Любимый семейный авто, обслуживал внимательно (дважды замена масла МКПП) каждые 10 000 км в начале на официале, а затем у хороших друзей на СТО. Больше 3500 оборотов не крутил. Половину жизни авто - гаражное хранение.

Стандартная комплектация + кожанный руль и ГБО хорошего качества итальянский редуктор, форсунки Hana, компьютер Stag, баллон Arctic. С газом проехал до 40 000 км.

В комплекте (195/65/15):
- летняя Fulda Ecocontrol (2018)
- зимняя Goodyear Ultragrip (2017)

Что делал:
- жидкости и фильтры
- передние стойки и опорные подшипники
- сайлентблоки
- шаравоя (летом 2018)
- дважды ГРМ
- помпа
- подкрас задних арок
- мелкая трещинка лобового справа у стойки

Что нужно делать - не скрывая сюрпризов:
- передний и задний бампера требуют ремонта, но не катастрофа
- туго работает регулятор печки
- выпала пружинка крышки бензобака
- пару мелких по кузову (10 лет машине)
- иногда скрипят опорные подшипники - можно заменить, если мешает

Было найдено: 17.12.2018