Продам свой любимый рюкзак Head Rebel 30. Покупал в Экстрим-Стиле 8 лет назад. Был со мной в Буке и Драге, в поездах и на велосипеде.
Сейчас такое качество надо еще поискать. Плотная прорезиненная ткань, надежные змейки, защелки, крепкие швы - даже стяжные резинки не потрескались. За все это время протерлись места на верхней оболочке кармана под маску - отметил на фото (дырок нет). Так же один хвастик от бегунка основного отделения сломался - заменил оба на кольца. Так даже лучше работает - зимой в перчатках очень удобно открывать и можно сцепить их вместе что б змейка не раходились когда ложишь что то длинное что торчит наружу (например тенисная ракетка).

Отделения:
1. Основное на двойной змейке. Есть боковая прорезь под гидратор.
2. Внутри основного - карман на спинке - под гидратор или термос. Крючка под гидратор нет.
3. Флисовое отделение под лыжную маску - это нем видны протертости. Имеет полумягкий каркас для защиты содержимого.
4. Ниже идет лицевой карман с горизонтальной звейкой - для мелкого инструмента или снэков.
5. Самое нижнее отделение внутри отделено от основного большой перегородкой - можно положить обувь, шлем или мокрые вещи. Или можно внутрь засунуть лыжные ботинки, они носками будут торчать из этого отделения, но закрытые перегородкой между отделениями. Но тогда в основное отделение рюкзака кроме ботинок ничего не поместиться.
6. Карман на левой поясной лямке.

Особенности:
1. Пришил на левую лямку крепление для GoPro. Очень удобно снимать на велосипеде.
2. Поясные лямки можно спрятать в специальные карманы на спинке.
3. Спинка имеет пластиковую основу, держит форму рюкзака и защищает от содержимого. Мягкие перфорированные накладки снаружи.
4. Боковые компрессионные ремнки на защелках могут служить для А-образного крепления лыж.
5. Лицевые ремни для крепления сноуборда с прорезинеными нашивками внутри для предотвращения проскальзывания.
6. Резиновые петли внизу и стяжные резиновые хомуты вверху для крепления трекинговых или лыжных палок.
7. Усиленное износостойкое дно.
8. Два хомута внизу для горинзотального крепления защиты или каремата. Или совместно с верзними стяхками можно организовать диагональное крепление лыж, но не фрирайдной ширины.

Итог: рюкзак технически на твердые 5 из 5. Косметика на фото с маркером - 4 из 5.

Причина продажи - купил схожий рюкзак Osprey c другой организацей отделений и утепленной лямкой под гидратор.

Нажимайте ОЛХ доставку - это и есть наложенный платеж от Новой Почты. Конечно возможна и личная встреча с Харькове.

Можете писать на вайбер или телеграмм. Дополнительные фото/видео интересующих мест могу сделать по запросу.

Было найдено: 05.12.2018

Stereo 5th Anniversary 2014 Rasta 21"

Продаю по причине «я слишком стар для этого».

Покупал 17.07.2015 новый комплит в коробке (коробка осталась) как второй байк. Трюки не пошли. Делал только чикен барспин, банник, 180, пытался гриндить и мануалить.

Байк технически на 5. Только две мелкие вмятины на заднем ободе. Ничего не люфтит, не хрустит.

Все что стоковое было плохого качества заменил на новые детали – цепь, звезда, камеры, грипсы, гироротор. В дропауте стоит упорная шайба чтоб цепь не ослаблялась.

Косметически на 4+ из-за нескольких царапин и сколов краски, на заднем ободе слазит краска из-за тормоза.

Рама: Stereo, 100% труб из хромоль 4130, ростовка 21 дюйм, перья 13.75 дюйма (349 мм), косынки на нижней и верхней трубе у стакана, интегрированный подседельный зажим, съемные пивоты тормозов и направляющая для тормозного тросика, резьбовые отверстия в стакане для крепления ушек гироротора. Трещин нет.

Вилка: Stereo, 100% из хромоль 4130, дропауты 10 мм. Выбег не знаю.

Руль: Stereo, 100% из хромоль 4130, подъем 9,5 дюймов, по ширине пилян до 700 мм.

Вынос: Stereo, топлоад, 52 мм, алюминиевый сплав 6061 T6.

