Компанія пропонує придбання техніки на найбільш вигідних умовах. Спеціальна пропозиція і ціна до 1го Листопада поточного року.Полная масса, кг. 16 000
Грузоподъемность, кг. 10 800
Мощность двигателя, л.с. 180
Тип топлива Дизель
A LPT 1618 – это надежный грузовой автомобиль средней грузоподъёмности (10,3 тонн) с устойчивым к перегрузкам каркасом. Автомобиль предназначен для торгово-промышленных целей, для транспортировки в бортовом кузове грузов.
LPT1618
Технические характеристики
Марка шасси TATA
Тип шасси LPT 1618
Категория транспортного средства N2
Колесная формула/ведущие колеса 4х2/задний мост
Схема компоновки транспортного средства Кабина над двигателем
Расположение двигателя Переднее, продольное
Кабина Цельнометаллическая, трехместная с панорамным лобовым стеклом
Габаритные размеры
Колесная база (мм) 5195
Колея передняя 1955
Колея задняя 1817
Длина 9047
Ширина 2440
Задний свес 1515
Только снаряженная масса шасси с кабиной, запасным колесом и инструментом 5400
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг. 6000
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг. 12 000
Максимально допустимая полная масса, кг. 16 200
Двигатель
Модель TATA 697 TC/IC ЕВРО-III
Тип Водяного охлаждения с прямым впрыском топлива. Двигатель с интеркулером
Количество цилиндров 6 в линию
Диаметр и ход цилиндра 97 мм x 128 мм
Объем 5675 см3
Максимальная мощность 132 kW (176.9 л.с.) при 2400 rpm.
Максимальный крутящий момент 650 Nm (66.2 mkg) при 1400 rpm
Коэффициент сжатия 18.5:1
Порядок зажигания 1-5-3-6-2-4
Воздушный фильтр Сухого типа
Масляный фильтр Полнопоточный масляный фильтр
Топливный фильтр Двухсекционный: предварительной и тонкой очистки
Насос для впрыскивания топлива Роторный - MICO
Регулятор оборотов E. M. S.
Турбокомпрессор KKK(TEL),TATA HOLSET
Объем охлаждающей жидкости 27 литров
Емкость масла в картере Max. 14 литров; Min. 12 литров
Вес двигателя 450 кг (сухой)
Площадь радиатора 3980 см2
Сцепление
Однодисковое, сухого типа с помощью усилителя
Внешний диаметр сцепления 352 мм
Тип Тянущего типа
Коробка передач
Модель TATA GBS-600 - 6-ти ступенчатая с синхронизатором КОМ на всех передача вперед и постоянным зацеплением на задней передаче
Количество передач 6 вперед, 1 назад
Передаточные числа 1-ая - 6.58
2-ая - 3.79
3-я - 2.29
4-ая - 1.49
5-ая - 1.00
6-ая - 0.77
задняя - 5.66
Задняя ось
Type TATA RA-109RR Одноступенчатая, гипоидного типа, с полностью разгруженной полуосью вала
Ratio 5.857 (41/7)
Передняя ось
большегрузная, штампованная, передний мост с поперечной балкой двутаврового сечения без развилок на концах
Управление
Гидравлическое с гидроусилителем
Тормоза
Рабочий контур Полностью дублируется, полная пневмоподвеска с S-образным разжимным кулачком, с ABS
Диаметр торомозного барабана 410 мм
Площадь фрикционной накладки Передние -2180 см2
Задние - 2470 см2
Всего - 4650 см2
Стояночный торомоз Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами, действующий на задние колеса
Замедление движения за счёт выхлопа Электроуправляемый. Управление через педаль ножного тормоза. - Розстрочка від 13и місяців до 5 років - Надаємо доставку у регіони країни -> Страхування за рахунок компанії -> Знижка 5% при придбання від 3 одиниць техніки + гнучка схема дисконту і спеціальні пропозиції постійним партнерів ! -> Оплата в зручній формі без прив'язки до долара - Без довідки про дохід

Было найдено: 24.10.2017