Динамик в пользовании не долго, играет в 2 ома от 4каналки. Тоесть толком не раскачивался, в ремонте не был, состояние идеальное. Причина продажи - нужны другие катушки. Рассмотрю вариант обмена на 1+1.

Deafachete M12 D2/D4 - сабвуферный динамик из обновлённой отлично зарекомендовавшей себя линейки Machete ( раньше magnum). Обладает теми же качествами что предшественник и обновлённым более стильным дизайном.

Типоразмер 12 дюймов
Номинальная мощность 350 Вт 
Пиковая мощность динамика 1000 Вт
Номинальное сопротивление катушки 2+2/4+4 Ом (на выбор, указывайте в заказе)
Уровень чувствиетльности 87,79 дБ
Крепкая штампованная корзина
Диффузор изготовлен из прессованной целлюлозы
Ферритовый магнит

Было найдено: 08.12.2018

Продам свой смартфон. В пользовании больше 6 месяцев, покупался в Цитрусе город Николаев.
Состояние хорошее. Имеются следы использования, не топился не розбирался, батарею держит хорошо. Из минусов отломано ушко слота сим карты. Толком не заметно, на работу не влияет просто говорю что такое есть.
На экране постоянно наклеено защитное стекло, на фото оно же, перед продажей сниму и сделаю доп фото с целым экраном.
В комплекте только телефон, зарядное, USB, и чехол. Коробка утеряна при переезде.
Максимальная версия из этой линейки.

Оперативная память, ГБ:3
Встроенная память, ГБ:32
Слот расширения:
+ (или 2 SIM-карты)

Процессор:Qualcomm Snapdragon 650 + GPU Adreno 510
Количество ядер:6
Частота, ГГц:1,8

Аккумуляторная батарея:Li-Po, 4000 мАч (несъемная)

Диагональ, дюймы:5,5

Разрешение:1920х1080
Основная камера, Мп:16
Фронтальная камера, Мп:5
Размеры, мм:150 x 76 x 8.7
Вес, г:164
Материал корпуса:алюминий

Было найдено: 17.06.2018

Шлем в хорошем состоянии, есть следы использования, двойной визер (обычный и тонированный) трещин нет, есть царапина не скол. Качество хорошее. Новый такой около 1500 гривен.

Было найдено: 16.04.2018

Продам головки к мотоциклу Иж Юпитер 5. Состояние идеальное. Плоскостя ровные, резьба отличная без гуженов, ребра целые.

Было найдено: 16.04.2018

Продам мотор ИЖ Юпитер 5. Без навесного, карбюраторы, электрика не входит в комплект. Или же только по доплате.
Состояние идеальное. Собирался для себя из лучших запчастей.
Блоки идеальные, отшлифованы, КПП ю3 СССР новая, корзина широкая на атлант дисках ссср.
Валы щеки Юпитер шатуны Минск, верхний насыпной сепаратор с явы. Подшипники японские, сальники Erik's.
Цпг на самодельных поршнях под тонкие сталь кольца. Запилена немного на мощность.

Было найдено: 03.04.2018

ВИДЕО ОБЗОР
https://youtu.be/YXlAqrrt73E

Продам ИЖ Юпитер 5, на полном уверенном ходу. Только для любителей и ценителей 2т моторов. Торг у бака.
Сразу предупреждаю, кому цена большая пройдите мимо. В мотоцикл вложено уйму времени и денег.
На вопрос почему так дорого? ---могу привести лишь пару примеров: цена подшипников в рулевой колонке 1100грн, цена цпг 100$. И таких переделок множество.
Без бокового прицепа отдам за 12500

