Отличное состояние, модель для североамериканского рынка, двухцилиндровый двигатель 250сс (аналогичен Honda Rebel), 2 карбюратора (аналоги Keihin CVK), механическая 5КПП, электростартер, редуктор с дифференциалом, усиленная цепь, фаркоп, проводка для дополнительной оптики, хороший охранный комплекс с силовыми выходами и автономкой, новый AGM аккумулятор, LED индикаторы в приборке, модернизированная электропроводка, все жидкости поменяны, сапуны все выведены, сделано схождение, отрегулированы ступичные подшипники, промыт бак, карбюраторы отстроены на максимальную производительность и синхронизированы, новые топливные шланги, установлен сетчатый топливный фильтр, новый воздушный фильтр, отрегулированы клапаны ГРМ, глушители нигде не секут, новые свечи NGK, также много других улучшений.
На приборной панели расположены индикаторы: нейтрали, включенной передачи (0-5), включения заднего хода, резерва топлива.
Установлены новые (проехал на них не более 20 км в конце прошлого сезона) задние газомасляные амортизаторы, т.к. штатные очень жесткие, у них маленький ход и нет никаких настроек (тоже отдам). С новыми амортизаторами подвеска полностью преобразилась (совершенно другой уровень), есть все необходимые регулировки.
Оптика Hella и xenon (AC блок) – хоть фара и одна, но свет очень ровный и широкий, никаких изменений яркости или мерцания. Освещенности более чем достаточно, нет необходимости в дополнительных фарах. В задних фонарях лампы Osram.
Работает абсолютно все, включая все индикаторы и датчики.
Квадроцикл очень надежный, легкий и резвый, отличная маневренность (благодаря дифференциалу) и устойчивость, проходимость для заднего привода тоже на высоте, качественный пластик, двухцилиндровый двигатель работает ровно и тихо. Не требует никаких вложений или вмешательств. Гаражное хранение. Использовался мало, грамотно и бережно.
В этом сезоне на нем уже не езжу, т.к. приобрел аппарат побольше.
Осмотр в Колпино. По договоренности возможна доставка.
Есть дополнительные фото.
Технические характеристики из руководства по эксплуатации:
Vehicle Мodel: 250SТ
Overall dim. (L х W х Н), mm 1880 х 1050 х 1080
Steering bar angle 30o
Whelbase, mm 1180
Kerb weight, kg 213
Economical speed fuel cons., L/100km: <2.1
Front tire size 21 х 8-10
Rear tire size 22 х 10-10
Fuel tank capacity, L 10
Engine tуре: parelleled twin-cylinder,4-slгoke, air-cooled
Clutch type: Wet multi-plate
Transmission type: 5-speed
Reverse ratio, IR 3.655
Primary reduction ratio, Ip 3.631
Gеar ratio:
1st (I1) 2.846
2nd (I2) 1.777
3rd (I3) 1.333
4th (I4) 1.083
5th (I5) 0.913
Final reduction ratio, IF 3.511