Тип двигателя Вертикальный, 4-тактныйк
Колесная формула 4×4 (полный привод)
Отапливаемая кабина -
Гидроусилитель руля +
Мощность 25 л.с.
Рабочий объем двигателя, 1908 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня 90х100
Номинальный расход топлива 275 г/кВт*ч
Номинальные обороты коленного вала двигателя 2350 об/мин
Количество цилиндров 3
Блокируемый задний дифференциал +
Расход топлива 250 г/кВт час
Пуск двигателя электростартер с безопасным пуском
Коробка передач (3+3)x3
Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей
Расход масла 2,04 г/кВт час
Минимальный радиус поворота с односторонним тормозом 2,6 м.
Минимальный радиус поворота без тормоза 3,1 м.
Тип гидравлической системы шестеренчатый насос
Тип масла в КПП, заднем/переднем мосту трансмиссионное
Максимальная грузоподъемность навесного механизма 520 кг
Тяговое усилие 6,3 кН
Объем топливного бака 25 л.
Объем картера двигателя 4,5 л.
Объем картера КПП 18 л.
Объем корпуса подъемника 9 л.
Объем системы охлаждения двигателя 7 л.
Дорожный просвет 400 мм
Колесная база 1670 мм
Колея задних колес 1150-1350 мм
Колея передних колес 1170мм
Размер задних шин 9.5х24
Размер передних шин 6,0х16
Теоретическая скорость движения вперед 2,63-27,78 км/час
Теоретическая скорость движения назад 2,63-10,92 км/час
Сцепление сухое, двухдисковое
ВОМ 540/1000 об/мин
Привод вентилятора системы охлаждения клиноременная передача
Тормозной механизм барабанного типа
Габаритные размеры, длина*ширина*высота 3300х1600х2030 мм.
Конструкционная масса 1260 кг.

Было найдено: 02.09.2018