Тип дизель с электронной системой впрыска “Common Rail” и турбонаддувом
Модель Д-260.1S3A
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 111 (150)
Номинальная частота вращения, об./мин. 2100
Число цилиндров, шт. 6
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110x125Рабочий объем, л 7,12
Максимальный крутящий момент, Н-м 600
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт-ч 250
Коэффициент запаса крутящего момента, % (не менее) 25
Емкость топливного бака, л 250
Трансмиссия
Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач гидромеханическая, ступенчатая
Переключение передач гидроуправляемыми муфтами
Число передач: вперед/назад 16/8
Скорость движения, км/ч: вперед/назад 2,4-39,0/3,6-18,3
Задний ВОМ: независимый, двухскоростной, с гидромеханической системой управления
независимый I, об./мин. 540
независимый II, об./мин. 1000
синхронный, об./м пут 3,8
Максимальная мощность, кВт 100
Габариты и масса
Общая длина, мм 4620
Ширина, мм 2250
Высота по кабине, мм 3000
Колесная база, мм 2820
Колея, мм:
- по передним колесам 1640-2190
- по задним колесам 1520-2435
Агротехнический просвет, мм 620
Наименьший радиус поворота (без подтормаживания), м 5,5
Масса с передними грузами, кг 6250
Эксплуатационная максимальная масса, кг 9000
Размеры шин:
- передних колес 420/70R24
- задних колес 520/70R38
Гидронавесная система
Особенности конструкции Раздельно-агрегатная, с элекгрогидравлической системой на базе узлов фирмы “Bosch” с системой автоматического регулирования глубины обработки почвы
Назначение Для работы с гидрофицированными, навесными и полунавесными сельскохозяйственными машинами
Количество независимых свободных (нагнетательных) гидровыводов 3
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин. 55
Грузоподъемность на оси подвеса:
- заднего навесного устройства, кг 6500
- переднего навесного устройства, кг (по заказу) 2000
Способы регулирования положения:
- для заднего трехточечного навесного устройства силовой, позиционный, смешанный, высотный
- для переднего трехточечного навесного устройства высотный

Нe мeдлитe! Позвоните прямо сeйчас по указаннoмy номeрy в вeрхнем правом углу этoгo объявлeния и забрoнирyйтe cвoй кoмбайн прямо ceйчаc!

Было найдено: 02.03.2017

Выгoдные услoвия прeoбритения! cпeшитe! Качественная тexника, низкая цена, доcтавка в любyю точкy yкраины!

Трактор «БЕЛАРУС» 3022 ДЦ.1 и его модификации представляют собой тракторы общего назначения тягового класса 5 с колесной формулой 4х4.
Функциональную способность трактора выполнять работу по назначению обеспечивает наличие современной системы агрегирования трактора включающей различные устройства для присоединения и передачи мощности.
Трактор оборудуется задним и передним навесными трехточечными устройствами большой грузоподъемности.
Тяги оснащены быстросоединяемыми устройствами, которые обеспечивают удобное присоединение машин с размерами шарниров по кат. 3 (НУ-3) и по кат. 2 (НУ-2) путем замены автономных шарниров.
Переднее навесное устройство аналогично по конструкции заднему и выполнено с размерами шарниров по кат. 2(НУ-2).
Кроме того, трактор может быть дополнительно оборудован различными видами тягово-сцепных устройств, в том числе для агрегатирования транспортных средств различного исполнения.
На тракторе применено лифтовое устройство, которое предусматривает установку различных тягово-сцепных устройств с возможностью изменения их положения по высоте.
Специально подобранные массово-геометрические параметры трактора (масса, продольная база) и наличие стандартного основного и дополнительного оборудования для агрегатирования дают возможность использовать трактор в сельском хозяйстве в различных комбинациях на энергоемких работах с почвообрабатывающими машинами, имеющими как пассивные, так и активные рабочие органы.
Совместное использование навесных, тягово-степных устройств и ВОМ различного расположения обеспечивает формирование комбинированных машинотракторных агрегатов в наиболее оптимальном для потребителя сочетании.
Тракторы успешно работают с плугами обычными и оборотными с шириной захвата от 6,0 м (6-10 корпусов) в зависимости от почвенно-климатических условий.

Электрооборудование - генераторная установка мощностью 2000 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 24 В мощностью 4,5 кВт.

Двигатель
Тип двигателя - дизель четырехтактный, рядный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Трансмиссия
Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидропиводом, имеет 3 режима работы: выключена; автоматическое выключение (при повороте) и включение; включено принудительно. Задний мост с коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей.
Гидронавесная система
Автоматическая система позволяет работать в режимах силового, позиционного и смешанного регулирования заднего навесного устройства и позиционного регулирования переднего навесного устройства, а таюке гашения вертикальных колебаний сельскохозяйственных орудий в транспортном положении; с электрогидравлической системой (EHR) автоматического управления заднего навесного устройства.
Система имеет четыре пары независимых выводов. Заднее навесное устройство с регулируемыми раскосами тяговосцепного устройства лифтового типа с вилкой для агрегатирования с прицепными машинами.
Для удобства агрегатирования управление навесным устройством можно производить как из кабины, так и снаружи с помощью кнопок на задних крыльях.
Задняя навесная система
Система управления передним и задним навесными устройствами построена на базе высоконадежных элементов известной фирмы «Bosch-Rexroth».
Вам предоставлена возможность бесступенчатого регулирования глубины обработки почвы, настройки чувствительности системы, ограничения высоты подъема навесного устройства из кабины. Система обладает возможностью гашения колебаний навесного устройства с агрегатируемым орудием на транспорте, что снижает динамические нагрузки наряду с повышением предельной скорости движения.
Встроенная диагностика позволяет идентифицировать возникающие неисправности по степени их сложности и предохраняет машинно-тракторный агрегат от поломок путем блокирования работы в аварийных ситуациях.
Передняя навестная система
Переднее навесное устройство аналогично по конструкции заднему и выполнено с размерами шарниров по кат. 2 (НУ-2).
Передний вал

Было найдено: 02.03.2017

oчeнь выгоднoe предложение! Гoрячиe cкидки 2013 г оплата чаcтями. 0% годoвых.

