Прибор предназначен для диагностики топливной линии низкого давления дизельного 6-ти цилиндрового двигателя с Common Rail. Комплект применяется для контроля над веткой низкого давления топливной системы (обратки) и предназначен для проведения статического и динамического теста форсунок Common Rail.
С помощью тестера можно оценить визуально работоспособность каждой форсунки по наполняемости мерных колб или при помощи трубчатых мензурок и выявить неисправный дизельный инжектор.
Данный прибор для тестирования дизельных форсунок CR может использоваться на разных системах топливной аппаратуры по производителю: Bosch, Delphi, Denso, что представляет собой большинство европейски и азиатских дизельных двигателей автомобилей с системой Common Rail.

Комплектация тестера для диагностики Common Rail
• Мерные мензурки со шлангами, включая адаптеры BOSCH – 6 шт. (каждая 100 мл)
• Мерные колбы со шкалой. включая адаптеры BOSCH – 6 шт. (каждая 100 мл)
• Специальные адаптеры DENSO – 24 шт. (включая адаптеры для форсунок с боковым отводом обратки)
• Упаковка: кейс пластиковый.
Простой и надежный прибор для определения перелива с каждой дизельной форсунки с электронным управлением впрыска.

Было найдено: 25.05.2018

Диагностический набор проверки давления впрыска топлива TU-114 служит для диагностики топливных систем впрыска бензиновых двигателей и определения неисправностей методом измерения давления. Набор адаптеров позволяет производить замер давления в топливной системе на всех автомобилях отечественного и многих автомобилях импортного производства. По показаниям измеренного давления в различных точках топливной магистрали можно сделать вывод о работоспособности элементов системы впрыска и определить неисправный элемент.
Технические данные манометра давления топлива TU-114 :
Функции: измерение давления подачи топлива в двигатель, для определения неисправностей топливного насоса или непостоянного потока давления.
Диагностируемые системы впрыска: для большинства систем c бензиновым впрыском топлива
Манометр: диаметром 80мм, двойная шкала 0-140psi (0-10 бар), оснащенный клапаном сброса давления.

Было найдено: 25.05.2018

Позволяет определить степень негерметичности цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания и локализовать место утечки.
Принцип работы основан на подаче сжатого воздуха в цилиндр ДВС, через калиброванное отверстие. Величина потерь определяется по манометру в процентах. Места утечек обнаруживаются по характерному шипению выходящего сжатого воздуха, либо по изменению показаний манометра. Так, например, негерметичность впускного клапана можно обнаружить по шипению воздуха во впускном коллекторе, либо перекрыть впускной коллектор и следить за изменениями показаний манометра. Негерметичность поршневых колец по выходу воздуха из картера двигателя (отверстия для масляного щупа) и т.д.
Необходимым условием для теста является установка клапанов в закрытое состояние на тестируемом цилиндре для 4-х тактного двигателя и расположение поршня выше продувочных окон для 2-х тактного двигателя. Перемещая поршень вверх-вниз в цилиндре можно оценить изношенность цилиндра.
Только мы тестируем приборы перед продажей и гарантируем правильность и точность их работы!!!

Было найдено: 25.05.2018

Прибор измеряет давление в топливной рампе, производительность топливного насоса и исправность регулятора давления. Увеличенный комплект адаптеров по сравнению с набором HS-0020, TU-114.
Абсолютно новый.

Было найдено: 25.05.2018

Прибор служит для диагностики топливных систем. Позволяет проверить: давление насоса, производительность насоса, утечки, засоренность топливного фильтра, проверка работоспособности регулятора давления.

ВНИМАНИЕ!!! Перед разгерметизацией топливной системы автомобиля необходимо сбросить давление с топливной рампы.

Для проверки бензонасоса надо подключить манометр к топливной рампе, перекрыть сливную магистраль и кратковременно включить бензонасос, при этом манометр должен показать давление не менее 6,0 атм. Для проверки регулятора давления подключаем манометр к топливной рампе, запускаем двигатель, давление должно быть около 2,7 атм. (желательно свериться с данными производителя обслуживаемого автомобиля), далее отключаем вакуумный шланг от регулятора давления, при исправном регуляторе, давление должно увеличиться на 0,6 атм. При проверки регулятора желательно на вход рампы включить отрезок топливопровода из прозрачного пластика. Желательно визуально убедиться в отсутствии пузырьков воздуха или пены в бензине на входе в рампу.
Новый!!! Много!!!
Отправка по России через СДЭК и Почтой России.
В подарок раскоксовка ЭДИАЛ на 40-60 л топлива в баке!!!

