Состояние хорошее.
AVerTV Studio 509 является современной моделью ТВ-тюнера для пользователей настольных ПК с возможностью приема RDS радиосигнала. 
Возможность приема RDS сигнала позволяет получать дополнительную информацию о транслируемых радио программах, включая название станции, тип программы, время, дату и многое другое. С AVerTV Studio 509 Вы превратите Ваш компьютер в многофункциональный центр, обеспечивающий качественный прием и запись телевизионных и FM-радио программ со стереозвуком (в случае если осуществляется трансляция).

Особенности:

Запись ТВ/видео в формате MPEG-1/2/4Поддержка RDS (Radio Data System) сигналаИспользование 9-ти разрядного видео-конвертераВозможность индивидуальной настройки для каждого каналаНастройка «горячих» клавишПереназначение функций кнопок пульта ДУНастройка шрифта для экранного меню16-канальный предварительный просмотрАвтоматический поиск каналов и сканирование всего эфираФункция «родительский контроль»Создание групп каналов
Сохранение снимков с разрешением до 1600х1200 в форматах BMP, JPG, TIF, PCXФункция цифрового видеомагнитофона (PVR)Функция «Сдвиг по времени» для ТВ и радиоПередача звука по PCI шине (Direct Sound)

Было найдено: 29.03.2018

Продам мотоцикл Zongshen RX3 ZS250GY-3 2014г.выпуска. Первый хозяин. Правильная обкатка. Не бит, не крашен. Состояние хорошее. Бережная эксплуатация и хранение. Установлена ветрозащита рук, розетка 12В, дополнительные светодиодные фары, наклейка на бак, центральная подножка. Документы в порядке. Из дефектов: сломан блокиратор руля и крышечка замка зажигания при попытке кражи на парковке. Отчичный и надежный мотоцикл как для города так и по бездорожью. Хорошая динамика разгона, тяговитость может посоперничать с любым городским мотоциклом в классе 250сс а то и более. Продаю по причине увеличения кубатуры. Разумный торг у мотоцикла. При продаже без торга отдам в подарок навигатор NEC GPS-431B в водонепроницаемом чехле с креплением на руль.
Zongshen RX3 ZS250GY-3 современный туристических эндуро. Модель оказалась настолько удачной, что сразу несколько фирм бросились ее продавать под своей торговой маркой. Например в Белорусии этот мотоцикл продаётся под брендом M1NSK, и называется M1NSK TRX300, в Америке под маркой Cyclone RX3 хотя все они по сути Zongshen RX3 .
Мотоцикл оснащен инжекторным четырехклапанным двигателем жидкостного охлаждения, объёмом 250 см3, с шести ступенчатой механической коробкой передач. Специальная EFI система жидкостного охлаждения. Профессиональная электрическая система вспрыска топлива DELFI контролирует подачу масла и гарантирует эффективное сжигание. Внутренний балансирный вал, устраняющий вибрации, делает его более эластичным, от чего использование мотоцикла становиться более комфортным и экономичным.Система смазки двигателя под давлением дополнительно защищает двигатель от перегревания на высоких скоростях при длительном путешествиии.
Установлена длинноходная подвеска (гидравлическая вилка перевёрнутого типа спереди, маятниковаый газовый регулируемый моноаммортизатор ProLink - сзади), которая подойдет как для путешествий, так и для езды по бездорожью. Независимый передний и задний дисковый тормоз большего диаметра с двухпоршневым суппортом.
Отдельного внимания заслуживает светотехника: передняя фара с 3D противотуманной фукцией, все фонари, включая повороты - диодные. Спидометр со смарт-дисплеем 3D LCD фирмы SIEMENS. Все разъемы в электропроводке водонепроницаемые. После непрерывного 12-часового испытания в дождь все электрические устройства могут работать в обычном режиме.
На зеркало заднего вида дополнительно нанесено TIO2-покрытие, делающее изображение более четким и отражающем выше, чтобы уменьшить усталость глаз
Сальниковая цепь рейсингового( гоночного) типа.
Итальянские кожаные сидения удобные, прочные, водонепроницаемыее, термостойкие, морозостойкие. Высота по седлу 795мм.
Для дальних и загородных поездок мотоцикл оснащен тремя кофрами, выполненными из высокопрочного эластичного пластика, а так же ветровым стеклом и спицованными колесами. Мотоцикл способен преодолевать угол подъема 30 градусов, глубину брода 320мм, препятствия высотой 210мм.
Технические характеристики:

