а зажигание заменено на бесконтактное EDIS4. Установлено ГБО пропан-бутан с пакетом эмуляции и вписано в техпаспорт. Эмуляция работает в двух режимах, которые переключаются з салона (объясню при необходимости). По тех-состоянию машина в полном порядке: ходовая перебрана, новое сцепление LUK, тормозная система полностью новая, ГБО обслужено, компрессия 14, давление масла 4, давление топлива 2.8, разгон с 0 до 100 на газу в режиме тошнотика 13сек. Для полного доведения авто до идеала ее достаточно поверхностно покрасить, что не обязательно, так как все проблемные места полечены, обработаны и задуты. Пробег 25000 – это после полного, глобального ТО двигателя, с заменой сальников, прокладок, притиркой клапанов и т.д.
По документам полный порядок – могу дать доверку, могу снять с учета.
Продается машина в связи с хотелкой чего-то немного большего, немного мощнее и немного новее. Так как жизнь сильно коротка чтоб ездить на одних и тех же машинах 
Кратко о ништяках которые вы получаете за эти деньги:
- Машина обесшумлена и полностью обработана.
- ГБО (зарегистрировано);
- Зажигание EDIS-4;
- крышки двигателя со Scorpio-2;
- Прочная защита двигателя;
- Люк (работает во всех положениях. Не течет)
- Передняя и задняя распорка стоек;
- Гидроусилитель руля;
- Новые дисковые тормоза по кругу;
- Оригинальные кованые диски R15 RS Cosworth assy-alloy с хорошей летней резиной;
- Оригинальные литые диски R14 с хорошей зимней резиной;
- Индивидуальная оптика (копия Marette) + биксенон, ДХО и противотуманки ;
- Подогрев сидений;
- Подогрев зеркал;
- подогрев и обдув заднего стекла;
- шторка на заднем стекле;
- доп. электро-помпа на печку;
- Встроенная GPS-навигация;
- Короткоходная кулиса;
- Облегченный маховик;
- Самоблокирующийся LSD редуктор 3,92
- Пневмоподушки в задней подвеске;
- Передние электростеклоподъемники;
-Магнитола, 6 динамиков, usb-fm модулятор, мульти пульт управления магнитолой на руле + в багажнике разводка под сабвуфер;
В общем как все делалось, что ставилось, как эксплуатировалась машина, видео работы мотора и разгоны можно почитать и посмотреть здесь https://www.drive2.ru/r/ford/229635/

Было найдено: 17.10.2016