Лучшие условия кредитования на новую надежную технику только у нас!
Приобрести можно технику как в рассрочку сроком до 6 лет так и за полную стоимость!
Звоните договоримся!
Основные атрибуты
Марка Mercedes-Benz
Модель Atego
Тип грузового автомобиля Фургон
Год выпуска 2016
Производитель MERCEDES
Пробег 116000 (км)
Объем грузового отсека 36.0 (куб. м)
Вместимость европаллет 15
Коробка переключения передач Механическая
Страна производитель Германия
Состояние Новый
Норма токсичности Euro 5
Характеристики двигателя
Тип двигателя Дизельный
Турбонаддув Да
Объем двигателя 4249.0 (куб. см)
Мощность двигателя 160.0 (л. с.)
Количество цилиндров 4
Характеристики ходовой
Колесная формула 4×2
Габаритные размеры
Длина грузового отсека 6.1 (м)
Ширина грузового отсека 2.46 (м)
Высота грузового отсека 2.35 (м)
Дополнительные характеристики
Цвет Белый
Стояночный отопитель двигателя Нет
Двигатель, КПП:
― 4249 см3, 160 л.с., Евро-5
― механическая 6-ти ступенчатая КПП

Шасси, резина:
― фактическая грузоподъемность до 5 тонн
― разрешенная максимальная масса по паспорту - 7490 кг
― резина Continental, запаска в наличии

Тормозная система и ходовая:
― пневмоподвеска
― тормозная система с ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система), ESP (система контроля курсовой устойчивости), EBS (электронная система торможения)
― дисковые тормоза
― горный тормоз

Кузов:
― фургон Saxas (Германия)
― внутренние размеры ― 6100 x 2460 x 2350 мм, 15 европалет
― гидроборт

Комплектация:
― 3-х местный салон
― электрозеркала с подогревом
― система помощи при трогании в гору
― бортовой компьютер (ошибки отсутствуют!)
― регулируемая рулевая колонка в 2-х положениях
― пневмосидение водителя
― магнитола CD
― кондиционер
― телефон/громкая связь
― мультифункциональный руль
― электролюк
― электростеклоподъемники
― круиз-контроль
― цифровой тахограф

Было найдено: 24.05.2018

Предоставим рассрочку сроком до 6 лет на современный мощный тягач!
Выгодные условия рассрочки!
Доставляем технику бесплатно по Украине!
Звоните
Норма токсичности ОГ - ЕВРО-5
Тип автомобиля - седельный тягач Vario
Кабина - XLX - кабина со средневысокой крышей
Колесная база - 3600 мм
Свес - 800 мм
Установка рулевого управления - слева

Разрешенные массы и осевые нагрузки:

Полная масса тягача - 18 000 кг
Полная масса автопоезда - 40 000 кг ( тех. допустимая - 44 000 кг)
Передняя ось - 7 500 кг
Задний мост - 11 500 кг

Двигатель. Охлаждение. Сцепление МАН тягача
Двигатель - D2066LF41 - 400 л.с. 294 кВт, Евро-5 SCR- 1900 Нм, Common-Rail, OBD2
Жидкостной радиатор и интеркулер, температура окружающей среды до 35 градусов
Вентилятор с вязкостной муфтой
Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала
Управление двигателем EDC
Топливный фильтр
Дополнительный топливной фильтр SEPAR, обогреваемый, с водоотделителем
Обогрев топливного фильтра
1 - цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см
Моторный тормоз (EVB)
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
Однодисковое сцепление MFZ 430
Решетка радиатора для защиты от камней
Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч +1 км/ч допуска
Круиз контроль
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97 EWG)
Подтверждение данных для выдачи польского транзитного знака на вывоз в страны, не входящие в ЕС

Система впуска, система выпуска ОГ
Система впуска, направлена наверх с фильтром осушителем
Система выпуска ОГтслева с выхлопной трубой назад

Коробка передач КП
Коробка передач ZF 16 S 222 DD

Передняя ось/ передняя подвеска
Передний мост VOK-07 с изгибом
Параболические передние рессоры 7,5 тонн
Стабилизатор передней оси

Задний мост/ задняя подвеска
Задняя пневмоподвеска 13 т
Задний мост с гипоидной главной передачей HY-1350
Блокировка (-и) дифференциала заднего моста
Вентиляция заднего моста направлена вверх
Система пневматического подрессоривания ECAS
Подвеска на 4 - опорных рычагах (стабилизатор)

Передаточные отношения
Передаточное число HY i= 3,08

Колеса
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 на 1-й передней оси TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 на 1-й задней оси TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 в качестве запасного колеса TL
Боковой кронштейн с левой стороны для запасного колеса

Шины
Передняя ось - 2*81#R0000709 WA 315/70R22,5 LENK-FERN TL 154/150 K РУЛЕВ-ДАЛЬН
Задний мост - 4*81#R0000713 WA 315/70R22,5 ANTR-FERN TL 154/150 K ПРИВ-ДАЛЬН
Запасное колесо - 1*81#R0000709 WA 315/70R22,5 LENK-FERN TL 154/150 K РУЛЕВ-ДАЛЬН

Топливной бак
Топливный бак, алюминиевый, 760 л справа и 100 л AdBlue с подножкой и 580 с лева
Установка топливного бака
Сетчатый фильтр для 2 топливныхо баков
Крышка топливного бака с замком - 2 шт. невентилируемая, для одновременного закрывания

Рулевое управление
Установка рулевого управления слева
Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо
Замок вала рулевого колеса с иммобилайзером
Многофункциональное рулевое колесо

Рама
Колесная база 3600 мм
Задний свес 800 мм
Передний противоподкатный брус
Пластиковый бампер со встроенным фартуком
Рабочая платформа с подножкой и поручнем

Прицепные и седельно - сцепные устройства
Седельно - сцепное устройство JOST JSK 37 C, конструктивная высота 150 мм с интегрированной смазкой
Размер предустановки ССУ 585 мм
Плита ССУ 40 мм фирма JOST

Тормозная система
MAN BrakeMatic ( электронная тормозная система)
Антиблокировочная система ABC
Противобуксировочная система ASR
Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
Дисковые тормоза передней оси
Дисковые тормоза задней оси
Тормозной разъем 2 - проводной за кабиной
Безасбестовые тормозные колодки
Осушитель воздуха с подогревом

Было найдено: 24.05.2018