"Робоча конячка", на ходу. Є недоліки по коробці передач: при різкому рушанні вибиває 1-у передачу (щоб не вибивало достатньо легко притримати ручку); часто на 3-4 передачі з’являється сильний шум. На роботу коробки передач чи динаміку цей шум ніяк не впливає, він вже є близько 3-х останніх років. Щоб його усунути 2 роки тому коробка передач перебиралася, але явних поломок не було виявлено. Коробка досить нестандартна (5-и ступінчата для мотору 1.1 л), тому знайти пару головної передачі до неї досить важко, простіше поставити перебрану 4-и ступінчату (яку переважно ставили на двигуни з таким робочим об’ємом). На малих оборотах підморгує ламка тиску масла, але так відбувається усі останні 5 років. Останній ремонт двигуна проводився у 2013 р. – через прогорання прокладки головки блоку циліндрів замінювалася прокладка, шліфувалася головка та регулювалися клапани. Бажано відрегулювати карбюратор та заново виставити запалення (після недавньої заміни електронного блоку є «провали» газу на непрогрітому двигуні). Є втрати масла, але скоріш за все через підтік попри масляний патрубок знизу. Частково підварена (вварено новий задній лівий лонжерон, підварений лівий карниз, вварені кілька латок). Є корозійні дефекти по кузову. Останній капітальний ремонт ходової проводився у 2012 р., наразі немає недоліків по ходовій, які б потребували невідкладного ремонту. Відносно новий стартер (2016 р.). Зроблено капітальний ремонт зчеплення – замінено диск, корзину та маховик (2017 р.). Замінена рульова рейка (2017 р.). Відносно новий акумулятор. Не працюють спідометр, одометр (відключений привід від коробки передач) ручник. Частково проклеєна матеріалом для шумоізоляції. На передніх колесах нові зимові шини (грудень 2017 р.) Белшина ArtMotion 175/70 R13. В придачу комплект літніх шин Росава 175/70 R13. Обмін не цікавить.

Было найдено: 01.03.2018

Авто було на ходу кожного дня. Є недоліки по коробці передач: при різкому рушанні вибиває 1-у передачу (щоб не вибивало достатньо легко притримати ручку); часто на 3-4 передачі з’являється сильний шум. На роботу коробки передач чи динаміку цей шум ніяк не впливає, він вже є близько 3-х останніх років. Щоб його усунути 2 роки тому коробка передач перебиралася, але явних поломок не було виявлено. Коробка досить нестандартна (5-и ступінчата для мотору 1.1 л), тому знайти пару головної передачі до неї досить важко, простіше поставити перебрану 4-и ступінчату (яку переважно ставили на двигуни з таким робочим об’ємом). На малих оборотах підморгує ламка тиску масла, але так відбувається усі останні 5 років. Останній ремонт двигуна проводився у 2013 р. – через прогорання прокладки головки блоку циліндрів замінювалася прокладка, шліфувалася головка та регулювалися клапани. Бажано відрегулювати карбюратор та заново виставити запалення (після недавньої заміни електронного блоку є «провали» газу на непрогрітому двигуні). Є втрати масла, але скоріш за все через підтік попри масляний патрубок знизу. Частково підварена (вварено новий задній лівий лонжерон, підварений лівий карниз, вварені кілька латок). Є корозійні дефекти по кузову. Останній капітальний ремонт ходової проводився у 2012 р., наразі немає недоліків по ходовій, які б потребували невідкладного ремонту. Відносно новий стартер (2016 р.). Зроблено капітальний ремонт зчеплення – замінено диск, корзину та маховик (2017 р.). Замінена рульова рейка (2017 р.). Відносно новий акумулятор. Не працюють спідометр, одометр (відключений привід від коробки передач) ручник. Частково проклеєна матеріалом для шумоізоляції. На передніх колесах нові зимові шини (грудень 2017 р.) Белшина ArtMotion 175/70 R13. В придачу комплект літніх шин Росава 175/70 R13. Обмін не цікавить.

Было найдено: 11.01.2018