ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ
Продлите жизнь своей зимней резине.

Ремонтный шип разработан специально для дошиповки б/у резины.
Процесс ошиповки аналогичный тому, что применяется при ошиповке новой резины.
Главное отличие это — форма, которая позволяет ему прочно удерживаться в старых и разбитых отверстиях.
Стальной корпус с плотно запрессованной на него втулкой из специального полимера. Диаметр основного фланца шипа 12 мм, диаметр корпуса шипа 8 - 9 мм. Данная конструкция позволяет снизить вес шипа и вместе с тем обеспечить надежную фиксацию в отверстии протектора откуда вылетел "родной" шип. Полимерная втулка в процессе эксплуатации принимает форму старого «разбитого» отверстия.
Данный шип применяют многие шинные компании в разных регионах России и ближнего зарубежья.
Отлично подходит и для наших Красноярских дорожных условий.
( Цвет оболочки черный )

Требования к резине для дошиповки:

- Шина должна иметь отверстия для шипов с завода-изготовителя.
- Остаточный протектор не менее 7 мм. ( глубина отверстия )
- Дата производства резины не более 5-х лет. ( с даты изготовления )

Было найдено: 12.10.2016