Грипсы: ODI longneck подрезанные с комплектными заглушками руля.

Рулевая: Stereo, интегрированная на промах.

Тормоз: Клещи и ручка Tektro 907, гироротор Odyssey Gyro G3.

Шатуны: Stereo, трехсоставные из хромоля 4130, длина 175 мм, ось 22 мм, левосторонние.

Звезда: Armour Bikes широкая алюминиевая 25 зубьев.

Обода: Stereo, 36 мм ширина, 16 мм высота, под 36 спиц. На заднем с одной стороны есть две маленькие вмятины – на фото видно - ни на что не влияют.

Передняя втулка: Stereo, под болты 9,5 мм на промах.

Задняя втулка: Stereo, левостороння на промах, драйвер 9 зубев, ось 14 мм. Крепиться болтами 9,5 мм – такими же как спереди.

Цепь: Cult C510.

Седло: Stereo, пивотал со штоком 200 мм. Сбоку зашито – на фото видно.

Покрышки: Stereo, 2.3 дюйма, без порезов, стальной корд. Под давление 5.8-6.8 атмосфер.

Камеры: Rubena с раздутием до 2.5 дюйма, есть пара латок.

Педали: Fly Bikes, не люфтят. Реально удобные.

Вес: 11,6 кг.

В комплекте отдаю 2 родные стальные пеги (гриндил мало), два б/у хабгарда и два новых. Два стальных болта Armour Bikes 3/8х24tpi цвета Oil Slick на втулки, немного погнуты, но как запасные пойдут. Две новые камеры Rubena с раздутием до 2.5 дюйма. Проставка на звезду под вал 19 мм.

Личная встреча в Харькове или ОЛХ доставка.
Объемный вес посылки 30 кг.

Пока что без торга.

Было найдено: 27.05.2018

Покупал новыми в киевском инет магазине. Ношены один зимний сезон под сноубордическими slim штанами и раз пять выезжал на велосипеде.
Состояние идеальное - педали не прилетали, один раз падал в мягкую землю. Много падал на сноуборде - но там только штаны страдали.
Пришил дополнительные петельки для нижних стрэпов.

Особенности:

Демпфирующий материал d3o - гибкий, легкий, твердеет при ударе. Широко используется в других топовых элементах защиты.
Длина защиты голени позволяет использовать наколенник со сноубордическими и лыжными бонинками.
Кевлар на коленной области для долговечности.
Взаимное перекрытие между коленной частю и защитой голени.
Одеваются как чулки - обувь придется снимать, но благодаря такому решению - сидят идеально, не сползают и не натирают.

Размер SM - по размерной сетке обхват выше колена 42 см, ниже колена 37 см.

Причина продажи - купил более тонкие наколенники POC, чтоб одевать под джинсы.

Было найдено: 25.04.2018

## Успейте до нового года на бесплатную доставку от ОЛХ ##

Крепления - покупались новыми в экстрим-стайле. Катаны 4 года.

Жесткость 4/10 заявленная. По ощущениям ближе к 3/10.
Под доску жесткости средней и ниже.

Винты родные не слизаные в комплекте (8 шт.).
Отлично совместимы с ботинками данными Salomon.

Особенности:

После трех лет катания оси на которых держатся защелки хайбека сломались на обоих креплениях. Сломались по месту канавки под стопорное кольцо, которая сделана в самом неподходящем месте. Заменил эти оси на самодельные из гвоздей, без канавок (см. фото). Катал дальше и горя не знал.
Под боковыми винтами(см. фото) были пружинные шайбы для самозаконтривания. Часть потерялась. Теперь эти винты сидят на суперклее. Если у вас ботинок размером больше чем US10 то придется их раскрутить, переставить стрэпу в заднее положение и снова законтрить клеем на резьбу. Если размер ботинок US10 и меньше - делать ничего не нужно.
Сильные потертости с нижней стороны пяточной стрэпы.
Местами потрескалась пластиковая оплетка тросов - ботинки не грызет.
На хайбэках на внетренней стороны дуги места замотаны изолентой, так как там они упираются в доску при полном открытии.

