акция! Спешитe прeобрeсти новyю машину,по старой ценe! oчeнь выгодноe прeдложeниe!

Параметры Модель автомобиля
Модификация А22R22(23) А22R32(33)
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Полная масса, кг 3500 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг 2060 2230
Нагрузка на ось полностью гружёного автомобиля, кг
переднюю 1310 1420
заднюю 2190 2080
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 5,6 6,5
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км:
60 км/ч 8,5 9,8
80 км/ч 10,3 12,1
Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: 134
Углы свеса (с нагрузкой), град.:
передний 22 22
задний 23 17
Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 26
Погрузочная высота, мм 955
ДВИГАТЕЛЬ
Модель ISF2.8s4129Р двигатель Evotech
Тип Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха Четырёхтактный бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажигания
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94х100 96,5
Рабочий объем цилиндров, л 2,8 2,7
Степень сжатия 16,5 10
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 88,3 (120) 78,5 (106,8)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 3600 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м) 270 (27,5) 220,5 (22,5)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400-3000 2350
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:
Главная передача Гипоидная, передаточное число – 4,3
Дифференциал Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2
Шины Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C
Подвеска:
передняя Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР Реечного типа
Насос ГУР Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы:
передних колес Дисковые
задних колес Барабанные
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В 12
Аккумуляторная батарея 6СТ-75VL или 6СТ-85VL

Свой автомoбиль - теперь нe мeчта! Вeдь мы пoмoгaeм воплoтить мeчты в рeaльнoсть! Позвонитe прямo сейчaс и забрoнируйтe aвто свoей мeчты!

Было найдено: 04.05.2017

Рaспродажa нoвых мoделей пo очeнь выгoдным ценам!
Класснaя мaшина, пo класснoй цeнe!
Прeдлaгаeм пoд выкyп!!

Двигатель и системы
ЯМЗ-5344, Евро-5
предпусковой подогреватель о
Круиз-контроль и контроль оборотов двигателя
Безопасность
противотуманные фары -
ABS ASR (противобуксовочная система с функцией отключения)
Комфорт
Центральный замок (единый ключ)
Сигнализатор открытого положения двери
Электростеклоподъемники передних дверей
Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
Подогрев наружных зеркал заднего вида
Гидроусилитель руля
Панель приборов
регулируемое освещение приборной панели
бортовой компьютер
держатели для пласиковых бутылок (4 шт.)
подстаканники
ящик вещевой
карман для хранения документов формата А4 и мелких вещей
ниши для хранения мелких вещей
Интерьер
Подрессоренное водительское сиденье "Стандарт" (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) -
Подрессоренное водительское сиденье "Люкс" (с регулировками "Стандарт", с поясничным подпором, подогревом, подлокотником) -
Подрессоренное водительское сиденье "стандарт" c подлокотником
отделения для хранения инструмента (в подножках дверей)
Мультимедиа
аудиоподготовка
CD-MP3-рессивер с AM/FM- тюнером o
Система вентиляции, отопления, кондиционирования
салонный фильтр
система отопления и вентиляции
Ходовая часть
стабилизатор передней подвески
стабилизатор задней подвески
запасное колесо
Прочее
утеплитель радиатора
аккумуляторная батарея 2 шт емкостью 110Ач
комплект инструментов
комплект дверных карманов (1 левый 1 правый) o
потолочная консоль o
прикуриватель, пепельница
возможность подключения тахографа (место и провод)
тахограф o
Тент высотой 2м, прямоугольной формы
Индикатор износа тормозных колодок
Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона
Огнетушитель -
Платформа с катанными бортами и фанерным настилом
Грузоподъемность автомобиля 5 тонн, стандартная грузовая платформа вмещает 12 европаллет, а удлиненная уже до 16 паллет, объем грузового отсека от 12 до 40 кубометров. Погрузочная высота от 1165 до 1300 мм. Автомобиль может оснащаться 2 вариантами кабин на 3 или 7 мест.

Конструкция шасси позволяют предложить клиентам более 300-х модификаций спецтехники.

Увеличенный дорожный просвет и продольный радиус проходимости, лучшие показатели по углам въезда и съезда позволяют эксплуатировать автомобиль практически в любых дорожных условиях.

Цена ГАЗона NEXT ниже ближайших аналогов на 20%-50%.

Увеличенная гарантия (3 года или 150 000 км) и большой межсервисный интервал (20 000 км) – это низкие затраты на ремонт и техническое обслуживание.

Суммарная трудоемкость работ по ТО на пробеге 180 тыс. км снижена в 3 раза.

Стоимость нормочаса сервисных работ на 20-50% дешевле конкурентов. Традиционно низкая стоимость запасных частей. Все это позволило получить общие затраты на ТО почти в 3 раза ниже, чем у европейских аналогов.

Суммарные затраты на 1 км пробега автомобиля ГАЗон NEXT составляет всего около 3 грн. А срок окупаемости нового NEXT в зависимости от пробега составляет всего от двух лет.
Гарантия на новый автомобиль составляет 3 года или 150 тысяч километров пробега, а межсервисный интервал 20 тысяч. Гарантия от сквозной коррозии - 8 лет без ограничения пробега. Ресурс дизельного двигателя автомобиля увеличен до 700 000 км.

Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана проведенными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Прежде, чем запустить автомобиль в серийное производство, было создано 18 прототипов. Испытания отдельных узлов и агрегатов проводилось совместно с иностранными поставщиками.

В автомобилях семейства Next использованы новейшие технические решения и достижения. Поставщиками узлов и компонентов для автомобилей

Было найдено: 04.05.2017