Оснащення: з щелепний захват , зворотна лопата , зміщується вісь копання , телескопічна рукоять , передній ведучий міст Carraro .
Екскаватор “Борекс-2206″ призначений для виконання земляних робіт , риття траншей , навантаження грунту і сипучих матеріалів на вантажний транспорт в обмежених умовах будмайданчиків.
Екскаватор “Борекс-2206″ оснащений фронтальним вантажним устаткуванням у вигляді ковша з щелепним захопленням 0,63 куб м. і ковшем зворотної лопати 0.28 куб м зі зміщується віссю копання .
На замовлення , на екскаватор -навантажувач “Борекс-2206″ може бути встановлений передній ведучий міст імпортного виробництва.
Екскаватор “Борекс-2206″ може бути обладнаний: грейфером , гідромолотом ГПМ 120 , підйомним пристроєм , ковшами : спеціальним , вузьким , профільним , зубом – розпушувачем , телескопічною рукояттю .

Основні технічні дані екскаватора “Борекс-2206″
Найменування показників Норма
Потужність двигуна квт (л.с.) 56,6 (80)
Експлуатаційна маса, т, не більш 6,6
Зворотна лопата:
Максимальна глибина копання, м 4,25
Висота вивантаження, м 3,7
Радіус копання, м 5,5
Ємність ковша, куб. м 0,28
Навантажувач:
Ширина ковша, м 2,0
Глибина врізання, м 0,1
Висота вивантаження, м 2,7
Ємність ковша, куб. м 0,63
Укол вивантаження, град 50
Габаритні розміри в транспортному положенні, мм, не більш
Довжина 7800
Ширина 2400
Висота 3800
Найбільша швидкість пересування, км/год 25.3

Было найдено: 10.11.2017

Трактора БЕЛАРУС серии 300 предназначены для выполнения различных сельскохозяйственных работ: основной и предпосевной обработки почвы, посева зерновых культур, посадки картофеля, выполнения работ по заготовке кормов и на животноводческих фермах, уборки зерновых и технических культур, пропашных работ в междурядьях 450, 600 и 700 мм, транспортировки всевозможных грузов в агрегате с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями.
Рулевое управление трактора МТЗ-320 гидрообъемное, с гидравлическим усилителем на базе насос-дозатора. Передний ведущий мост трактора МТЗ-320 портальный, с храповым, свободного хода самоблокирующимся дифференциалом, с приводоом от вторичного вала коробки передач, с одноступенчатыми редукторами конечных передач.
Тормоза трактора МТЗ-320 основные — дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночные — зафиксированные с помощью отдельного рычага, в заторможенном состоянии основные тормоза.

