Привіт) Продаю чудовий мотард (супермото) Yamaha XT250 2006 року випуску. Мот зараєстрований на дівчинку, першу власницю в Україні, яка на ньому не проїхала навіть тисячі км. Мотик в аваріях не був, нічого не колхозилось і не псувалось. Косметика на 5 з мінусом ( є не суттєві потертості), технічно на 5, варто почистити карб на цьому все). Підвіска в мотика настільки класна, що злазити з нього не хочеться, він м"ягенько їде по будь яких нерівностях. Диски 17". Шини Dunlop з зносом менше середнього. З додаткових плюсів цього мотоцикла: руль Renthal, гріпси Progrip, та кофр Givi. Все нуляче без слідів вжитку, також щитки на ручки.
Тепер про сам мотик: максимальна швидкість в нього 130км/год. Комфорт по трасі 90-100км/год. Чудовий підрив і проходимість, простота та дешевизна в обслуговуванні (як на японську четвірку).
Чудово їде і по місту і по бездоріжжю.
Розхід 2,5 - 3,5 л/100км.
Підійде для повсякденних покатушок та не надто далеких подорожей до 200км/день. Охолодження повітряне. Перший випуск цього модельного ряду. Пригнаний з японії.

Дякую за увагу, вдалих покупок та добрих доріг.

Было найдено: 27.08.2018

Привіт. Продаю свій мотоцикл Honda Rebel CA 125.

Стан: двигун, ходова і розхідники в доброму стані, без зауважень.
Косметика на чотири з плюсом. Є кілька подряпин і потертості.
Технічно: 100 км тому замінив масло Motul 10w40 півсинтетика і свiчки NGK CR7HSA і нові наклемники свічок запалювання теж NGK . А також бензиновий фільтр Vicma. Ще були налаштовані клапана та підтягнутий ланцюг грм. Почищений та налаштований карб. Рама, бак, крила, маятник та аморти не гнилі, пластик не паяний. В аваріях мотоцикл не був, хоча кілька несуттєвих падінь пережив. На картері двигуна та ногах вилки є сліди ерозії (окиснення сплаву алюмінію).

Минулого сезону були замінені шини (Dunlop K425 зад i K388 перід; шини купував в магазині нові) і камери Кават, зірки (JT 15з перід і 42з зад) , ланцюг сальниковий (D.I.D. 525 o-ring; ланцюг вчасно обслуговувався очиником і змазкою Motul) , повітряний фільтр (Hiflo), передні і задні гальмівні колодки (Lucas) замінена гальмівна рідина (Bosch dot 4), підшипники коліс (SKF) і сальники до них, також вирівняні вм"ятини колекторів і намотана термообмотка для подальшого захисту колекторів. Замінені сальники вилки (Athena) та вилочне масло (Motul Forkoil Expert 15w) Також встановив нові троси акселератора та спідометра. Ще АКБ (Exide).

Тюнінг: стоять виготовлені силові рамки під кофри і кофри (Highway польського виробництва з пластику та екошкіри) на 50л по 25 на кожну; тайванські дзеркала з антибліком та поворотники; дуже зручні гріпси (Progrip) з широким обхватом та хромованими вставками. Перетягнуті сидіння та спинка.

Я другий власник в Україні. Купив цей мотоцикл два роки тому з тех. паспортом і довіреністю (не генеральною). Переоформити на себе руки так і не дійшли. Зараз чувак, в якого купував, виїхав за бугор, не впевнений чи на постійну чи на заробітки. Мотоцикл з документами, не дубль. Та переоформити мабуть не вийде. Зате стоять блатні номера)

Про мотоцикл: розхід 2,5-3,5 л/100 км. Чотирьохтактний двохциліндровий двигун. Повітряне охолодження. 12 к.с. Заміна масла раз на 3000км. Максималка 120 км/год. Круїзна 90 км/год. Максимальна вага (рекомендована) 330 кг, суха вага 150 кг.
Короткі передачі, легкий в керуванні навіть для початківця. Надійний, прощає помилки. Ідеальний для міської їзди та близьких подорожей. Пряма посадка з винесинеми ногами. Без напрягу можна проїхати за день 500км. Як на свою кубатуру дуже претензійний вигляд (візуально сприймається як 400-ка).
В цю раму можна посадити на рідні кріплення сібішне двігло на 250 кубів. З заводу стоять аморти та вилка Showa, та супорт і втулки Grimeca.Високий кліренс та чудове розподілення маси.
Розхідники та деталі доступні як фірмові так і китайські.
Дуже хороша база для побудови боббера.
Привертає увагу дівчат та однодумців.
І найголовніше - в мотоцикла хороша карма.

Минулої зими мотоцикл зберігався в теплому гаражі, ціьогоріч в квартирі. В дні їзди на вулиці накривався чохлом.
Можливий торг біля мотоцикла, сам знаю, як воно коли хочеться, а трохи не вистарчає.
Причина продажу виключно перехід на іншу кубатуру.
В подарунок додаю чохол для мотоцикла та заглушки вихлопних (Progrip) для консервації та мийки.

Добрих доріг та вдалих покупок!

Было найдено: 30.03.2018