Регулировки:

Два положения пяточной стрэпы - описал выше.
Три положения передней стрэпы - регулировка без инструмента.
Отверстия в диске для его сдвигания к тому или другому канту.
Угол наклона окончаний хайбэков - к середине доски или наружу.
Угол наклона самого хайбэка - путем натяжения троса при вращении регуливки на хайбэке - без инструмента.
Сильное изменение длины троса при перестановке зацепов снизу базы креплений.
Стандартная регулирка затяжки стрэп.

В итоге: полностью рабочие, парковые крепления. Пока ваши друзья будут трещат защелками, Вы уже будете возвращаться после удачного проезда по рэйлу))

Мягкие ботинки, которые благодаря своей формы идеально совместимы с креплениями типа Flow.

Жесткость: 2или3 из 10
Назначение: парк, джиб, пеший подьем)
Шнуровка: почти традиционная - шнурки соединены в петлю, что позволяет туго затянуть ботинок без дополнительных усилий. При этим сохранена надежность и настраиваемость обычной шнуровки.
Утяжка внетренника прекреплена к самому внутреннику - это обеспечивает мертвый хват голеностопа.
Уменьшенный отпечаток.

Особенности:

Внутренники прикипели(или предыдущий владелец их приклеил) к основному ботинку и уже не вынимаются.
На одном ботинке на пластине фиксации шнуровки стоит винт с красивой гайкой вместо заклепки (видно на фото), на работу не влияет.

Идеальный ботинок для новичка или любителя джиба. Мои первые ботинки в которых я откатал около 5 лет. Люблю их за надежность и мертвый хват ноги - в них даже девушка с 39м размером ноги каталась. Очень удобно, что нижняя половина закрывается шторкой на липучке, которая предотвращает попадание снега, но в тоже время не мешает встегиваться в фаст-тэк крепления типа Flow.

Было найдено: 27.12.2017

Успейте до нового года на бесплатную доставку от ОЛХ

Пуховик RIP CURL Heat Seeker Puffer
Куплен новым в магазине Airport в супермаркете Даффи.
Ношен по городу полторы зимы. Без пятен. Не стиран.
Только потёртости на внутренней сторону манжет.
Отличное состояние.
Размер L - смотри размерную сетку.
Мой рост 178, вес 63 - я на фото.
Причина продажи - мне большой, купил себе по размеру пуховик DC.

Было найдено: 23.12.2017

Покупался новым, катан пол сезона 2016/2017 - состояние идеальное. Не падал в нем.

Надпись Bern стер растворителем - есть две потертости на этом месте. Родная наклейка в комплекте.

Размер L-XL = 57-60,5 см
Причина продажи - не совсем дружит с моими ушами - продолжаю катать в своем старом TSG.

А так сидит хорошо - сзади есть крутилка BOA для уменьшения размера.
Есть крепление ГоПро и родная коробка.

Было найдено: 23.12.2017

Утеплённые штаны для сноуборда или лыж. Состояние отличное - есть только маленький зашитый порез внизу штанины(на фото). По ощущениям мембрана не более 3000. Все змейки работают. Снежные манжеты. Эластичные бока на поясе.
Причина продажи - купил мембранные.

Мой рост - 178см, вес - 65 кг.

Было найдено: 16.11.2017

Топовые ботинки для фрирайда от Burton.
Очень жесткие - 8/10 - в паудере кайф катать, спасают связки при приземлении с большой высоты.
Не парковые ботинки, ходить пешком на Протасе вы в них не захотите. Очень легкие.
Внутренник просто космос - после дня катки на Драге - ни намека на дискомфорт.
Прочный пластиковый носок, уменьшенный отпечаток, быстрая шнуровка.

Инфо: https://www.evo.com/outlet/snowboard-boots/burton-ion-2014

Особенности(видно на фото):
- У внутренников укорочены липучки, которые вверху закрывают их. Сделал так потому что у меня они накладывались одна на одну и образовывался бугор.
- Возле трубочки под шнуровку и на пятке возле подошвы полости заполнены клеем - были с завода, не хотел чтоб там грязь собиралась.
- Один из тросиков порвался и я заменил его на оригинальный из Burton'овского ремнабора. Еще один отдам в подарок.
- Потертости от креплений.

Покупались в ЭкстримСтиле, катаны на Драге в два заезда по неделе. И в Харькове дней 20. Основные ботинки другие - парковые.

Причина продажи: парковые боты умирают. Хочу продать эти и купить одни универсальные средней жесткости.

Было найдено: 02.11.2017