Модель Д-243
Мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 110/125
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) 290 (29,6)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 220 (162)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130
Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения: выключено, включено принудительно.
Муфта сцепления сухая, однодисковая
Коробка передач механическая, синхронизированная
Понижающий редуктор синхронизированный
Переключение передач синхронизированными муфтами
Число передач: вперед/назад 14/4
Скорости движения, км/ч:
вперед 2,5 - 36,6
назад 5,4 - 12,1
Задний ВОМ: независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1000
синхронный, об/м пути 3,5
Гидронавесная система
Универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки; по заказу - система смешанного регулирования.
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 3700
Максимальное давление, кгс/см? 200
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 21
Размеры и масса
900 920
Колесная база, мм 2370 2450
Общая длина, мм 3850 3970
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2820 2850
Колея, мм
по передним колесам 1450-1850 1455-1955
по задним колесам 1450-1600 1800-2100
Дорожный просвет, мм
под передним мостом 645
под задним мостом 465
Наименьший радиус поворота, м 3,8 4,1
Эксплуатационная масса, кг 3850 4100
Размеры шин:
передних колес 9,2 13,6-20
задних колес 16,9R38
Рулевое управление
Гидрообъемное, с насос-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.
Передний ведущий мост
Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:
• выключен,
• включен постоянно,
• включен автоматически.
Рабочие и стояночные - дисковые сухие. Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).
Электрооборудование
Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 24В мощностью 6 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт ,пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.
Кабина
Безопасная (ROPS); соответсвует требованиям ОЕСД; с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха; с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши. По заказу - тент-каркас, основание кабины.
Комплектация
Рабочие фары; 3 пары выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов и вывод безнапорного слива; механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства.
Было найдено: 04.07.2017
Изготовитель - ММЗ
Тип 4-х тактный
Число и расположение цилиндров - 4, вертикальное, рядное
Способ смесеобразования - непосредственный впрыск топлива
Степень сжатия (расчетная) - 15,1 (16) / 17
Диаметр цилиндра, мм - 110
Ход поршня, мм - 125
Рабочий объем, л - 4,75
Порядок работы цилиндров - 1 - 3 - 4 - 2
Подача воздуха - турбонаддув
Система охлаждения - жидкостная
Система смазки дизелей трактора МТЗ-1021 Беларус Д - 245 / Д - 245С / Д - 245S2
Тип: комбинированная, с жидкостно-масляным теплообменником.
Очистка масла: полнопоточный масляный фильтр с неразборным фильтроэлементом.
Минимальное давление масла: при минимальной частоте вращения холостого хода, не ме-
нее 0,08 МПа.
Давление масла при номинальной частоте вращения: 0,25 - 0,35 МПа.
Максимальное давление на холодном дизеле: до 0,6 МПа.
Система питания дизелей трактора МТЗ-1021 Беларус Д – 245 / Д - 245С / Д - 245S2
Топливный насос: четырехплунжерный, рядный, с подкачивающим насосом.
Регулятор: механический всережимный с пневмокорректором подачи топлива.
Турбокомпрессор: центростремительная радиальная турбина на одном валу с центробеж-
ным компрессором.
Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (с бумажным фильт-
рующим элементом).
Емкость топливного бака: варианты 135 л. и 140 л.
Воздухоочиститель: комбинированный, с сухой центробежной и сухой двухступенчатой
очисткой воздуха бумажными фильтрами-патронами.
Рулевое управление МТЗ-1021 Беларус
Тип: гидрообъемное с одним гидроцилиндром в рулевой трапеции.
Давление настройки предохранительного клапана - 14 МПа.
Давление настройки противоударных клапанов - 20 МПа.
Производительность насоса питания: 32 л/мин.
Гидроцилиндр: двухстороннего действия, диаметр цилиндра – 63 мм, ход поршня – 200 мм.
Пределы регулирования положения рулевого колеса:
- по углу наклона - от 25° до 40° с фиксацией через 5°;
- по высоте - в диапазоне 100 мм. Свободный ход рулевого колеса - 25°.
Трансмиссия трактора МТЗ-1021 Беларус
Муфта сцепления
Тип: фрикционная однодисковая, сухая постоянно-замкнутого типа.
Диаметр диска - 340 мм.
Коробка передач трактора МТЗ-1021 Беларус
Тип: механическая, синхронизированная, с мультипликатором (ускорителем) на входе.
Передачи: 14 вперед, 4 назад.
Ходоуменьшитель МТЗ-1021 Беларус
Приобретается отдельно от трактора с заказом КП под установку ходоуменьшителя.
Тип: механический МХУ-05 либо гидромеханический ГХУ-05 (обеспечивающий бесступенчатое регулирование скорости в пределах от 0 до 4,0 км/ч.)
Задний мост трактора МТЗ-1021 Беларус
Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.
Бортовые передачи: пара цилиндрических шестерен.
Конечные передачи: планетарного типа.
Механизм блокировки дифференциала: фрикционная муфта с электрогидравлическим управлением и возможностью принудительного блокирования.
Тормоза трактора МТЗ-1021 Белару
Было найдено: 04.07.2017