Продаём геотекстиль (дорнит)
Характеристики:

Плотность материала - 150 г/м2

Размеры (в рулоне) 2,15 м х 50 м

Наличный и безналичный расчёт (для юр. и физ. лиц)

Внимание! Цена указана за рулон 107,5 м2

Также в наличии имеются:
Плотность 200 г/м2 (рулон 2,15м х 50м) - 4500 руб/рулон
Плотность 250 г/м2 (рулон 2,15м х 50м) - 5400 руб/рулон
Плотность 300 г/м2 (рулон 2,15м х 50м) - 6300 руб/рулон

Геотекстиль - полимерный нетканый материал на основе волокон полиэфира или полипропилена. Его выдающиеся дренажные свойства и повышенная прочность позволили широко применять полотно при обустройстве водоемов, дорожном ремонте, строительстве сооружений различного назначения, а также – при подготовке почв для сельскохозяйственных нужд и в ландшафтном дизайне.

Геотекстиль при строительстве дорог выполняет следующие функции:

- Разделение – исключается взаимопроникновение частиц прилегающих слоев дорожной одежды друг в друга (к примеру, слой песка не смешивается со слоем гравия и т.п.). При строительстве дорог геотекстиль сокращает расход насыпного материала, за счет уменьшения его «утопания» в грунте.

- Армирование. Вследствие обеспеченного геотекстилем равномерного распределения нагрузок от транспорта и собственной массы дорожного полотна, происходит значительное усиление дорожных конструкций. Особенно актуален момент применения геотекстиля при строительстве дорог на слабых почвах.

- Фильтрация – частицы грунта меньше проникают в имеющиеся в дорожных конструкциях системы перфорированных дренажей. Кроме того, осуществляется и «обратная фильтрация» - проникновение частиц из дренажных систем в дорожное полотно.

- Защита от эрозии. Геотекстиль препятствует размыву и разрушению полотна дороги и придорожных насыпей текучими водами или значительно замедляет этот процесс. Эрозия склонов и полотна дороги происходит в результате совокупной деятельности талых и дождевых вод.

- Дренаж – улучшение отвода воды из разных слоев, входящих в состав дорожной одежды грунта.

Геотекстиль при строительстве железных дорог используется в следующих случаях:

- Для разделения балластного слоя в строящихся железнодорожных путях от местного грунта;

- При восстановлении железнодорожных путей для разделении старого загрязненного балластного слоя и нового слоя;

- Для фильтрации грунтовых вод;

- При поперечном дренаже воды, выводя воду в дренажные канавы.

Было найдено: 17.05.2019

Продаём геотекстиль (дорнит)
Характеристики:

Плотность материала - 150 г/м2

Размеры (в рулоне) 2,15 м х 50 м

Наличный и безналичный расчёт (для юр. и физ. лиц)

Внимание! Цена указана за рулон 107,5 м2

Геотекстиль - полимерный нетканый материал на основе волокон полиэфира или полипропилена. Его выдающиеся дренажные свойства и повышенная прочность позволили широко применять полотно при обустройстве водоемов, дорожном ремонте, строительстве сооружений различного назначения, а также – при подготовке почв для сельскохозяйственных нужд и в ландшафтном дизайне.

Геотекстиль при строительстве дорог выполняет следующие функции:

- Разделение – исключается взаимопроникновение частиц прилегающих слоев дорожной одежды друг в друга (к примеру, слой песка не смешивается со слоем гравия и т.п.). При строительстве дорог геотекстиль сокращает расход насыпного материала, за счет уменьшения его «утопания» в грунте.

- Армирование. Вследствие обеспеченного геотекстилем равномерного распределения нагрузок от транспорта и собственной массы дорожного полотна, происходит значительное усиление дорожных конструкций. Особенно актуален момент применения геотекстиля при строительстве дорог на слабых почвах.

