Характеристики Shineray XY200 INTRUDER

Основные

Вес: 130 кг.
Длинна: 2070 мм.
Ширина: 870 мм.
Высота: 1100 мм.
Колесная база: 1380 мм.
Дорожный просвет: 230 мм.
Высота посадочного места: 810 мм.

Двигатель

Тип двигателя: 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, с балансировочным валом (CG-engine)
Охлаждение: Воздушное
Объем: 197 см3
Максимальная мощность: 14,3 л.с. 7500 об/мин.
Запуск: Электростартер / кикстартер
Емкость бака: 13,7 л.

Трансмиссия

Трансмиссия: 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Привод: Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи CHOHO

Тормозная система

Передний тормоз: Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический
Задний тормоз: Барабанный с механическим приводом

Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка c гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска: Маятниковая с пружинно-гидравлическими сдвоенными амортизаторами Передняя шина: 3.00-18 Задняя шина: 4.10-18 Максимальная нагрузка: 195 кг. Максимальная скорость: 105 км.

Было найдено: 15.08.2018

Характеристики Shineray X-TRAIL 200

Основные

Вес: 127 кг.
Длинна: 2090 мм.
Ширина: 860 мм.
Высота: 1298 мм.
Колесная база: 1385 мм.
Дорожный просвет: 320 мм.
Высота посадочного места: 860 мм.

Двигатель

Тип двигателя: 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом
Охлаждение: Воздушное
Объем: 197 см3
Максимальная мощность: 15,2 л.с. 7000 об/мин.
Запуск: Электростартер / кикстартер
Емкость бака: 15 л.

Трансмиссия

Трансмиссия: 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Привод: Цепной привод. Маркировка цепи 428H. Марка цепи CHOHO

Тормозная система

Передний тормоз: Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм.
Задний тормоз: Барабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм.

Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка обычного типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 170 мм. Диаметр пера 38 мм. Рабочая часть пера закрыта гофрированными кожухами. Задняя подвеска: Маятниковая, с пружинно-гидравлическим моноамортизатором Передняя шина: Кросс-шина, 80/100-21 Задняя шина: Кросс-шина, 110/100-18 Максимальная нагрузка: 147 кг. Максимальная скорость: 112 км.

Было найдено: 15.08.2018

Характеристики мотоблока Зубр JR-Q79 / Q79е:

Тип:


Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель R190N с водяным охлаждением

Диаметр цилиндра:


90 мм

Ход поршня:


90 мм

Объем двигателя:


573 см3

Максимальная мощность:


11 л.с.

Номинальная мощность:


9,5 л.с.

Номинальная скорость:


2300 об/мин

Система охлаждения:


конденсатор

Направление вращения махового колеса:


против часовой стрелки

Смазка:


шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием

Запуск двигателя:


ручной стартер (Z - образная рукоятка) / электростартер

Давление впрыска:


12753 кПа (130 кгф/см2)

Угол опережения впрыска топлива:


16 ± 2

Зазор впускного клапана (холодный двигатель):


0.25 ± 0.05 мм

Зазор выпускного клапана (холодный двигатель):


0.30 ± 0.05 мм

Масса двигателя:


96 кг

Габаритные размеры двигателя 190N, мм:


740*400*560

Габаритные размеры, мм:


2170 ? 845 ? 1150

Дорожный просвет:


210 мм

Конструкционный вес мотоблока:


240 кг

Колеса:


6,00 -12 (GB1192-82). шевронный рисунок протектора

Давление в шинах, полевые условия:


80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2)

Давление в шинах, транспортировка:


140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2)

Частота вращения ВОМ:


1176 об/мин

Ширина почвофрезы


90 см

Ширина обработки плугом


21 см

Привод от двигателя:


пара клиновидных ремней B1800 в постоянном натяжении.

Номинальный погрузочный вес для прицепа:


500 кг

Балластная масса приводного колеса:


60

Сцепление:


однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

Коробка передач:


комбинированного типа (3 + 1) ? 2, с приводом от цилиндрической шестерни

Конечная передача:


одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача

Механизм рулевого управления:


блокируемый, с поворотным хомутом

Тормоз:


кольцевого вида с внутренними колодками

Объём смазочного масла в коробке передач (л):


5

Было найдено: 15.08.2018

Характеристики дизельного мотоблока Кентавр 1080:
Двигатель одноцилиндровый
4-х тактный
Максимальная мощность, л.с./кВт 8/5,93
Максимальная частота вращения, коленвала, об. мин. 2200
Тип топлива дизельное
Система запуска ручной запуск
Система охлаждения двигателя водяное охлаждение радиаторного типа
Рабочий объем двигателя, см? 452
Расход топлива (максимальный), л/ч 1,71
Емкость топливного бака, л 5,5
Трансмиссия шестеренчатый редуктор
Привод клиноременная передача (3 ремня)
Тип сцепления однодисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
Количество передач, вперед-назад 6/2
Ширина культивации, мм 1000
Глубина культивации, мм 190
Габариты мотоблока (Д/Ш/В), мм 2000/845/1150
Вес нетто, кг 203
Вес брутто, кг 213
Вес в сборе с ГСМ, кг 210

Было найдено: 15.08.2018

Характеристики мотоблока Кентавр МБ2010ДЭ-3

Двигатель


Одноцилиндровый 4-Тактный

Максимальная Мощность Двигателя, Квт/Л.С.


7,36/10,0

Максимальная Частота Оборотов Коленвала, Об/Мин


3600

Тип Топлива


Дизельное

Система Запуска Двигателя


Электростартер / Ручной Стартер

Система Охлаждения Двигателя


Воздушное Охлаждение Принудительного Типа

Объем Двигателя, См?


289

Объем Топливного Бака, Л


6,0

Трансмиссия


Шестеренчатый Редуктор Конического Образца

Привод


Прямой Через Муфту Сцепления

Тип Сцепления


Многодисковое В Масляной Ванне

Количество Передач, Вперед / Назад


2 / 1

Транспортные Колеса


5.00-12.00

Ширина Культивации, Мм


1400

Глубина Культивации, Мм


150-300

Габариты (Дхшхв), Мм


1750х985х1080

Снаряженная Масса, Кг


186

Было найдено: 15.08.2018