Было найдено: 10.11.2017

Колесный трактор Беларус 892 – это мощный и производительный трактор 1,4 тягового класса. Универсально-пропашной трактор Беларус 892 осуществляет работы широкого спектра. Достигается это путем монтирования на него различных навесных устройств. Таким образом, трактор Беларус 892 выполняет различные сельскохозяйственные и земляные работы, а также используется для удовлетворения нужд коммунального хозяйства. Основные преимущества трактора 892 заключается в турбированном двигателе и увеличенном на 30% крутящем моменте.
Для монтирования всех навесных устройств в базовой комплектации Беларус 892 имеется гидронавесная система"> Все навесные устройства, предназначенные для агрегатирования с трактором 892, крепятся на универсальную раздельно-агрегатную гидронавесную систему. Она располагает шестью выводами для монтажа гидрооборудования, а также задней механической фиксацией навески. Максимальное давление такой системы равно 200 кгс/см. Производительность насоса – 45 литров в минуту. Емкость гидросистемы рассчитана на 21 литр рабочей жидкости. Высокая скорость работы всех устройств достигается за счет наличия в базовой комплектации независимого двухскоростного вала отбора мощности с гидромеханической системой управления. По желанию заказчика существует вариант продажи Беларус 892 с устройством силового и позиционного регулирования глубины обработки, а также механизм смешанного регулирования и механической фиксации задней навески в транспортном положении.
В качестве силового агрегата колесный трактор Беларус 892 использует дизельный двигатель Д-245.5. Под капотом универсально-пропашного трактора Беларус 892 размещен экономичный четырехцилиндровый дизельный двигатель Д-245.5 с газотурбинным наддувом и водяным охлаждением. Максимальная мощность такого двигателя составляет 89 лошадиных сил. Коэффициент крутящего момента равен 15%. Емкость топливного бака рассчитана на 130 литров. Зажигание осуществляется за счет пусковой системы оборудованной стартером (24В) мощностью 6 кВт и электрофакельным подогревателем. Для работы на тракторе 892 в суровых климатических условиях существует возможность продажи Беларус 892 с приспособлением с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью. Максимальная скорость передвижения трактора Беларус 892 равна 35 километров в час. Переключение скоростей осуществляется механической коробкой передач оборудованной редуктором удваивающим число передач.
Для увеличения проходимоспособности Беларус 892 оборудован блокировкой дифференциала. Для увеличения проходимости Беларус 892 располагает вездеходной колесной формулой и передним мостом портального типа с системой самоблокирующегося дифференциала. Портальный мост обеспечивает трактора Беларус 892 увеличенный дорожный просвет (645 мм) и снижает нагрузку на трансмиссию, что увеличивает её срок службы. Самоблокирующийся дифференциал позволяет устранить пробуксовку при разных коэффициентах сцепления колес трактора 892. Данная система оснащена тремя режимами работы: выключена; включена; включение/выключение автоматически.
Беларус 892 отличается чувствительным рулевым управлением. Для управления трактором 892 нет необходимости прилагать большие усилия. Мягкость и чувствительность рулевого управления обеспечивает гидрообъемная система оснащенная насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции. Насос дозатор осуществляет максимально точное дозирование жидкости, он втягивает объем жидкости предварительно (во время обратного хода толкателя) и выталкивает жидкость в дозировочную линию в цикле нагнетания. Кроме этой системы существует возможность купить Беларус 892 с гидромеханическим усилителем руля.
Колесный трактор Беларус 892 обеспечивает комфорт и безопасность оператору. Технические характеристики Беларус 892 обеспечивают высокие производительные результаты. Но также неотъемлемым является безопасность и комфорт оператора. Для этого трактор 892 располагает кабиной отвечающей требованиям ROPS и OECD. Комфорт в работе при различных климатических условиях обеспечивается за счет системы фильтрации воздуха нагнетаемого вентилятором и оборудованной подогревателем. Сама кабин

Было найдено: 10.11.2017

В обычную комплектацию трактора входят:
• стандартные фары
• шесть выводов гидросистемы, чтобы подсоединять гидромеханизмы
• механическая фиксация задней навески
• поперечина прицепного устройства
Общее устройство
Силовая установка дизельная. Мотор 4-тактный 4-цилидровый, с проектной мощностью в 82 лошадиные силы. Двигатели также производят на Минском тракторном. У минских двигателей камера сгорания, сделанная в поршне, делится пополам. Представлены на рынке и модели тракторов с предпусковым нагревателем. Общий объем мотора в 4,75л, частота оборотов достигает 22000 об/мин.
Основные тормоза и стояночныe на дисках, сухие. Привод тормозов у прицепов на пневматике. Блокируется с тормозами машины. Электрический ток для трактора вырабатывает генераторная установка в 700 Вт с напряжением 14 В. По заказу может поставляться пусковая система с напряжением в 24 В. Рабочее место для водителя комфортабельное, кабина изолирована от шумов, обеспечивается хороший обзор.

