Продам в хорошие руки Yamaha Virago 1100, 97-го года рождения.
Мотоцикл для истинного ценителя.
Служил мне верой и правдой 6 лет, в прошлом году довёз меня и любимую жену до Берлина и обратно, дышал воздухом Балтийского и Чёрного морей, спасал меня от порывов ветра над Одером и радостно рычал на автобанах Польши, намекая “ну, давай, поддай газку”.
Пробег – родной (30.283), мне он достался с пробегом 3.500, был пригнан в Украину из Германии.
Первым делом, в мастерской “МотоБаза” у Андрюхи Электронщика, были установлены кобровские прямотоки с комплектом игл и жиклёров. Бухтит, как и подобает литру, очень красиво и благородно.
Все эти 6 лет, каждый раз в начале сезона менялись все расходники (фильтры, масло и т.д. и т.п.)
В связи с тем, что каждый год я воевал со штатным стоп-сигналом и левым поворотником (от тряски они разваливались каждый сезон и приходилось шаманить-клеить-колхозить) было принято решение поставить светодиодную оптику габарит-стоп-поворот и избавиться от стокового стопа навсегда. Были оставлены штатные корпуса, дабы не портить внешний вид классика.
В прошлом году я, наконец-то, поставил ветровик и дальняки превратились в чистый кайф.
3 года тому его угнали, прямо с охраняемой стоянки под домом, но благодаря неравнодушному гражданину, через 5 часов после угона мот был найден.
Опергруппа, от радости, что заведомо висяковое дело закрылось само по себе, до такой степени изгваздала его краской для снятия отпечатков, что пришлось перекрасить в чёрный.
Да, тогда же, ворьё сломало замок зажигания и раскурочило приборку. Приборку поменял, а замок смогли собрать, но не придали ему «заводской» вид.
Служил он мне верой и правдой, но когда появилась возможность реализовать детскую мечту и взять Харлей – я не раздумывал ни секунды…
Да, на этой Вираге я вёз свою жену в ЗАГС, так что заряжен он ну прям очень позитивно ;) У моей любимой были планы поставить его в гостинной и потом показывать детям, но мне удалось убедить её в том, что техника должна ездить. Потому, продам в хорошие руки, Yamaha Virago 1100
Продаю без сожаления, но с благодарностью, так что он ещё поездит, но уже с новым хозяином.
Коротко о главном
Пробег: 30.283
Расход: город – 6.5-7.5, крейсер 120 – 5.5-6.5
Резина: Мишлен Командер, прошла тысяч 6-7
Колодки: до конца этого сезона хватит
Масло: менял в начале сезона
Аккум: 3 года (модные «гелевые» ставить не советую, ставьте по мануалу – обычный кислотник и будет вам счастье)

Допы: дуга безопасности, туринговое сиденье, пассажирская спинка, рамки для кофров, кофры, ветровик, прямотоки Кобра
Цена: 5500 у.е. Мот абсолютно честный (выезд за границу – без проблем). Сниму с учёта. Вопросы – в личку. Просмотр – на ул. Тургеневской (Киев)

Было найдено: 02.09.2018