Нивка строилась для души, вложенно много сил и денег,продаю за ненадобностью, сейчас другой проект...
Двиг после ремонта,Карбюратор(инж.снял, отдам в придачу)КПП 5ст.Раздатка синхронизированная,с отключением пер.моста,с понижением 1/3. Мосты:пары 4.44 .Пер.мост, корпус металл с автоматической 100%блокировкой. Задняя блока снятая (отдам в придачу).Выведенны сапуны. Колеса гудрич 31дюйм.запаска тоже 31 абсолютно новая.лифт подвески. Амортизаторы перед Монро,зад зад бильштайн.Кузов не гнилой. Варился правильно,по сути интегрированная рама.Салон аля спорт,никаких ковров, только пластик, алюминиевые коврики(все моется с керхера). сидения БМВ с грязевыми чехлами. Панель перетянута. Старт с кнопки. Проводка по верху салона,никаких соплей. Алюминиевая защита двигателя,днища,бака,передних рычагов...бак перенесен в заднию часть салона,в салоне больше места. Рулевая колонка спорт,(никаких люфтов),руль спорт,подрулевые переключатели БМВ. Гидроусилитель руля.Полка в салоне под крышей. Два ручника. Тяги задней подвески регулируемые. В мосту дополнительные сальники.Глушитель выведен на верх. Правильные буксировочные проушины. Силовые бампера (интегрированные в стандартные). Подшипники передних ступиц Ивеко (нерегулируемые, надёжные). Лебедка 12000. Шноркель. Туманки. Доп ручка на стойке крыши,в салоне. Заливная горловина спорт перенесена на заднию стойку крыши. И ещё много всяких доработок...
Есть вариант продажи дешевле, без;колес(с другими),лебедки...

Было найдено: 24.05.2018