Все трактора снабжаются механической трансмиссией. 9-тиступенчатая коробка передач МТЗ 82 оснащается редуктором понижения и располагает 22-мя передачами – всего 18 передних, четыре передачи задних.
Задние колеса размещены на жесткой подвеске, а передние колеса смонтированы на полужесткой. Резина на МТЗ-82 также поставляется белорусскими производителями. Если фермера отпугивает цена, всегда есть большой выбор на вторичном рынке.
Преимущества и недостатки трактора
При эксплуатации затраты на содержание минского трактора минимальны. И это главный фактор, который ценится фермерами. У машины высокая надежность. И на российских полях трактор ни в коей мере не уступает по производительности европейским аналогам. А порой даже превосходит их. За долгие годы минский трактор завоевал репутацию «неубиваемой техники», на которую не могут влиять бездорожье, перепады температур, пыль, жара, дожди, снег и мороз.
Трактор легко агрегатируется с большим количеством навесного оборудования. Прост в эксплуатации. Разработчики постарались создать для водителя определенный уровень комфорта в кабине (насколько это слово применимо для машин разработанных во времена СССР). Машина соответствует современным стандартам эргономики.
Недостатки и типичные проблемы
Некоторые фермеры отмечают недостаточную производительность трактора при обработке крупноконтурных площадей – от 80 гектаров и больше. При сильной нагрузке слабоваты третья и шестая передачи.
В целом двигатель невосприимчив к качеству топлива. Но при плохом качестве солярки дизель может глохнуть и вовсе не запускаться. Что предпринять? Проблема с запуском двигателя часто решается регулировкой форсунок, сменой дизельного топлива.
При черном задымлении из выхлопной трубы следует немедленно уменьшить нагрузку на двигатель. При возникновении белого и синего дымов необходимо провести техническое обслуживание топливной системы, отрегулировать термостат.
Особенно тревожный симптом «здоровья» техники — стук в дизеле. Следует прекратить работу, провести диагностику, заменить сильно изношенные кольца и втулки.
При чрезмерном расходе масла также заменяются изношенные детали, производят смену поршневых колец.
ДВИГАТЕЛЬ МТЗ-82
Тип дизель с непосредственным впрыском
Модель Д-243 с турбонадувом
Мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 290 (29,6)
Удельный расход топлива при
номинальной мощности, г/кВт-ч (г/л.с.ч) 220 (162)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливных баков, л 130
Муфта сцепления сухая, однодисковая
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач механическая (с редуктором, удваивающим число передач)
Число передач: вперед/назад 18/4
Скорость, км/ч:вперед/назад 1,89-33,4 3,98-8,97
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 570
независимый II, об/мин 1000
синхронный, об/м пути 3,5
Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения: включено принудительно; выключено, с гидромеханическим усилителем — 3 положения (+ автомат)
РАЗМЕРЫ И МАССА
База трактора, мм 2370 2450
Общая длина, мм 3850 3930
Ширина, мм 1970

Было найдено: 10.11.2017

Технические характеристики трактора
Колесная формула 4х4
Габаритные размеры, мм
Длина / ширина / высота 3930/1970/2780
Колея, мм передних колес 1450-1630
Колея, мм задних колес 1800-2100
Масса эксплуатационная, кг 3900
Размеры шин передних колес 11,2-20
Размеры шин задних колес 15,5R38
Тип двигателя Д-243
Мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110х125
Рабочий объем 4,75
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н*м (кгс*м) 290 (29,6)
Коэффициент запаса крутящего момента,% 15
Емкость топливного бака, л 130
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч 226 (166)
Трансмиссия
Муфта сцепления Сухая однодисковая
Коробка передач Механическая (с редуктором, удваивает число передач)
Число передач: вперед/назад 18/4
Скорости движения, вперед км/ч 1,89 - 33,4
Скорости движения, назад км/ч 3,98 - 8,97
Задний ВОМ: Независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
Независимый I, об/мин-540
Независимый II, об/мин-1000
Синхронный, об/мин-3, 5
Гидронавесная система Универсальная, раздельно-агрегатная
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 3500
Максимальное давление, кгс/см 200
Производительность насоса, л/мин 45
Рулевое управление Гидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции

Было найдено: 10.11.2017

Технические характеристики трактора
Колесная формула 4х4
Габаритные размеры, мм
Длина / ширина / высота 3930/1970/2780
Колея, мм передних колес 1450-1630
Колея, мм задних колес 1800-2100
Масса эксплуатационная, кг 3900
Размеры шин передних колес 11,2-20
Размеры шин задних колес 15,5R38
Тип двигателя Д-243
Мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110х125
Рабочий объем 4,75
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н*м (кгс*м) 290 (29,6)
Коэффициент запаса крутящего момента,% 15
Емкость топливного бака, л 130
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч 226 (166)
Трансмиссия
Муфта сцепления Сухая однодисковая
Коробка передач Механическая (с редуктором, удваивает число передач)
Число передач: вперед/назад 18/4
Скорости движения, вперед км/ч 1,89 - 33,4
Скорости движения, назад км/ч 3,98 - 8,97
Задний ВОМ: Независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
Независимый I, об/мин-540
Независимый II, об/мин-1000
Синхронный, об/мин-3, 5
Гидронавесная система Универсальная, раздельно-агрегатная
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 3500
Максимальное давление, кгс/см 200
Производительность насоса, л/мин 45
Рулевое управление Гидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции

