Коленвал RUIMA-новый, сепаратор KOYO новый, подшипники коленвала KOYO новые, сальники racing, поршневая Stage6 MK2 воздух, свеча NGK BR10EGV. Труба tecnigas-ЕДЕТ. Зажигание стандартное с облегченным маховиком до 370грамм(850 стандарт) и спортивным комутатором. Система работает от АКБ. Вариатор Stage6-Oversize, ремень Malossi kevlar, задние шкивы Piaggio увеличенные, сцепление сандарт облегченное, пружины спорт. Редуктор во всех диапазонах не гудит, масло ХАДО. Лепесток Malossi kevlar. Карбюратор Yamaha стандарт(разшаренный дифузор), очень ОЧЕНЬ точно отзывается на винт регулировки качества. Воздушный фильтр видно на фото. Резина DUNLOP TT-92 GP в очень хорошем состоянии(небольшой износ левой стороны-свойственный трассе в Полтаве). Передний увеличенный тормозной диск, тормозной суппорт BREMBO racing, колодки перед и зад Stage6 racing. Вилка Барабашова маслянная-работает(масло под трек). Подшипники в траверсе радиально-упорные(траверса не люфтит). Обороты на тахометре видел 12400. Во мне 80кг без экипа - едет примерно 90км. Все настроенно для гонки: холостые, старт, разгон(динамика из поворота), максималка. Мопед стоит в отапливаемом помещении

Было найдено: 16.12.2017