Авто в рейсовому стані на всі 100%.
Потребує часткового ремонту кузова. Все показав на фото. Але в такому стані як є, без вкладень в кузовні роботи, він ще може служити роки. Хотів зробити, просто руки не дійшли)))
-На авто не економив все робив для себе, так як не планував продавати. Продаю так як машина слугує як сімейна, і трошки великовата для "жоповозки" ну і розхід палива на ній має заробляти сам на себе.
-Поставив сигналізацію "Шеріф" з можливістю автозапуску, і стеженням з телефону.
-Установлений подвійний Бі-ксенон із лінзами.
-Установлені диски R18 з Геліка. Переваги в тім що не гнуться і не лопають так як геліки бувають до 4-х тонн. + на колесах R18 спідометр показує на 20% менше аніж машина їде. Це відчувається в тім що мотор крутить як 110 км/год а ти їдеш 132 км/год що позначається на навантаженні двигуна і розході палива, і звісно швидкості)
-На 18 розмірі два комплекти резини, зимова практично нова Якогама.
-Є і стандартний комплект коліс в 15-му розмірі.
-Установлені 4-пневмо подушки. Шо дуже гарно відзначається на комфорті їзди, та заощадженні заводської підвіски.
на Закарпатті на однокаткових до 7 тонн через кордон возять). Сам чесно кажучи і не пробував.
-Стоїть стаціонарно професіональний компресор, Беркут про-24, який дозволяє регулювати всі 4 подушки підвіски прямо з водійського сидіння. І має можливість накачувати до 10 атм.
-Він також слугує і для нікачування коліс.
-Поміняв задні двері на нові, не варені не шпакльовані.
Можу віддати старі в догонку, так як і старе ТНВД, і генератор.
Поміняно: генератор з 60-ти на 115А/год, ТНВД, 2017рік,
-замінено Блок АБС і АБД, АКБ 2018р.
-Осінню 2018 Змінено рульові наконечники, шарові, передні тормозні диски, всі тормозні колодки, колодки ручного гальма.
-Замінено всі ущільнювачі (резинки) на передніх дверях.
-Відреставровано навіси задніх дверей, тепер вони не гримлять.
-Відремонтовано ролик бокової дверки, тому зачиняється незвично легко, під своєю вагою без зусиль.
-Цієї ж осені поміняв всі 5-ть розпилювачів форсунок.(БОШ)
~15 000 назад поміняв масло в коробці, і в редукторі моста.
-весною міняв ремінь генератора.
В родині машина сама старенька, але коли йде мова про далеку родинну поїздку, то безперечно в авторитеті і на безперечному місці стоїть мій Спрінтерок.
1. 9 комфортних регульваних місць,(задній ряд це взагалі диван який регулюється в 4 положення)
2. Багатезно місця в салоні, і для багажу для довгої подорожі.
3. Жодног разу вона мене не підвела в подорожі. ЖОДНОГО.(можливо тому що все вчасно міняв, але іноді з іншими авто і це не допомагає).
До того ж моя дітвора яким 2 роки, і 5-ть також її дуже любить, навіть більше аніж авто діда МБ w211
4. Машина, особливо двигун 2.9 ТДІ відмінно себе зарекомендували.
І ТАКИХ ПРИЧИН ДУЖЕ БАГАТО.
Машина реально класна, і правда аж шкода продавати, просто розумію що в неї є своє призначення.
Было найдено: 17.12.2018