Беларус (МТЗ) 622 является универсальным трактором тягового класса 0,9. Имеет надежный современный дизельный двигатель LDW 2204Т (Lombardini), эксплуатационная мощность которого Ne = 40 кВт (62 л. с.); число оборотов n= 3000 об/мин. Двигатель соответствует экологическим стандартам TierII.

Номинальное тяговое усилие 8,2 KHz. Передний мост с автоматическим включением и блокировкой дифференциала, которая включается посредством зубчатой муфты. Тормоза 6-ти дисковые, работающие в масле. Трансмиссия усиленная двухступенчатыми цилиндрически-планетарными конечными передачами и 4-х сателлитным дифференциалом.

Гидрообъемное рулевое управление. 24-х скоростная коробка передач этой модели обеспечивает 16 скоростей переднего хода и 8 скоростей заднего. Раздельно-агрегатная гидросистема имеет гидронасос производительностью 40 л/мин с рабочим объемом масла 19 л. Грузоподъемность на оси подвеса для переднего навесного устройства 520 кгс, для заднего – 280 кгс. Задний и передний 2-х скоростной ВОМ. Пневмопривод тормозов прицепа может быть как однопроводным, так и двухпроводным.

Автоматическое регулирование глубины обработки почвы. Увеличенные колеса повышенной проходимости – задние 360/70R2, передние 12,4L16. Данная модель имеет пластиковую облицовку, крылья колес, а также другие формообразующие элементы, которые отвечают современному уровню мирового дизайна.

Безопасная, изолированная от шума кабина имеет современный уровень дизайна и комфорта благодаря гнутым тонированным стеклам, которые способны поглощать шум и тепло.
Технические характеристики Трактора Беларус (МТЗ) 622
Общие данные
Масса конструкционная, кг 2200
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 2300
Масса эксплуатационная, кг 2410
Масса максимально допустимая (полная), кг 4000
База, мм. 1930
Габаритные размеры, мм 3450x1700x2380
Колея по передним колесам, мм 1390-1530
Колея по задним колесам, мм 1410-1830
Наименьший радиус поворота, м 3,9
Дорожный просвет, мм 390
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 560
Размеры шин передних колес 12,4L-16
Размеры шин задних колес 360/70R24
Удельное давление на грунт, кПа 120
Емкость топливного бака, л 95
Глубина преодолеваемого брода, м 0,6
Двигатель
Класс 0,9
Марка Lombardini
Модель LDW 2204T
Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндра, мм 88
Ход поршня, мм 90.400002
Рабочий объем, л 2,199
Номинальная частота вращения, об/мин 3000
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 46(62,6)
Крутящий момент при номинальной мощности, Н.м 146
Максимальный крутящий момент, Н.м 174
Коэффициент запаса крутящего момента, % 18
Удельный расход топлива при эксплуатационной/номинальной мощности, г/кВт.ч 329/370
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт 0.91
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12
Номинальное напряжение системы электропуска, В 12
Трансмиссия
Муфта сцепления Сухая, однодисковая
Управление муфтой Механическое
Коробка передач Механическая, с муфтами
Число передач вперед/назад 16/8
Скорость движения вперед/назад, км/ч 1,2-36,6/2,1-19,5
Редуктор понижающий
Передний мост
Тип моста Составной из 3-х частей
Тип колесного редуктора Цилиндрический
Тип дифференциала Самоблокирующийся
Привод ПВМ Постоянный
Управление ПВМ Механическое с двумя режимами работы
Задний мост
Составной Цилиндрический
Тип колесного редуктора Планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала Конический с четырьмя сателлитами
Привод ЗМ Постоянный
Тормоза
Рабочие Дисковые, работающие в масле
Рабочие на задние колеса Дисковые, работающие в масле
Стояночные Дисковые, работающие в масле
Стояночные на задние колеса Дисковые, работающие в масле
Пневмопривод управления тормозами прицепов Двухпроводный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип Одноместная, с жестким каркасом защитного типа
Отопитель +
Вал отбора мощности
Задний ВОМ +
– Задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 540
– Задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути 3,4
Задний ВОМ синхронный II, об/м пути 6,3
Управление ВОМ Механическое
Передний ВОМ +
Передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 562
Передний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1116
Передний ВОМ синхронный, об/м пути 3,1/6,1
Блокировка дифференциала механическая
Рулевое управление
Тип Гидрообъемное
Тип механизма поворота Гидроцилиндр и рулевая трапеция
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя +
– тип задней ГНС Раздельно-агрегатная
– грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс 2800
– количество гидровыводов задней ГНС 4
ГНС передняя +
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс 500
Количество гидровыводов передней ГНС 4
Гидросистема
Тип насоса Шестеренный
Рабочий объем насоса, см3/об 14
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 40
Емкость гидросистемы, л 19
Ходовая система
Тип Колесная
Колесная формула 4К4
Дополнительная комплектация
Пневмосистема +
Буксирное устройство +
Маятниковое прицепное устройство +
Гидрокрюк +

