Уникальная косилка для камыша с повышенной проходимостью и надёжностью.Способность двигаться по чистой воде и зарослям камыша, за счет режущих фрез.
Способность делать проходы в камышах за счет раздвигания рабочими фрезами срезанного камыша.
Небольшая осадка катамарана всего 10-15 см. и небольшой вес позволяет использовать косилку на плёсах, мелководье и каналах.
Мобильность конструкции- в разобранном состоянии перевозится на прицепе легкового автомобиля.
Надежность. Применен новый способ передачи вращения на рабочие фрезы- герметичными гибкими валами. Рабочие фрезы снабжены недорогими и доступными режущими органами (сегменты травяных косилок). Отсутствуют привод и сами гребные колёса.
Экономичность. Отсутствует энергозатратное в водной среде возвратно-поступательное движение режущих органов. Вся энергия ДВС направлена на непосредственную задачу агрегата- кошение камыша
Безопасность. Все вращающиеся на палубе судна детали закрыты и недоступны для касания, что особенно важно в условиях движения по воде. Нижняя часть гондол катамарана покрыта толстым слоем износостойкого пластика.
Возможность круглогодичного использования в комплекте с квадро- циклом, трактором по льду и снегу (дополнительная опция).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Производительность: 0,3-0,5 га/час
Глубина кошения: плюс 200 мм от поверхности; минус 1000 мм от поверхности
Скорость: при кошении - 3-4 км/час, по чистой воде - 4-5 км/час
Осадка: 100-150 мм
Ширина режущего аппарата: 2200 мм
Привод ДВС: 15 л.с.
Габаритные размеры (длина х ширина х высота): 5600 х 2000 х 1400 мм
Обслуживание: 1 чел.
Масса: 300 кг

Наше предприятие изготавливает агрегаты по измельчению рулонов соломы в мелко дисперсный порошок. За счёт механического разрушения - лигнина (ингибитор пищеварения и защитный слой стебля) влагопоглощение подстилки увеличивается в 2 раза, в качестве кормовой добавки усвояемость порошка из соломы возрастает в 1.5 раза, снижается объем вывозимого навоза, в своей структуре навоз не имеет включений стеблей соломы что упрощает проведение полевых работ. За счёт разрушения лигнина в несколько раз сокращается время «перегорания» навоза в органическое удобрение для почвы. Особенно актуальна эта подстилка в птицеводстве особенно в местах дефицита древесных опилок.
По стоимости наша установка «Белка» ниже любых аналогов поскольку мы сами разработчики этой машины и сами её изготавливаем и продаем.
Агрегат способен изготавливать инновационный и чрезвычайно перспективный вид корма- моно корм. Это пока единственный агрегат способный измельчать скошенные зерновые без обмолота- вместе с колосом и стеблем. У этого направления большое будущее в плане снижения стоимости питания животных, и создания целой линейки новых видов кормов.
Производительность……… 1000 кг/час
Энергомощность…………… 34 кВт

Наше предприятие изготавливает агрегаты по измельчению рулонов соломы в мелко дисперсный порошок. За счёт механического разрушения - лигнина (ингибитор пищеварения и защитный слой стебля) влагопоглощение подстилки увеличивается в 2 раза, в качестве кормовой добавки усвояемость порошка из соломы возрастает в 1.5 раза, снижается объем вывозимого навоза, в своей структуре навоз не имеет включений стеблей соломы что упрощает проведение полевых работ. За счёт разрушения лигнина в несколько раз сокращается время «перегорания» навоза в органическое удобрение для почвы. Особенно актуальна эта подстилка в птицеводстве особенно в местах дефицита древесных опилок.
По стоимости наша установка «Белка» ниже любых аналогов поскольку мы сами разработчики этой машины и сами её изготавливаем и продаем.
Агрегат способен изготавливать инновационный и чрезвычайно перспективный вид корма- моно корм. Это пока единственный агрегат способный измельчать скошенные зерновые без обмолота- вместе с колосом и стеблем. У этого направления большое будущее в плане снижения стоимости питания животных, и создания целой линейки новых видов кормов.
Производительность……… 1000 кг/час
Энергомощность…………… 34 кВт