Было найдено: 25.05.2018

Компрессометр для замера давления сжатия в цилиндрах легковых дизельных двигателей.
Качественный прибор!!! Обязательно проверяется перед продажей на точность измерения давления.
В наличие! Доставка по России!

Тестер для измерения компрессии в легковых дизельных двигателях, в удобном пластиковом кейсе. Манометр имеет клапан для сброса давления и гибкий шланг, адаптеры присоединяются через вращающийся быстросъемный штуцер.
Предел измерения манометра компрессометра: 0-70 bar (0-1000 psi).
Адаптеры, входящие в комплект, совместимы с большинством легковых автомобилей и коммерческих грузовиков.

Было найдено: 25.05.2018

Тестер EM415Pro (ADD330) предназначен для поиска и локализации обрыва цепи, а также коротких замыканий. Прибор прост в использовании и будет не заменимым помощником в любой автомастерской и не только. Тестер цепи EM415Pro (ADD330) может использоваться для диагностики электропроводки, как легковых автомобилей, так и грузовых. Рабочее напряжение цепи для подключения тестера от 6 до 42 Вольт постоянного напряжения.

Было найдено: 25.05.2018

Пневматическая установка для промывки форсунок С-100
Качественно изготовленный аппарат для очистки топливных систем бензиновых и дизельных двигателей без разборки и снятия форсунок. Предназначен для применения в автосервисах, в частных гаражах. Работает при помощи стационарного или автомобильного компрессора.

Габаритные размеры: 520 х 80 мм (колба)
Объем баллона: 0,8 л
Максимально допустимое давление в системе: 6 бар
Максимально допустимое входное давление воздуха на редуктор: 6 бар
Рабочие пределы регулировки давления: 0…6 бар
Количество адаптеров в комплекте: 36 шт

Основная информация о аппарате
Работает от сжатого воздуха, в качестве которого может использоваться как стационарный воздушный компрессор, так и обычный автомобильный компрессор для подкачки шин.
Комплект адаптеров позволяет подключить установку почти ко всем топливным системам бензиновых и дизельных двигателей.

Очень качественно изготовленное оборудование для промывки форсунок известной фирмы AUTOOL, специализирующейся на производстве автосервисного оборудования.

Было найдено: 25.05.2018

Простой, точный и надежный в работе тестер тормозной жидкости. Подходит для диагностирования тормозных жидкостей DOT3, DOT4, DOT5.1
Этот прибор можно откалибровать под какую-то одну определенную марку тормозной жидкости. Для этого надо погрузить щуп в только что открытую канистру тормозной жидкости (считая, что наличие воды в ней 0%), калибровочным винтом выставить горение первого зеленого светодиода — все. Прибор будет абсолютно точно настроен на определенную марку тормозной жидкости. Это очень удобно, постоянно используется только одна марка тормозной жидкости на замену.
В блистерной упаковке.

Было найдено: 25.05.2018

Портативный электронный автомобильный технический стетоскоп ADD350 предназначен для диагностики различных узлов автомобиля, например двигатель, колесные подшипники, зубчатые передачи, клапана, шум в цилиндрах и т.п. Стетоскоп облегчит прослушивание характера шума, издаваемого различными системами автомобиля. Поможет ограничить зону прослушивания и позволит точно определить, по какой причине автомобиль работает не так, как должен.

Он быстро и точно обнаруживает шумы, неисправные подшипники, втулки, загрязнённые топливные форсунки, утечки воздуха, клапаны и фильтры с нерабочими параметрами. Длинный и короткий щупы обеспечивают легкодоступность. Сверхчувствительный микрофон и усилитель дают полный диапазон звуков, которые необходимы профессионалу!!!

Характерные особенности ADD 350 :

Частотный диапазон 30 Гц — 15 кГц
Температура окружающей среды 0 — 45 ° C
Регулируемый уровень звука наушников
Тип электропитания: батарея 9 Вольт IEC 6LR61
Продолжительность работы батареи: 20 часов;

Комплект поставки ADD350:

Основной блок – 1 шт.
Щупы для измерений – 2 шт.
Гарнитура – 1 шт.
Сумка для хранения

Было найдено: 25.05.2018