Легкий дорожній 124-кубовий мотоцикл SPARK SP125С 3WQ за конструкцією і компонуванням багато в чому схожий зі своїм молодшим побратимом SP110C?3WQ, але має більш потужний двигун і помітно відрізняється за дизайном і оснащенням.
У той же час, цей мотоцикл - прекрасний вибір для тих, кому важливі універсальність, зручність експлуатації і простота обслуговування. Для тих, хто здебільшого переміщується в динамічних міських транспортних потоках, але часом не соромиться з`їхати з асфальту та підкоряти з вітерцем гравійні дороги або ґрунтові путівці. Важливою також є цілком демократична ціна мотоциклу.
Комбінована яскрава фара оригінальної форми, з дворежимної галогеновой лампою автомобільного типу «дальній/ближній», вбудована в обтічник керма і світить туди, куди повертається кермо: водій завжди бачить, куди їде.
передні покажчики поворотів з помаранчевими лампами розжарювання також вбудовані в обтічник фари, не заважають і не створюють аеродинамічного опору.
бічні світловідбивачі на передньому крилі і задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації. Вся оптика сертифікована за євростандартами, тому не виникає ніяких проблем при реєстрації мотоцикла.
В мотоциклі застосована компоновка з заниженою рамою і паливним баком під сидінням, відома як «скутеретта». Тому SPARK SP125С 3WQ такий же комфортний, стійкий, легкий у керуванні і маневрений, як скутер, але в той же час нітрохи не поступається класичним мотоциклам в універсальності і здатності долати нерівності дороги. Крім того, така компоновка полегшує посадку і висадку водія.
Сидіння повноцінне двомісне, дворівневе, напівм`яке - зручно і водієві, і пасажиру. Бічні рукоятки для пасажира надійні і красиві.
Вантажопідйомність мотоцикла цілком достатня - 150 кг. При цьому сам мотоцикл зовсім не важкий і важить всього 88 кг.
Є багажник із пружинною притискною рамкою між сидінням і кермом, а також багажний відсік під сидінням, який відмикається ключем.
Зручні центральна і бічна відкидні стійки - швидко і надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.
Встановлено комбінована панель приладів з сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер включеної передачі, покажчик рівня палива.
Є важіль управління повітряною заслінкою карбюратора - полегшує запуск холодного двигуна при низькій температурі навколишнього повітря.
Дзеркала сучасні, з гарним оглядом. М`які антифрикційні рукоятки керма - зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.
Протиугінна блокування керма від замка запалювання - немає потреби переставляти ключ для блокування керма.
Потужний глушник значно знижує рівень шуму від двигуна. На глушнику захисна накладка для запобігання опіків.
Об`ємні профільовані бічні обтічники спортивного типу з аеродинамічними прорізами надають мотоциклу потужний вид, при цьому захищають ноги водія від бруду з-під переднього колеса і від зустрічного повітряного потоку.
Складані підніжки пасажира з антифрикційним покриттям не заважають під час перекочування мотоцикла вручну.
Сучасний задній комбінований ліхтар продовжує обтічну форму заднього крила.
Задні покажчики поворотів виконані в одному корпусі з ліхтарем: не заважають посадці і захищені від пошкоджень.
Довгий пластиковий задній бризговик з кріпленням для номерного знака надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса. Для підвищення безпеки встановлений задній світловідбивач.
Двигун має об`єм 124 см?, потужність 8,4 к.с. (6,2 кВт) - досить і для міста, і для сільських доріг.
Максимальна швидкість 85 км/ч. Обсяг паливного бака - 4,0 л., Середня витрата палива, 2,2 л/100 км.
Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює поліпшені умови охолодження двигуна і знижує можливість його перегріву. А додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.
Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0 перемикається з допомогою зручного двуплечего важеля з «п`ятою».
Муфта зчеплення автоматична, тобто управління передачами дуже просте і зручне.
Частковий захист ланцюга запобігає контакту водія та пасажира з ланцюгом, але в той же час дозволяє оперативно контролювати стан і натяжку ланцюга.
Пристрої регулювання ланцюга прибрані в пір`я вилки і захищені від забруднення.
Два пружинно-масляних задніх амортизатора мають пружини зі змінним кроком навивки і забезпечують високу плавність ходу і комфорт при русі і на асфальті, і на ґрунті.
