не дорого отдам в хорошие руки! лежит без дела! shimano stella 6000
катушка Stella 6000 fa фокусируется на абсолютной мощности. Для ее достижения были усовершенствованы прочность, мощность передачи, жесткость, водоустойчивость и действие фрикциона. Главные примененные технологии: X-Ship, которая улучшает эффективность передачи усилия через шестерни, мощный алюминиевый корпус, жесткий ротор X-Rigid, дужка X-Rigid и ручка X-Rigid для увеличения жесткости и уменьшения потери мощности из-за эластичности деталей. Совместная работа всех этих технологий предотвращает потерю энергии, приложенной рыболовом к ручке катушки, и создает громадную передаточную мощность. Для поддержки этой мощности в сердце корпуса катушки представлена система шестеренок X-Rigid чрезвычайной жесткости

Было найдено: 16.11.2017

SUZUKI DF 25S состояние новое!румпельный,короткая нога!
нженеры Suzuki научились достигать высокой мощности в компактном и легком четырехтактном лодочном подвесном моторе и хорошим примером этому является новый Suzuki DF 25 RS, который изготовлен для лодочников и рыболовов, ожидающих большой производительности от компактного и легкого подвесного двигателя.

Двигатель DF25 — первый 4х тактный двигатель Suzuki, в котором использован дизайн V-Twin. Два цилиндра, каждый объемом 269 куб.см. (общий объем — 538), с двумя верхними клапанами на цилиндр, достигают максимальной мощности на 5000 оборотов в минуту.

Плавная работа, с низким уровнем вибрации благодаря острому углу в 70°, что также влияет на небольшие размеры двигателя. При таком расположении, центр тяжести подвесного двигателя смещается еще больше вперед, обеспечивая хорошее равновесие на транце и облегчая подъём двигателя — приятное преимущество при поднятии двигателя вручную.
Подвесной лодочный мотор Suzuki DF25RS с V-образным расположением цилиндров силового модуля. Такое конструктивное решение снижает вибрации и позволяет уменьшить размер подвесного мотора. Suzuki DF25RS оснащен высококачественными карбюраторами, цифровой системой зажигания (CDI), блоком дистанционного управления двигателем, встроенным выпрямителем для питания бортовой сети лодки.
Система зажигания производит постоянный мониторинг температуры двигателя и оборотов коленвала, используя эти показатели для оптимизации процесса искрообразования.

Было найдено: 14.01.2017