Модель: RX3 (ZS250GY-3)
Маркировка двигателя: NC250
Объём двигателя: 249.6 куб.см.
Степень сжатия: 11.6:1
Зажигание: электронное (C.D.I)
Запуск: электростартер
Колёсная база: 1420 мм
Макс. мощность: 18.5 Kw/9000об.мин (24.8л.с.)
Макс. скорость: 135 km/h
Тормоза: 1 диск спереди, 1 диск сзади.
Сцепление: многодисковое в маслянной ванне
Габариты (ДxШxВ): 2080 x 825 x 1230 мм
Мин клиренс: 210 мм
Вес: 150 кг
Топливный бак: 15 л
Расход топлива: 4л на 100км

Было найдено: 25.12.2017

Масло для 4т мотоциклов Zic 10w40 API SL JASO MA2 в наличии 2л

Было найдено: 16.12.2017

Первый хозяин. Лилось масло Motul. Правильная обкатка. Не бит, не крашен. Состояние нового. Бережная эксплуатация и хранение. Установлена ветрозащита рук, розетка 12В для зарядки телефона или навигатора, натяжитель цепи, наклейка на бак. Есть запасной масляный фильтр. Мотоцикл полностью готов к сезону. Документы в порядке. Из дефектов: сломан блокиратор руля и крышечка замка зажигания при попытке кражи на парковке. За время эксплуатации ничего не ломалось, скрытых дефектов не выявлено. Отчичный и надежный мотоцикл как для города так и по бездорожью. Хорошая динамика разгона, тяговитость может посоперничать с любым городским мотоциклом в классе 250сс а то и более. Продаю по причине увеличения кубатуры. Разумный торг у мотоцикла. При продаже без торга отдам в подарок навигатор NEC GPS-431B в водонепроницаемом чехле с креплением на руль.
Zongshen RX3 ZS250GY-3 современный туристических эндуро. Модель оказалась настолько удачной, что сразу несколько фирм бросились ее продавать под своей торговой маркой. Например в Белорусии этот мотоцикл продаётся под брендом M1NSK, и называется M1NSK TRX300, в Америке под маркой Cyclone RX3 хотя все они по сути Zongshen RX3 .
Мотоцикл оснащен инжекторным четырехклапанным двигателем жидкостного охлаждения, объёмом 250 см3, с шести ступенчатой механической коробкой передач. Специальная EFI система жидкостного охлаждения. Профессиональная электрическая система вспрыска топлива DELFI контролирует подачу масла и гарантирует эффективное сжигание. Внутренний балансирный вал, устраняющий вибрации, делает его более эластичным, от чего использование мотоцикла становиться более комфортным и экономичным.Система смазки двигателя под давлением дополнительно защищает двигатель от перегревания на высоких скоростях при длительном путешествиии.
Установлена длинноходная подвеска (гидравлическая вилка перевёрнутого типа спереди, маятниковаый газовый регулируемый моноаммортизатор ProLink - сзади), которая подойдет как для путешествий, так и для езды по бездорожью. Независимый передний и задний дисковый тормоз большего диаметра с двухпоршневым суппортом.
Отдельного внимания заслуживает светотехника: передняя фара с 3D противотуманной фукцией, все фонари, включая повороты - диодные. Спидометр со смарт-дисплеем 3D LCD фирмы SIEMENS. Все разъемы в электропроводке водонепроницаемые. После непрерывного 12-часового испытания в дождь все электрические устройства могут работать в обычном режиме.
На зеркало заднего вида дополнительно нанесено TIO2-покрытие, делающее изображение более четким и отражающем выше, чтобы уменьшить усталость глаз
Сальниковая цепь рейсингового( гоночного) типа.
Итальянские кожаные сидения удобные, прочные, водонепроницаемыее, термостойкие, морозостойкие. Высота по седлу 795мм.
Для дальних и загородных поездок мотоцикл оснащен тремя кофрами, выполненными из высокопрочного эластичного пластика, а так же ветровым стеклом и спицованными колесами. Мотоцикл способен преодолевать угол подъема 30 градусов, глубину брода 320мм, препятствия высотой 210мм.
Технические характеристики:

Модель: RX3 (ZS250GY-3)
Маркировка двигателя: NC250
Объём двигателя: 249.6 куб.см.
Степень сжатия: 11.6:1
Зажигание: электронное (C.D.I)
Запуск: электростартер
Колёсная база: 1420 мм
Макс. мощность: 18.5 Kw/9000об.мин (24.8л.с.)
Макс. скорость: 150 km/h
Тормоза: 1 диск спереди, 1 диск сзади.
Сцепление: многодисковое в маслянной ванне
Габариты (ДxШxВ): 2080 x 825 x 1230 мм
Мин клиренс: 210 мм
Вес: 150 кг
Топливный бак: 16 л
Расход топлива: 4л на 100км

Было найдено: 02.03.2017