Один из самых надежных паркетников. Второй хозяин (первый с 2010-19, я с 2019-20). Автомобиль не американец, не биток! Без пнемво - стоят пружины, безотказные, по городу и трассе машина плывет, как корабль! Газ установлен пред. владельцем в 2016 году. Он установил баллон побольше, чтобы был больше пробег, но я все равно заменил его и поставил и как надо - не боком, а параллельно земле в соотв. разьемы. Для оценки ЛКП смотрим фото №14, где я распечатал фото с толщиной ЛКП во всех местах - нет не единого подкраса. Приезжайте с любым толщиномером и перепроверяйте весь автомобиль - НИ ЕДИНОЙ КРАШЕНОЙ ДЕТАЛИ! В задний бампер уперлись, есть потертости, по левому заднему крылу - небольшие царапины (все фото до и после предоставлю). Автомобилю почти 10 лет в ходу - мелкие нюансы (потертости, мелкие сколы) присутствуют. Стекла все родные. Покупался 09.01.2019 года - после покупки сделано ВСЕ что можно было сделать, чтобы передвигаться и не о чем не думать. Все чеки с СТО Иппон-Авто Черкассы (СТО специализирующейся на япониских авто) предоставлю, иногда горит "чек" по ошибке лямбда зонда, убираю его и узжу так как есть - газовщики сказали, что так часто бывает (расход при этом в норме, машина едет как нужно). Ремонта/сервиса на 2019 год, чтобы все привести в идеал 4000 у.е, авто покупалось за 17000 у.е. (итого в машину вложено 21 000 дол.)

Летом 2019 года ездил в Европу (на неадекватной машине никто бы не поехал - могу предоставить чеки о заправках и т.д.). ЛЮБОЕ СТО в том числе по двигателю официальное СТО приветствуется за Ваш счет (при покупке двигатель был проверен на Тойота Центр Винница по адрессу: г.Винница, 1-км Хмельницького шоссе

Было найдено: 26.04.2020