Двигатель:
402,поршневая УАЗ-2,7 объём.Головка блока от кроссовой ГАЗ-24,с расточенными каналами.Двигатель после капитального ремонта прошёл 5 тыс.Навесное оборудование двигателя новое(генератор,бензонасос,трамплёр). Карбюратор К-151С для кроссовой машины,модернизирован под возросший объём двигателя (подача бензина в обе камеры,старт машины с места без провалов и потери мощности). Двигатель полностью отрегулирован!
Трансмиссия:
КПП-5ступенчатая "Газель".Синхроны и прокладки заменены на новые-коробка обслужена.
Масло:
"Shell 75w90".Кардан без подвесного,задний мост "ГАЗ-3102" с длинным редуктором (на 5-ой передаче 120 км/час-3 тыс.оборотов).Расход по городу: 10-12л. на 100 км,по трассе: 8л. на 100 км.
Салон:
"ГАЗ-2410". Установлена хорошая музыка:аккустика "Пионер";усилитель "Кранч"(Америка),голова "Велас"(читает все форматы).
Установлено всё аккуратно-без "колхоза"!!!
Кузов:
Полный кап.ремонт-родное осталось(крыша,капот,кузов),всё остальное заменено на новое!
Окрас профессиональный с запеканием в печи ЛКМ-"Дюпонт"+2 слоя лака.
Бак:
75 литров.
В машине полный антикор со всеми скрытыми полостями(делалось в процессе кап.ремонта кузова)
В двигателе масло "SHELL"-10w40
Машина с 1977 года в одной семье,денег не жалели!!!
Из косяков:
Потеет коренная набивка.
Машина гаражного хранения после кап ремонта,5 ступ. кпп, удлиненый редуктор, топл/ бак-75л .аудио/и
видео система

975 - Показать номер - 997 - Показать номер - Валерий

Было найдено: 14.08.2017