Мотоцыкл в хорошем состоянии 9/10 есть минусы (не критичные),красился,перешивалось сидение,я третий владелец все в стоке все запзапчасти оригинальные (поворотники менял,оригинальные не понравились)продаю по причине (хочу новый мотоцыкл)возможен обмен,за подробностями звоните.

Было найдено: 01.08.2020

Полностью обслужен, начиная вилкой, маслом, свечами,карбами и клапанами и заканчивая подшипниками и тормозами. Сел и поехал хоть в Африку. Доки в порядке Возможно обмен на недвижимость в городе Хороший торг. ТДМ последней модификации, а разница вот в чем: "Механическая приборная панель была заменена на ЖК, датчик температуры был заменен датчиком уровня топлива, тросовый привод спидометра был заменен на электронный, была добавлена кнопка "аварийки". Кроме того, был убран масляный щуп, на смену которому пришло удобное смотровое окошко, было также усилено сцепление и сближены передаточные числа КПП. Важной доработкой стало также использование новых карбюраторов (BDSR38), которые стали более надежными и обеспечивали лучшее наполнение цилиндров смесью. Топливный насос, вместо вакуумного, стал электрическим. (Легко заводится при любой погоде и готовыми простояли) Появился датчик дроссельной заслонки, благодаря чему блок управления более точно подбирал углы зажигания, что позволило повысить мощность до 83-84 л.с., а крутящий момент до 80,4 Нм (вместо 75,5 Нм)." Так же плюсы второго поколения в том, что тут толще и мощнее передняя вилка 43мм, на первом поколении было 41мм. Двигатель, хоть и остался "рядником", но стал работать как полноценный V-образник (благодаря развернутым на 90 градусов шейкам коленвала. Кроме того, масляный бак переместился в картер. Топливный бак увеличился с 18 до 20 л.

Было найдено: 01.08.2020

Мотоцыкл в хорошем состоянии 9/10 есть минусы (не критичные),красился,перешивалось сидение,я третий владелец все в стоке все запзапчасти оригинальные (поворотники менял,оригинальные не понравились)продаю по причине (хочу новый мотоцыкл)возможен обмен,за подробностями звоните.

Было найдено: 01.08.2020