Было найдено: 10.08.2018

Беларус 320.5 (МТЗ 320.5)
Колесный универсальный трактор, предназначен для работ в сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве, строительстве, на транспорте и в промышленности.

- Двигатель трехцилиндровый мощностью 26,5 (36,0) кВт (л.с.)
- Коробка передач: 16/8 передач, диапазон скоростей от 1 до 27,5 км/ч
- Гидронавесная система универсальная раздельно-агрегатная, максимальное давление 200 кгс/см2, грузоподъемность на оси подвеса 1100 кг
- Вал отбора мощности: 2-скоростной 540 и 1000 об/мин, синхронный 2-скоростной 3,4 и 6,3 об/м пути

Технические характеристики
Двигатель
Тип: дизель четырехтактный
Модель: LDW1603/B3
Мощность, кВт (л.с.): 26,5 (36,0)
Номинальная частота вращения, об/мин: 3000
Число цилиндров, шт: 3
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм: 88 / 90,4
Общий объем цилиндров, л: 1,649
Максимальный крутящий момент, Н·м: 92,0
Коэффициент запаса крутящего момента, %: 12
Емкость топливных баков, л: 52
Класс: 0,6
Трансмиссия
Муфта сцепления: сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая
Коробка передач: механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, двухдиапазонная с понижающим редуктором
Число передач
- вперед: 16
- назад: 8
Скорость движения (вперед/назад), км/ч: 1,1-27,5 / 2,0-14,6
Задний ВОМ
- зависимый I, об/мин: 540
- зависимый II, об/мин: 1000
- синхронный I, об/м пути: 3,4
- синхронный II, об/м пути: 6,3
Главная передача: конические шестерни со спиральными зубьями
Дифференциал заднего моста: шестеренный, конический с 2 сателлитами, с механической блокировкой
Конечные передачи: одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями
Размеры и масса
Общая длина, мм: 3130
Ширина, мм: 1670
Высота, мм: 2250
База трактора, мм: 1690
Колея, мм
- по передним колесам: 1410
- по задним колесам: 1400
Дорожный просвет, мм: 280
Наименьший радиус поворота, м: 3,7
Масса эксплуатационная, с кабиной, кг: 1840 / 2850
Размеры шин (стандарт)
- передних колес: 210R/80R16
- задних колес: 14.2L-20
Гидронавесная система
Грузоподъемность на оси подвеса, кг: 1100
Максимальное давление, кгс/см2: 200
Производительность насоса, л/мин: 17
Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л: 9,0
Универсальная, раздельно-агрегатная, присоединение навесных орудий с помощью пальцев к шарнирам продольных (нижних) тяг и центральной тяги.

Тормоза: основные — дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночный — автономный механический привод основных тормозов.

Рулевое управление: гидрообъемное с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Передний ведущий мост: портальный, с самоблокирующимся дифференциалом и храповым механизмом свободного хода, с приводом от вторичного вала коробки передач, с одноступенчатыми редукторами конечных передач.

Электрооборудование: генераторная установка — 65А переменного тока с выпрямленным напряжением 14 В и аккумуляторная батарея емкостью 88 А·ч и напряжением 12 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 2,2 кВт.

Кабина: комфортабельная, безопасная, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с теплопоглощающими стеклами, открывающимися боковыми и задним окнами, с электрическими стеклоочистителями лобового и заднего стекол и омывателем лобового стекла, со щитком приборов с электронно-информационным прибором и указателями, контролирующими и информирующими о работе систем трактора.

Было найдено: 10.08.2018