Общие данные трактора МТЗ Беларус-2022.3
Масса конструкционная, кг 6680
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 6900
Масса эксплуатационная, кг 7220
Масса максимально допустимая (полная), кг 10000
База , мм 2920
Габаритные размеры: длина, мм 5230
Габаритные размеры: ширина, мм 2400
Габаритные размеры: высота, мм 3120
Двигатель
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 156 (212)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 30

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных работ. Отличительные особенности Дизель по выбросам вредных веществ соответствует ступени Tier II, реверсивный пост управления (2022В.3), кондиционер, комплект для сдваивания задних колес.

МТЗ 2022.3 Беларус оснащен дизельным двигателем Д-260.4S2 мощностью 212 л.с.. Трактор сертифицирован по II-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС. Ему присвоен тяговый класс 3,0. Колесная формула трактора – 4х4. Сфера применения трактора Беларус 2022.3: сельскохозяйственные работы с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, а также на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами и с уборочными комплексами. Может применяться для привода стационарных сельскохозяйственных машин. Модель с современной объемной кабиной и раздельно-агрегатной гидросистемой с электрогидравлической системой автоматического регулирования. Комфортабельная кабина с панорамными стеклами обеспечивает хорошую обзорность и низкий уровень шума. Все органы управления трактором в модели МТЗ 2022.3 расположены в удобных зонах. Для повышения тягово-сцепных качеств предусмотрена блокировка дифференциала задних колес с автоматическим отключением при повороте передних колес на угол более 13° и принудительная блокировка. Конструктивные решения обеспечивают высокий коэффициент полезного действия трактора, и, следовательно, высокую экономичность при его эксплуатации.

Трансмиссия
Коробка передач Механическая, ступенчатая
Число передач вперед 14
Число передач назад 12
Передний мост
Тип моста Цельная балка
Вал отбора мощности
Задний ВОМ +
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя +
Гидросистема
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 55
Ходовая система
Тип Колесная
Колесная формула 4К4

Звoнитe прямо сейчаc! по указанномy номeрy в верxнeм правом yглу этoгo объявлeния и полyчите пoлную кoнcультацию.

Было найдено: 02.03.2017

oчень выгоднoе предлoжение! Гoрячиe cкидки 2013 г оплата чаcтями. 0% гoдoвых.

МТЗ-82

Двигатель
Тип дизель с непосредственным впрыском
Модель Д-243
Мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 290 (29,6)
Удельный расход топлива при
номинальной мощности, г/кВт-ч (г/л.с.ч) 220 (162)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливных баков, л 130
Муфта сцепления сухая, однодисковая

Трансмиссия
Коробка передач механическая (с редуктором, удваивающим число передач)
Число передач: вперед/назад 18/4
Скорость, км/ч:вперед/назад 1,89-33,4
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 570
независимый II, об/мин 1000
синхронный, об/м пути 3,5
Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения: включено принудительно; выключено, с гидромеханическим усилителем — 3 положения (+ автомат)
Размеры и масса
База трактора, мм 2370
Общая длина, мм 3850
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2780
Высота по тенту, мм 2765
Колея, мм:
по передним колесам 1350-1850
по задним колесам 1400-1600
Дорожный просвет, мм:
под передней осью 645
под задним мостом 465
Наименьший радиус поворота, м 3,8
Глубина преодолеваемого брода, м 0,85
Масса эксплуатационная, кг 3700
Размеры шин (стандарт):
передних колес 9,0-20
задних колес 15.5R38

Гидронавесная система
Универсальная, раздельно-агрегатная; по заказу — с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, смешанное регулирование, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении
Грузоподъемность на оси
шарниров нижних тяг, кгс 3000
Максимальное давление, кгс/см2 200
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 21

Звонитe прямo сeйчас! y Вас eсть yникальный шанc приoбрeсти надежнoгo помощника на полe пo самым привлeкатeльным цeнам!

Было найдено: 02.03.2017

Тракторы МТЗ-82.1 отличают высокая надежность и экономичность при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности.
Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинами и орудиями.
Технические характеристики
Двигатель
Дизель с непосредственным впрыском
Модель Д-243
Мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Нм (кгсм) 290 (29,6)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 220 (162)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130

Габаритные размеры 82.1
Колесная база, мм 2450
Общая длина, мм 3930
Ширина, мм 1970
Высота по тенту, мм 2780
Колея, мм
по передним колесам 1450-1800
по задним колесам 1800-2100
Дорожный просвет под рукавами полуосей, мм
под передней осью 645
под задним мостом 465
Наименьший радиус поворота, м 4,1
Эксплуатационная масса без балласта, кг 4000
Размеры шин:
передних колес 9,0-20 11,2-20
задних колес 15,5R38

Рулевое управление
Гидрообъемное, с насосом-дозатором, с гидроцилиндром в рулевой трапеции.
Передний ведущий мост
Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:
• выключен,
• включен постоянно,
• включен автоматически при буксовании задних колес.

Звонитe прямo сейчас! по указанномy нoмeрy в вeрхнeм правом yглу этого oбъявления и получите полную конcультацию.

Было найдено: 02.03.2017