Замок применяется для блокировки рулевого колеса и устанавливается между рулем и приборной панелью ("торпедой") автомобиля. Подходит к большинству отечественных и импортных легковых автомобилей и микроавтобусов. Допускает установку как над приборной панелью, так и под ней. Замок имеет два ключа, уплотнительные вкладыши для более плотного прилегания замка к рулю.