Представляю Вашему вниманию Ventus Active 110 см3, 2009 года рождения, купленный мною в мотосалоне в 2011 году и зарегистрированный в МРЕО в 2015 как мопЭд( инфа на раме и горшке-49,9 см3). Мототехника эксплуатировалась бережно(без «навала» ручкой газа до упора, средний наезд за сезон составлял около 2000 км), в процессе эксплуатации своевременно делалось ТО и лечились «детские болезни», а именно:
- заменены камеры и резина на обоих колесах(передняя Swallow(Taiwan) фото№4 , задняя Casumina(India) фото№5 ;
-установлены задние аммортизаторы Naidite Plazma 340мм(Taiwan) средней жесткости фото№ 6 ;
- в начале 2017г. установлены ведущая и ведомая звезды SFR Gold(Taiwan), и цепь SFR Gold 428H(усиленная) фото№7 ;
- приобретен и еще не установлен новый (на фото оранжевый) гелиевый аккумулятор Outdo 12V5Ah/10HR, фото№8 (на фото слева старый зеленый MSU 12V4Ah)
- демпферы в заднем колесе установлены из силикона(не убиваемые от слова вообще(ушел в небытие геморрой частой замены резиновых));
- заменена амортизационная жидкость в передних перьях;
- в конце 2017г. установлены новые тормозные колодки заднего барабана TATA(India);
- в начале 2017г. заменена ГБЦ со всем нутром(в старой распрессовалось седло впускного клапана)и притерты(+ отрегулированы) клапана собственноручно(без всяких шуруповертов и дрелей) пастой Abro Finish, так же заменена цепь ГРМ(TATA(India)) и успокоитель+натяжитель.
- обслужен и настроен карбюратор(продуты жиклеры, отрегулирован уровень в поплавковой камере, настроены обороты холостого хода, установлен топливный фильтр), а так же пропитан воздушный фильтр(пыли в карбе нет от слова вообще).
Извините за много букаФФ, но в них все мое внимание, забота и вложенное в этого безотказного коня бабло. Более детальная инфа по телефону.
ПыСы: реальному покупателю(с учетом не значительных косметических нюансов и возраста «коня») отдам за 11000 грн. В общем «Налетай не скупись, покупай живопись»(операция Ы и другие приключения Шурика).

Было найдено: 16.04.2018