Терміново. Ідеальний стан.

Лімітована версія Peugeot RCZ Asphalt (випущено 800 екземплярів). Відрізняється від звичайної заводським матовим покриттям, JBL аудіосистемою, медіасистемою з навігацією (карти Європи за 2016р.), Nappa Leather pack - шкіряний салон, ковші з шильдіком Asphalt (електропривід, підігрів i пам\\\'ять сидінь) + обробка шкірою панелі і дверних карт, Vision Pack - поворотний ксенон, датчики тиску, Pack Easy Motion - авторежим фар, датчик дощу, автонахил дзеркал при русі назад.

200 к.с., 6.9 до сотні.

За рахунок 1.6 турбо невеликий розхід (по трасі можна вкластися у 6, при 150-200 буде 7.5, місто 9-10).

Весною зроблений детейлінг у imperialgarage, покрита нанокерамікою + захист шкіри.

Сервісна книжка з відмітками, обслуговувалась на офіційному сервісі (є чеки). Другий власник.

59 тис - заміна всіх рідин.
64 тис - перебрана ходова, замінений ремінь генератора і головний циліндр щеплення.
69 тис - заміна масла і тормозних колодок.

Будь-яка перевірка на сервісі. На обмін 15000.

Было найдено: 02.09.2018

Kawasaki Versys 650 2013 р.

Продаж без зняття з обліку (є усі оригінальні документи для їзди по Україні). Автоцивілка до 12.07.2018р. Є довірка на мене. За додаткову плату можна зробити на ваше ім'я для виїзду закордон. Шильдік на рамі співпадає з документами.

https://youtu.be/oVzbODa5y2M
https://youtu.be/SqB4mftq-xY динаміка

Пробіг 34000 км (постійно зростає, байк не стоїть на місці).
Універсальний апарат як для міста - достатньо маневренний, в тому числі для мотоджимхани, мав десь у предках мотарда, так і для подорожей - це його стихія, 500 км прохвати даються на ура з турінговим вітровиком + комфортне сідло для другого номера.

Стоїть багажна система Givi під центральний кофр, площадка Monolock і кофр на 33л. Посадка пряма, відповідні шини дозволяють пройти грунтовку або гравій (зараз стоять Scorpion Trail 2, практично нові, міняв 5000км тому), 150 мм підвіска (зараз майже повністю зажата, кращий контроль на швидкостях 150+ і не пробивається на ямах). Але все ж для складного бездоріжжя він заважкий (хоча було у мене і форсування річок на ньому, і лісові стежки). На низах тягне як трактор (зараз стоїть менша передня зірка), від 8 і до 11.5 тис. оборотів досить відчутній підхват.

Сотня за 3.9, перевіряв. Максималка в районі 200, до 170 набирає дуже динамічно, дальше потрібно розкручувати. Розхід 5-6 л на сотню, баку вистачає на 300-350 км. Стоїть рульовий демпфер.

Візуальний стан дуже хороший, є незначні потертості від звичайного користування. Стоять захисні дуги і захист двигуна.

Світло ксенон + додаткові бокові фари, вночі їхати просто шикарно. Є незначний ньюанс - попередній власник при встановленні ксенону погано закріпив лінзу і вона підплавила в одному місці пластик, після купівлі виправив недолік, на освітлення не впливає.

Ще з допів:
- Прямоток Leovince з дб-кіллером
- Захист радіатора
- Встановлено два USB-виходи на рулі
- Короткі курки щеплення і тормоза
- Захист рук
- Подовжене переднє крило
- Армовані шланги

5 тис км тому було проведено повне ТО, зроблено:
- Заміна шин на Pirelli Scopion 2, балансування дисків
- Ланцюг Sprockets JT Gold
- Зірки: передня на 15 зубів, задня полегшена на 46
- Перевірка компресії, все в межах норми
- Заміна масла на синтетику 7100
- Заміна антифрізу
- Заміна сальників і пильників, свіже масло у вилці
- Тормозні колодки, диски, акумулятор в нормі

У моті впевнений на всі 100%, можна хоч завтра відправлятись у подорож. Перевірка на будь-якому СТО. Можливий мінімальний торг, апарат вартий уваги.

З будь-якими питаннями пишіть або дзвоніть, територіально Львів.

Можливий обмін з моєю доплатою на Adventure Туриста (KTM Adventure, KTM 690, Yamaha XT660Z Tenere, BMW GS 800/1200), тільки на укр. документах. На обмін $4000.

Было найдено: 16.08.2017