- Фильтрация – частицы грунта меньше проникают в имеющиеся в дорожных конструкциях системы перфорированных дренажей. Кроме того, осуществляется и «обратная фильтрация» - проникновение частиц из дренажных систем в дорожное полотно.

- Защита от эрозии. Геотекстиль препятствует размыву и разрушению полотна дороги и придорожных насыпей текучими водами или значительно замедляет этот процесс. Эрозия склонов и полотна дороги происходит в результате совокупной деятельности талых и дождевых вод.

- Дренаж – улучшение отвода воды из разных слоев, входящих в состав дорожной одежды грунта.

Геотекстиль при строительстве железных дорог используется в следующих случаях:

- Для разделения балластного слоя в строящихся железнодорожных путях от местного грунта;

- При восстановлении железнодорожных путей для разделении старого загрязненного балластного слоя и нового слоя;

- Для фильтрации грунтовых вод;

- При поперечном дренаже воды, выводя воду в дренажные канавы.

Было найдено: 31.10.2017

Продаём геотекстиль (дорнит)
Характеристики:

Плотность материала - 250 г/м2
Размеры (в рулоне) 2,15 м х 50 м или 4,30 м х 50 м

Наличный и безналичный расчёт (для юр. и физ. лиц)

Внимание! Цена указана за м2

Геотекстиль - полимерный нетканый материал на основе волокон полиэфира или полипропилена. Его выдающиеся дренажные свойства и повышенная прочность позволили широко применять полотно при обустройстве водоемов, дорожном ремонте, строительстве сооружений различного назначения, а также – при подготовке почв для сельскохозяйственных нужд и в ландшафтном дизайне.

Геотекстиль при строительстве дорог выполняет следующие функции:

- Разделение – исключается взаимопроникновение частиц прилегающих слоев дорожной одежды друг в друга (к примеру, слой песка не смешивается со слоем гравия и т.п.). При строительстве дорог геотекстиль сокращает расход насыпного материала, за счет уменьшения его «утопания» в грунте.

- Армирование. Вследствие обеспеченного геотекстилем равномерного распределения нагрузок от транспорта и собственной массы дорожного полотна, происходит значительное усиление дорожных конструкций. Особенно актуален момент применения геотекстиля при строительстве дорог на слабых почвах.

- Фильтрация – частицы грунта меньше проникают в имеющиеся в дорожных конструкциях системы перфорированных дренажей. Кроме того, осуществляется и «обратная фильтрация» - проникновение частиц из дренажных систем в дорожное полотно.

- Защита от эрозии. Геотекстиль препятствует размыву и разрушению полотна дороги и придорожных насыпей текучими водами или значительно замедляет этот процесс. Эрозия склонов и полотна дороги происходит в результате совокупной деятельности талых и дождевых вод.

- Дренаж – улучшение отвода воды из разных слоев, входящих в состав дорожной одежды грунта.

Геотекстиль при строительстве железных дорог используется в следующих случаях:

- Для разделения балластного слоя в строящихся железнодорожных путях от местного грунта;

- При восстановлении железнодорожных путей для разделении старого загрязненного балластного слоя и нового слоя;

- Для фильтрации грунтовых вод;

- При поперечном дренаже воды, выводя воду в дренажные канавы.

Было найдено: 28.05.2017

Вид товара: Стройматериалы

Продаём геотекстиль (дорнит)
Характеристики:

Плотность материала - 200 г/м2

Размеры (в рулоне) 2,15 м х 50 м или 4,30 м х 50 м

Наличный и безналичный расчёт (для юр. и физ. лиц)

Внимание! Цена указана за м2

Геотекстиль - полимерный нетканый материал на основе волокон полиэфира или полипропилена. Его выдающиеся дренажные свойства и повышенная прочность позволили широко применять полотно при обустройстве водоемов, дорожном ремонте, строительстве сооружений различного назначения, а также – при подготовке почв для сельскохозяйственных нужд и в ландшафтном дизайне.