Причина продажи переход на что то мощнее. Пробег мотоцикла с родным мотором 20тыс.км. Так же отдам коляску в отличном состоянии, не единой ржавчины. Покраска заводская, мотоцикл в ДТП не участвовал.
Все документы имеются, регистрация, техпаспорт, страховку сделал на днях.
НОВАЯ ДОРОГАЯ ИСПАНСКАЯ РЕЗИНА
На данный момент мотоцикл в такой комплектации:
1.Подвеска- Передняя вилка с мотоцикла Kawasaki ZX1100, с него же и колесо. Вилка идеал, лично перебрал, заменил сальники и залил оригинальное качественное масло motul, сзади стоят газомаслянные аммортизаторы с подкачкой (не муляж), маятник сток без люфтов в отличном состоянии.
2.Проводка- Зажигание БСЗ +ФУОЗ (АЗ и отсечка на 4000)Свечи NGK BP6HS
Зарядка с диодным мостом и щетками от ваз (стабильная зарядка даже на хх -14В) Освободил место под сиденьем.
В панеле встроен тахометр, спидометр, вольтметр, датчик температуры. Все работает с минимальными погрешностями все электронное.
Свет отличный белый по типу ксенон 4200
3. Мотор- На раме стоит полностью новый мотор собраный с 0 для себя. Пробег мотора 10000км. Картера СССР новые, коробка Ю3 новая СССР, корзина Ю5 широкая с тугими пружинами на дисках Atlant, валы (щеки СССР, шатуны Минск, ВГШ наборной чех), маховик 1.8 все от центровано. Подшипники яп, сальники Erics.Цпг на обкатке поршня вылиты под заказ в Молдове под тонкие кольца. Продувка запилена под 8000оборотов. 32лс по Григорьеву. 2 Карбюратора К68 + лк размеров совы (алюминиевые). Карбюраторы полностью с новыми внутренностями все настроено все едит отлично.Фильтра ява. Головки поджаты под 95 бензин.
В общем все делалось для себя и все комплектующее либо Японское либо СССР.
Ресурс мотора будет не мал, главное качественное 2т масло, хороший бензин и своевременная замена фильтров и расходников. Мотоцикл не парадно выходной, я езжу на нем как и на мотослеты, так и каждый день на работу.
В общем много кто знает этот мотоцикл и меня его хозяина, так же можно немного почитать вот тут http://bikepost.ru/blog/61585/Dovodka-i-forsirovka-motora-IZH-YUpiter-5.html

Было найдено: 22.03.2018

ВИДЕО ОБЗОР
https://youtu.be/YXlAqrrt73E

Продам ИЖ Юпитер 5, на полном уверенном ходу. Только для любителей и ценителей 2т моторов. Торг у бака.
Сразу предупреждаю, кому цена большая пройдите мимо. В мотоцикл вложено уйму времени и денег.
На вопрос почему так дорого? ---могу привести лишь пару примеров: цена подшипников в рулевой колонке 1100грн, цена цпг 100$. И таких переделок множество.
Без бокового прицепа отдам за 17500

Причина продажи переход на что то мощнее. Пробег мотоцикла с родным мотором 20тыс.км. Так же отдам коляску в отличном состоянии, не единой ржавчины. Покраска заводская, мотоцикл в ДТП не участвовал.
Все документы имеются, регистрация, техпаспорт, страховку сделал на днях.
НОВАЯ ДОРОГАЯ ИСПАНСКАЯ РЕЗИНА
На данный момент мотоцикл в такой комплектации:
1.Подвеска- Передняя вилка с мотоцикла Kawasaki ZX1100, с него же и колесо. Вилка идеал, лично перебрал, заменил сальники и залил оригинальное качественное масло motul, сзади стоят газомаслянные аммортизаторы с подкачкой (не муляж), маятник сток без люфтов в отличном состоянии.
2.Проводка- Зажигание БСЗ +ФУОЗ (АЗ и отсечка на 4000)Свечи NGK BP6HS
Зарядка с диодным мостом и щетками от ваз (стабильная зарядка даже на хх -14В) Освободил место под сиденьем.
В панеле встроен тахометр, спидометр, вольтметр, датчик температуры. Все работает с минимальными погрешностями все электронное.
Свет отличный белый по типу ксенон 4200
3. Мотор- На раме стоит полностью новый мотор собраный с 0 для себя. Пробег мотора 10000км. Картера СССР новые, коробка Ю3 новая СССР, корзина Ю5 широкая с тугими пружинами на дисках Atlant, валы (щеки СССР, шатуны Минск, ВГШ наборной чех), маховик 1.8 все от центровано. Подшипники яп, сальники Erics.Цпг на обкатке поршня вылиты под заказ в Молдове под тонкие кольца. Продувка запилена под 8000оборотов. 32лс по Григорьеву. 2 Карбюратора К68 + лк размеров совы (алюминиевые). Карбюраторы полностью с новыми внутренностями все настроено все едит отлично.Фильтра ява. Головки поджаты под 95 бензин.
В общем все делалось для себя и все комплектующее либо Японское либо СССР.
Ресурс мотора будет не мал, главное качественное 2т масло, хороший бензин и своевременная замена фильтров и расходников. Мотоцикл не парадно выходной, я езжу на нем как и на мотослеты, так и каждый день на работу.
В общем много кто знает этот мотоцикл и меня его хозяина, так же можно немного почитать вот тут http://bikepost.ru/blog/61585/Dovodka-i-forsirovka-motora-IZH-YUpiter-5.html

Было найдено: 07.08.2017