Было найдено: 10.11.2017

Современный надежный дизельный двигатель LDW 2204Т («Lombardini») с эксплуатационной мощностью 46 кВт, числом оборотов n=3000 об/мин, соответствующий экологическим требованиям Tier 3A директив ЕЭС и ЕПА США.
Передний мост с автоматическим включением и усовершенствованной блокировкой дифференциала, включаемой посредством зубчатой муфты.
Трансмиссия усиленная с 4-х сателлитным дифференциалом и двухступенчатыми цилиндрическо-планетарными конечными передачами.
Тормоза 6-ти дисковые работающие в масле.
24-х скоростная коробка передач обеспечивает 16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода.
Гидрообъемное рулевое управление.
Раздельно-агрегатная гидросистема с гидронасосом производительностью 40 л/мин и рабочим объемом масла 19 л и грузоподъемностью: - для заднего навесного устройства — 280 кгс (на оси подвеса); — для переднего навесного устройства — 520 кгс (на оси подвеса).
Система автоматического регулирования глубины обработки почвы.
Задний и передний (синхронный/независимый) 2-х скоростные ВОМ.
Пневмопривод тормозов прицепа однопроводный или двухпроводный.
Увеличенные колеса повышенной проходимости - передние 12,4L16, задние 360/70R2.
Безопасная, шумовиброизолированная кабина с современным уровнем дизайна и комфорта, с гнутыми тепло- шумопоглощающими тонированными стеклами.
Пластиковые облицовка, крылья колес и другие формообразующие элементы, отвечающие современному уровню мирового дизайна.
По заказу потребителя трактор БЕЛАРУС-622 оснащается, передним ВОМ, передней навеской, передними балластными грузами, пневмоприводом тормозов прицепа тягово-сцепным устройством маятникого типа, буксирным устройством.

Общие данные
Масса конструкционная, кг 2200
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 2300
Масса эксплуатационная, кг 2410
Масса максимально допустимая (полная), кг 4000
База, мм 1930
Габаритные размеры: длина, мм 3450
Габаритные размеры: ширина, мм 1700
Габаритные размеры: высота, мм 2380
Колея по передним колесам (min), мм 1390
Колея по передним колесам (max), мм 1530
Колея по задним колесам (min), мм 1410
Колея по задним колесам (max), мм 1830
Наименьший радиус поворота, м 3,9
Дорожный просвет, мм 390
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 560
Размеры шин передних колес 12,4L-16
Размеры шин задних колес 360/70R24
Удельное давление на грунт, кПа 120
Емкость топливного бака, л 95
Скорость движения: транспортная, км/ч max 36.599998
Двигатель
Марка Lombardini
Модель LDW 2204T
Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндра, мм 88
Ход поршня, мм 90.400002
Рабочий объем, л 2,199
Номинальная частота вращения, об/мин 3000
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 46(62,6)
Крутящий момент при номинальной мощности, Н.м 146
Максимальный крутящий момент, Н.м 174
Коэффициент запаса крутящего момента, % 18
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт 0.78
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12
Номинальное напряжение системы электропуска, В 12
Трансмиссия
Муфта сцепления Сухая, однодисковая
Коробка передач Механическая, ступенчатая
Число передач вперед 16
Число передач назад 8
Редуктор Понижающий
Передний мост
Тип моста Составной
Тип колесного редуктора Цилиндрический
Тип дифференциала Самоблокирующийся
Привод ПВМ Постоянный
Управление ПВМ Механическое с двумя режимами работы
Задний мост
Тип моста Составной
Тип колесного редуктора Планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала Конический с четырьмя сателлитами, принудительно блокир
Привод ЗМ Постоянный
Тормоза
Рабочие Дисковые, работающие в масле
Рабочие на задние колеса Дисковые, работающие в масле
Стояночные Дисковые, работающие в масле
Стояночные на задние колеса Дисковые, работающие в масле
Пневмопривод управления тормозами прицепов Двухпроводный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип Одноместная, с жестким каркасом защитного типа
Отопитель +
Вал отбора мощности
Задний ВОМ +
Задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 581
Задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1098
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути 3,2
Задний В