Встановлено сучасні 17-дюймові легкосплавні диски з 5 спицями полегшеної форми, шини передніх коліс 2,50-17, задніх 2,75-17, протектор універсальний «асфальт/ґрунт» - хороша динаміка і курсова стійкість на асфальті, дуже непогана прохідність на ґрунтовій дорозі.
Передні дискові та задні барабанні гальма - найкраща комбінація для мотоциклів даного класу. Забезпечує впевнене гальмування і високу надійність, що особливо важливо при русі в місті.
Як бачимо, SPARK SP125С-3WQ - прекрасний варіант економічного універсального мотоцикла "на всі випадки життя", який до того ж нікого не залишить байдужим до свого яскравого і динамічного дизайну. А наявність автоматичного зчеплення, виняткове поєднання комфорту і легкості управління роблять цей мотоцикл дуже привабливим не тільки для чоловіків, але і для представниць прекрасної статі.
Особливості мотоцикла
• Компонування «скутеретта» - із заниженою рамою і паливним баком під сидінням – водієві зручно сідати і вставати.
• Сучасний молодіжний дизайн, динамічний стрімкий профіль.
• Комбінована фара оригінальної форми з галогеновою лампою і з покажчиками поворотів вмонтована в обтічник керма.
• Великі передні покажчики поворотів складають одне ціле з фарою та добре помітні навіть вдень.
• Сучасний задній комбінований ліхтар візуально продовжує обтічну форму заднього крила.
• Задні покажчики поворотів в одному корпусі з ліхтарем - не заважають і захищені від пошкоджень.
• Бічні світловідбивачі на рульовій колонці і задній світловідбивач - підвищують безпеку експлуатації.
• Вся оптика сертифікована за євростандартами – ніяких проблем при реєстрації мотоцикла.
• Велика комбінована панель приладів: спідометр/одометр, покажчик рівня палива, дальнє світло, повороти, номер включеної передачі.
• Е важіль управління повітряною заслінкою карбюратора – полегшує запуск холодного двигуна при низькій температурі навколишнього повітря.
• М`які антифрикційні рукоятки керма – зручно тримати, знижується втома рук, не вислизають з рук.
• Сучасні дзеркала з хорошим оглядом.
• Протиугінне блокування керма з замку запалювання – немає потреби переставляти ключ для блокування керма.
• Зручне напівм`яке двомісне дворівневе сидіння.
• Повноцінне місце на сидінні і зручні бічні рукоятки значно покращують комфорт і безпеку пасажира.
• Об`ємні профільовані бічні обтічники спортивного типу з аеродинамічними прорізами – захищають водія від бруду з-під переднього колеса і від зустрічного повітряного потоку.
• Компактний багажник з пружинною притискною рамкою між сидінням і кермом.
• Багажний відсік під сидінням також відмикається ключем.
• Складна підніжка пасажира з антифрикційним покриттям - не заважає під час перекочування мотоцикла вручну.
• Двигун об`ємом 124 см3, потужністю 6,2 кВт (8,4 к.с.) - забезпечує швидкий і динамічний рух у міському транспортному потоці або на путівці.
• Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження - поліпшені умови охолодження двигуна знижують можливість його перегріву.
• Додатковий змінний паливний фільтр - - збільшує термін служби двигуна.
• Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0, зручний важіль перемикання КПП з «п`ятою».
• Автоматична муфта зчеплення - управління передачами просте і зручне.
• Потужний глушник - значно знижує рівень шуму від двигуна.
• Відкрита ланцюгова передача з захисним щитком зверху - можливий оперативний контроль стану ланцюга і відомою зірочки.
• Пристрої регулювання натягу ланцюга прибрані в пір`я вилки і захищені від забруднення.
• Паливний бак під сидінням - виключає доступ сторонніх осіб до баку.
• Два пружинно-масляних задніх амортизатора – забезпечують високу плавність ходу і комфорт під час руху на будь-яких дорогах.
• Пружини з перемінним кроком навивки забезпечують хорошу амортизацію і на асфальті, і на ґрунті.
• Сучасні великі легкосплавні диски з 5 спицями полегшеної конструкції забезпечують хороші характеристики розгону і гальмування.
• Шини передніх коліс 2,50-17, задніх 2,75-17, універсальний протектор «асфальт/ґрунт» - хороша динаміка і курсова стійкість на асфальті і непогана прохідність на ґрунтовій дорозі.
• Широкий передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.
Звоните, по любым вопросам,или пишите буду ждать!
Было найдено: 01.08.2020