У 2016-му мотоцикл пройшов капітальний ремонт. Відремонтовано усі вузли, в тому числі і двигун. Циліндри розточені під "жигулівські" (79мм) поршні. Поршневі кільця стоять фірми "Prima". Двигун ще не пройшов обкатку. Решта деталей відповідають рідним оригінальним аналогам. Внесено певні "дизайнерські" зміни: переварені підніжки для пасажира, бак - від K750, сідло переварене, обшите вінілом (дуже якісний замінник шкіри), китайські дзеркала, показники поворотів, тощо... Після ремонту мотоцикл майже не їздив, навіть не пройшов обкатку. Рік простояв у гаражі, можливо будуть проблеми із акумулятором (акумулятор гелевий). Пластиковий "техпаспорт", поставлений на реєстрацію у 2016-му році. Транспортний засіб знаходиться у м.Ківерці (15км від Луцька).

Было найдено: 03.12.2017