Геотекстиль при строительстве дорог выполняет следующие функции:

- Разделение – исключается взаимопроникновение частиц прилегающих слоев дорожной одежды друг в друга (к примеру, слой песка не смешивается со слоем гравия и т.п.). При строительстве дорог геотекстиль сокращает расход насыпного материала, за счет уменьшения его «утопания» в грунте.

- Армирование. Вследствие обеспеченного геотекстилем равномерного распределения нагрузок от транспорта и собственной массы дорожного полотна, происходит значительное усиление дорожных конструкций. Особенно актуален момент применения геотекстиля при строительстве дорог на слабых почвах.

- Фильтрация – частицы грунта меньше проникают в имеющиеся в дорожных конструкциях системы перфорированных дренажей. Кроме того, осуществляется и «обратная фильтрация» - проникновение частиц из дренажных систем в дорожное полотно.

- Защита от эрозии. Геотекстиль препятствует размыву и разрушению полотна дороги и придорожных насыпей текучими водами или значительно замедляет этот процесс. Эрозия склонов и полотна дороги происходит в результате совокупной деятельности талых и дождевых вод.

- Дренаж – улучшение отвода воды из разных слоев, входящих в состав дорожной одежды грунта.

Геотекстиль при строительстве железных дорог используется в следующих случаях:

- Для разделения балластного слоя в строящихся железнодорожных путях от местного грунта;

- При восстановлении железнодорожных путей для разделении старого загрязненного балластного слоя и нового слоя;

- Для фильтрации грунтовых вод;

- При поперечном дренаже воды, выводя воду в дренажные канавы.

Было найдено: 28.05.2017

Продаём геотекстиль (дорнит)
Характеристики:

Плотность материала - 300 г/м2
Размеры (в рулоне) 2,15 м х 50 м или 4,30 м х 50 м

Наличный и безналичный расчёт (для юр. и физ. лиц)

Внимание! Цена указана за м2

Геотекстиль - полимерный нетканый материал на основе волокон полиэфира или полипропилена. Его выдающиеся дренажные свойства и повышенная прочность позволили широко применять полотно при обустройстве водоемов, дорожном ремонте, строительстве сооружений различного назначения, а также – при подготовке почв для сельскохозяйственных нужд и в ландшафтном дизайне.

Геотекстиль при строительстве дорог выполняет следующие функции:

- Разделение – исключается взаимопроникновение частиц прилегающих слоев дорожной одежды друг в друга (к примеру, слой песка не смешивается со слоем гравия и т.п.). При строительстве дорог геотекстиль сокращает расход насыпного материала, за счет уменьшения его «утопания» в грунте.

- Армирование. Вследствие обеспеченного геотекстилем равномерного распределения нагрузок от транспорта и собственной массы дорожного полотна, происходит значительное усиление дорожных конструкций. Особенно актуален момент применения геотекстиля при строительстве дорог на слабых почвах.

- Фильтрация – частицы грунта меньше проникают в имеющиеся в дорожных конструкциях системы перфорированных дренажей. Кроме того, осуществляется и «обратная фильтрация» - проникновение частиц из дренажных систем в дорожное полотно.

- Защита от эрозии. Геотекстиль препятствует размыву и разрушению полотна дороги и придорожных насыпей текучими водами или значительно замедляет этот процесс. Эрозия склонов и полотна дороги происходит в результате совокупной деятельности талых и дождевых вод.

- Дренаж – улучшение отвода воды из разных слоев, входящих в состав дорожной одежды грунта.

Геотекстиль при строительстве железных дорог используется в следующих случаях:

- Для разделения балластного слоя в строящихся железнодорожных путях от местного грунта;

- При восстановлении железнодорожных путей для разделении старого загрязненного балластного слоя и нового слоя;

- Для фильтрации грунтовых вод;

- При поперечном дренаже воды, выводя воду в дренажные канавы.

Было найдено: 28.05.2017