Было найдено: 10.11.2017

Трактор БЕЛАРУС 1021 тягового класса 2,0 с дизелем мощностью 105 л.с., выполнен по колесной формуле (4х4), предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами и для привода стационарных сельскохозяйственных машин.
Общие данные
Масса конструкционная, кг 4250
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 4400
Масса эксплуатационная, кг 4635
Масса максимально допустимая (полная), кг 7500
База, мм 2445
Габаритные размеры: длина, мм 4190
Габаритные размеры: ширина, мм 2250
Габаритные размеры: высота, мм 2840
Колея по передним колесам (min), мм 1420
Колея по передним колесам (max), мм 2000
Колея по задним колесам (min), мм 1600
Колея по задним колесам (max), мм 2400
Наименьший радиус поворота, м 4,4
Дорожный просвет, мм 450
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 645
Размеры шин передних колес 360/70R24
Размеры шин задних колес 16,9R38
Удельное давление на грунт, кПа 130
Емкость топливного бака, л 135
Скорость движения: транспортная, км/ч max 36.599998
Скорость движения: рабочая, км/ч max 15.8
Двигатель
Марка ММЗ
Модель Д-245
Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндра, мм 110
Ход поршня, мм 125
Рабочий объем, л 4,75
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 77 (103)
Максимальный крутящий момент, Н.м 385
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Электрооборудование
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12
Номинальное напряжение системы электропуска, В 24
Трансмиссия
Муфта сцепления Сухая, однодисковая
Коробка передач Синхронизированная
Редуктор Повышающий
Передний мост
Тип моста Цельная балка
Тип колесного редуктора Планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала Самоблокирующийся
Привод ПВМ Два карданных вала с промежуточной опорой
Управление ПВМ Механическое с тремя режимами работы
Задний мост
Тип моста Планетарный
Тип дифференциала Конический с четырьмя сателлитами
Привод ЗМ Постоянный
Тормоза
Рабочие Трехдисковые, сухие
Рабочие на задние колеса Трехдисковые, сухие
Стояночные на задние колеса Дисковые, сухие
Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип Унифицированная
Дополнительное сиденье по заказу
Отопитель +
Вал отбора мощности
Задний ВОМ +
Задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 540
Задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути 3,3
Рулевое управление
Тип Гидрообъемное
Тип механизма поворота Гидроцилиндр и рулевая трапеция
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя +
Тип задней ГНС НУ-2 с гидроподъемником
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс 4000
Количество гидровыводов передней ГНС 3
Гидросистема
Тип насоса Шестеренный
Рабочий объем насоса, см3/об 32
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Ходовая система
Тип Колесная
Колесная формула 4К4
Дополнительная комплектация
Пневмосистема +
Буксирное устройство +
Кронштейн с передними грузами +
Ходоуменшитель +
Сдвоенные колеса +

Было найдено: 10.11.2017

Тип трактор колесный
Год выпуска 2016
Собственный вес 4000 кг
Место расположенияУкраина
Киев
Дата размещения вчера
Autoline ID PD8823
Описание
Габаритные размеры 4.12 м × 1.97 м × 2.8 м
Двигатель
Марка ММЗ Д-243
Мощность 81 л.с. (59.54 кВт)
Топливо дизель
Объем 4.75 см³
Количество цилиндров 4
Кпп
Тип механика
Дополнительная комплектация
Топливный бак 130 л
Состояние
Состояние новый

Было найдено: 10.11.2017

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.

Мощность, л.с./кВт 88,4/65,0
Колесная формула 4К4
Число передач вперед/назад 18/4
Двигатель
Тип 4-х цилиндровый с турбонаддувом
Мощность, л.с./кВт 88,4/65,0
Марка Д-245.5
Экологический стандарт Stage 0/Stage I
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) 226+3
Максимальный крутящий момент, Н·м 396
Трансмиссия
Коробка передач механическая, ступенчатая
Муфта сцепления фрикционная однодисковая постоянно-замкнутого типа с механическим управления
Число передач вперед/назад 18/4
Задний ВОМ, мин-1 540/1000
Гидросистема
Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее 3200
Максимальное давление, Мпа 20-2
Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее 45
Емкость бака гидросистемы, л 25,5 ± 0,5
Ходовая система
Тип колесная
Колесная формула 4К4
Шины
передние 11,2-20; 13,6-20; 360/70R20;13,6R20;
задние 15,5R38; 16,9R30; 18.4R34; 9,5-42; 11,2R42
Прочие характеристики
Тормоза/тормоза прицепа Сухие двухдисковые/однопроводный пневмопривод
Масса максимально допустимая, кг 7000
Климатическое исполнение У1/Т1
Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/ч Min 2,10/5,36
Max 36,6/10,26
Реверс редуктор механический
Особенности модели
Передний ведущий мост с коническими редукторами.

Возможности дополнительной комплектации:
Ходоуменьшитель;
Грузы балластные задних колес;
Грузы балластные передние;
Гидросистема со смешанным регулированием глубины обработки;
Тент-каркас кабины;
Проставки для сдваивания задних колес;
Кондиционер.

Было найдено: 10.11.2017