С НОВЫМ МОТОРОМ 9,9 л.с. Mercury (4-х тактный).
"Тунгус –390" - открытая моторно-гребная лодка типа «джонбот», предназначенная в первую очередь для рыболовов и охотников, может использоваться для отдыха на воде и хозяйственных целей. Почти плоское днище, «тупая» носовая оконечность и малая осадка позволяют использовать ее на мелководных внутренних водоемах и преодолевать заболоченные участки и речные пороги..
В передней части лодки - Короткая носовая палуба с расположенным под ней отсеком плавучести, отделенным от кокпита переборкой. Далее носовая банка с крышкой. Блоки плавучести заполнены экструзионным пенополистиролом, объемом около 0,2 м. куб.. Пайол кокпита– рифленая фанера. В корме – поперечный диван-рундук с запирающейся крышкой. Корпус локи окрашен в защитный цвет, борт оклеен декоративной пленкой
D390
Длина, по корпусу
3,90 м
Ширина, по корпусу
1,42 м
Высота борта на транце
0,45 м
Высота транца
0,51 м
Килеватость, транец
4 град
Сухой вес, около
130 кг
Пассажировместимость
3 чел
Двигатель
Весла, ПМ
Длина дейдвуда, от
380 мм
Мощность на валу двигателя, до
5-9,9 л.с.
Конструкция корпуса
Сварная
Материал корпуса
АМГ-5М
Толщина листов борта
2 мм
Толщина листов днища
2 мм
Толщина набора корпуса
2 мм
Базовая комплектация
Палубное оборудование
• подуключины (2 шт.)
• петли, замки
+ Подвесной мотор Suzuki DF 250
+ Трейлер двухосный(США) с номерами и ПТС.
«Аквамакс – S700» — большой мореходный катер имеющий открытую с кормы рубку – убежище с мягкими диванами, панорамное ветровое стекло, просторный кокпит. Подвесной мотор устанавливается на выносном балконе. Все это делает лодку удобной для профессиональной рыбной ловли, дайвинга, водного туризма.
Под носовой палубой лодки расположен канатный ящик, в корме — сухие багажные отсеки с доступом из кокпита, вдоль рубки — широкие потопчины. Релинги и поручни — из полированной нержавеющей стали. В передней части катера – открытая с кормы рубка-убежище с двумя спальными местами, бортовыми шкафчиками, рундуками и отсеком для биотуалета. Панорамное ветровое стекло, с остеклением из тонированного триплекса, снабжено стеклоочистителем. Под мягкими ходовыми креслами «Ergo» (пр-во Финляндия) располагаются рундуки общей емкостью около 100 л. Палуба и пайол кокпита покрыты нескользящим материалом. Блоки плавучести из экструзионного пенополистирола, объемом около 1,6 м. куб. Во внутренней отделке использованы морская виниловая кожа, дерево ценных пород, ковролин. Катер окрашен морскими эмалями.
По заказу в кормовой части кокпита может быть установлен поперечный диван с откидной крышкой. Также кокпит может быть оборудован рундуками различных размеров и конфигурации
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Рулевое управление:
- гидравлическая рулевая машина ( пр- во Франция), исполнительный гидроцилиндр, штурвал из красного дерева.
Палубное оборудование:
- основная тарга, несущая радар, тент и др. оборудование
- кормовая тарга, обеспечивающая безопасность пассажиров с крюком для буксировки воднолыжника, с установленными стаканами для спиннингов
- люк в крыше каюты
- 7 швартовых уток, клюзы
- релинги в носу, поручни на крыше каюты и корме
- якорный роульс и якорь из нержавеющей стали 10 кг
- забортный кормовой трап
- кронштейн для вспомогательного ПМ
- манжеты для прохода тросов, сливная пробка
- петли, замки
Система электрооборудования
- радар и картплоттер Raimarine
- компас магнитный Suunto
- комплект контрольных приборов Suzuki
- переключатель для 2 аккумуляторных батарей
- 2 бокса для аккумуляторных батарей
- блок переключателей и предохранителей
- 3 розетки
- звуковой сигнал
- стеклоочиститель
- навигационные огни – два бортовых и якорный
- плафон освещения в каюте
Инженерное оборудование:
- топливный бак 370 л. с датчиком уровня топлива
- 2 трюмных помпы, шланги, фитинги
Два регулируемых мягких ходовых кресла, матрацы и подушки в каюте
На катер имеется судовой билет ГИМСа Санкт-Петербурга
Длина, по корпусу 7,00 м
Ширина 2,50 м
Высота борта на транце 0,90 м
Высота транца 0,63 м
Килеватость, на транце 19 град
Сухой вес, около 1200 кг
Пассажировместимость 6 чел
Конструкция корпуса Сварная
Материал корпуса АМГ-5М
толщина листов борта 4 мм
толщина листов днища 5 мм
толщина элементов набора 4 мм