СМОТРИТЕ ВСЕ МОИ ОБЬЯВЛЕНИЯ!

ОТПРАВЛЮ НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖОМ.

Книга толщин в подарок.

Прибор является уникальным среди автомобильных толщиномеров лакокрасочных покрытий по соотношению цена-характеристики. Толщиномер краски имеет очень малые размеры (сопоставимые с размерами спичечного коробка), благодаря чему Вы можете всегда иметь прибор под рукой. Не смотря на свои маленькие размеры, прибор имеет цифровой дисплей, а также с помощью этого прибора Вы можете точно проверить толщину краски на любом автомобиле, не зависимо от того, сделаны детали его кузова из стали или алюминия. Так как толщиномер ЕМ2271 сконструирован для измерения толщины немагнитного покрытия (такого как краска, эмаль, пластик, эпоксидная смола, шпаклевка и т.д.) на железе, стали или алюминии.

Толщиномер лакокрасочного покрытия является одним из самых доступных приборов на украинском рынке, при этом достоверно измеряющий реальную толщину покрытия на кузове автомобиля.

Тестер толщины максимально прост в использовании, а также он не нуждается в какой-либо калибровке или в дополнительных настройках. Толщиномер включается нажатием одной кнопки "TEST", и сразу после этого готов к измерениям. Для измерения толщины покрытия, Вам необходимо плотно под прямым углом приставить датчик прибора к детали кузова автомобиля и на дисплее толщиномера сразу же появится результат в миллиметрах либо миллидюймах (mil).

Особенности применения толщиномера при измерении на автомобилях:

В первую очередь необходимо сделать замеры толщин на крыше и стойках, как правило, эти элементы кузова не подвергаются повторной покраске и при следующих измерениях можно их использовать как ориентир.

Далее следует планомерно производить замеры на каждой из деталей кузова, так чтобы каждое последующее измерение проводилось на расстоянии в 20-25 см от предыдущего и только в подозрительных местах следует уменьшить расстояние между замерами.

Как правило, толщина заводского покрытия находится в пределах 0,090-0,120 мм (90-120 микрон = 2-4mils) и за редким исключением она превышает 0,150 (150 микрон = 5 mils). Справедливости ради, стоит уточнить, что встречаются детали со сложным изгибом и в них возможно накопление краски, но всё равно его слой не превышает 0,2мм (200 мкм = 8 mils).

Показания прибора 0,03-0,07 (30-70 микрон = 1-2 mils) могут означать, что поверхность была окрашена по голому металлу, без слоя грунта или подверглась абразивной полировке.

Точные измерения удобнее всего проводить на автомобиле в единицах mils.

Было найдено: 19.10.2016