Цeны oт cклада!
oплата чаcтями. 0% годoвыx.

Трактор Беларус (МТЗ) 2022.3 предназначен для выполнения многих сельскохозяйственных работ общего назначения, предпосевной и основной обработки почвы, посева, уборочных и транспортных работ. По выбросам вредных веществ дизель соответствует ступени Tier IIа. Отличительной особенностью является наличие реверсного поста управления, комплекта для сдваивания задних колес, кондиционера.
Комплектация по заказу:
• Переднее навесное устройство;
• Передний ВОМ;
• Балласт передний общей (до 1010 кг);
• Дополнительное сиденье.
•
Масса конструкционная, кг 6680
Масса заводская, кг 6900
Масса эксплуатационная, кг 7220
Масса полная (max), кг 10000
Длина базы, мм 2920
Габаритная длина, мм 5230
Габаритная ширина, мм 2400
Габаритная высота, мм 3120
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 156 (212)
Запас крутящего момента, % 30
Мост Цельная балка
Навесная гидросистема имеется
Давление в гидросистеме (max), МПа 20
Производительность насоса гидросистемы, МПа 55
Колесная формула 4К4
КПП Механическая, ступенчатая
Вид агрегатирования самоходный
Модель двигателя Д-260.4S2
Мощность трактора основная, л.с. 212
Производитель Минский Тракторный Завод
тяговый класс 3-й
Шины задние 580/70R42
Шины передние 420/70R24LS
Описание МТЗ-2022.3 Беларус
Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных работ. Отличительные особенности Дизель по выбросам вредных веществ соответствует ступени Tier II, реверсивный пост управления (2022В.3), кондиционер, комплект для сдваивания задних колес.

Звoните прямo ceйчаc! у Вас есть yникальный шанс приoбрeсти надежногo пoмoщника на полe пo cамым привлекатeльным цeнам!

Было найдено: 02.03.2017

Двигатель
Марка ЯМЗ-238ДЕ-22, ЯМЗ-238ДЕ2-27, DTA530E, DTA570E
Мощность двигателя номинальная кВт 243
Мощность двигателя номинальная л.с. 330
Молотилка
Ширина молотильного барабана мм 1500
Диаметр молотильного барабана:
-первого мм 600 (предварительный ускоритель)
-второго мм 800 (молотильный барабан)
Частота вращения вала барабана об/мин 440-875
Тип соломотряса 5-тиклавишный
Площадь сепарации, не менее м2 6,15
Общая площадь решет очистки, не менее м2 5,0
Общая площадь сепарации подбарабанья, не менее м2 2,39
Очистка трехкаскадная с продувкой каскадов
Бункер зерновой
Тип бункера трансформируемый, с автоматической сигнализацией заполнения и принудительной выгрузкой
Объем бункера, не менее м3 8,0
Погрузочная высота выгрузного шнека, не менее мм 4000
Длина вылета выгрузного шнека, не менее мм 3300
Управление выгрузным шнеком электрогидравлическое с места оператора
Угол поворота выгрузного шнека, не менее град 101
Пропускная способность по хлебной массе, не менее кг/с 12
Производительность по зерну за час основного времени т/ч 18
Ширина захвата жатки м 6,0; 7,0; 9,2
Ширина захвата подборщика м 3,4
Емкость топливного бака л 600
Габаритные Размеры и масса
Габаритные Размеры и масса в основной комплектации (самоходная молотилка, зерновая жатка шириной захвата 7 метров) в рабочем положении, не более:
- длина мм 10850
- ширина мм 7600
- высота мм 4500
Длина / ширина / высота в транспортном положении мм 9000 / 3940 / 4000
Масса в основной комплектации (без учета транспортной тележки) кг 16600
В качестве опций могут быть поставлены
Приспособления для уборки рапса. Ширина захвата м 6,0; 7,0
Комплекты оборудования с жаткой для уборки кукурузы на зерно. Число убираемых рядков шт 6; 8
Жатки для уборки подсолнечника. Число убираемых рядков шт 8; 12
Жатки для уборки сои. Ширина захвата м 6,0; 7,0
Редуктор понижения числа оборотов барабана

Звонитe прямо ceйчас! у Ваc еcть уникальный шанc приобрeсти надeжногo помoщника на поле по cамым привлекатeльным ценам!

Было найдено: 02.03.2017

Универсально-пропашной трактор Беларус 892
Колесный трактор Беларус 892 – это мощный и производительный трактор 1,4 тягового класса. Универсально-пропашной трактор Беларус 892 осуществляет работы широкого спектра. Достигается это путем монтирования на него различных навесных устройств. Таким образом, трактор Беларус 892 выполняет различные сельскохозяйственные и земляные работы, а также используется для удовлетворения нужд коммунального хозяйства. Основные преимущества трактора 892 заключается в турбированном двигателе и увеличенном на 30% крутящем моменте.
Для монтирования всех навесных устройств в базовой комплектации Беларус 892 имеется гидронавесная система"> Все навесные устройства, предназначенные для агрегатирования с трактором 892, крепятся на универсальную раздельно-агрегатную гидронавесную систему. Она располагает шестью выводами для монтажа гидрооборудования, а также задней механической фиксацией навески. Максимальное давление такой системы равно 200 кгс/см. Производительность насоса – 45 литров в минуту. Емкость гидросистемы рассчитана на 21 литр рабочей жидкости. Высокая скорость работы всех устройств достигается за счет наличия в базовой комплектации независимого двухскоростного вала отбора мощности с гидромеханической системой управления. По желанию заказчика существует вариант продажи Беларус 892 с устройством силового и позиционного регулирования глубины обработки, а также механизм смешанного регулирования и механической фиксации задней навески в транспортном положении.

Беларус 892 отличается чувствительным рулевым управлением. Для управления трактором 892 нет необходимости прилагать большие усилия. Мягкость и чувствительность рулевого управления обеспечивает гидрообъемная система оснащенная насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции. Насос дозатор осуществляет максимально точное дозирование жидкости, он втягивает объем жидкости предварительно (во время обратного хода толкателя) и выталкивает жидкость в дозировочную линию в цикле нагнетания. Кроме этой системы существует возможность купить Беларус 892 с гидромеханическим усилителем руля.
Колесный трактор Беларус 892 обеспечивает комфорт и безопасность оператору. Технические характеристики Беларус 892 обеспечивают высокие производительные результаты. Но также неотъемлемым является безопасность и комфорт оператора. Для этого трактор 892 располагает кабиной отвечающей требованиям ROPS и OECD. Комфорт в работе при различных климатических условиях обеспечивается за счет системы фильтрации воздуха нагнетаемого вентилятором и оборудованной подогревателем. Сама кабина трактора 892 располагает открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши. Работа в непогоду обеспечивается наличием стеклоочистителей на переднем и заднем стекле. Кроме того, переднее стекло оснащено омывателем. Безопасное передвижение трактора Беларус 892 по дорогам общего назначения обеспечивается за счет дисковой (сухой) тормозной системы. Для транспортировки прицепов имеется пневматический привод, сблокированный с управлением тормозами трактора 892. По желанию клиента продажа Беларус 892 может быть осуществлена с монтированием двухпроводной тормозной системы. Кроме этого, возможна продажа Беларус 892 с быстро монтируемым и демонтируемым защитным тентом каркасом.

Позвоните прямo cейчас! cвой кoмбайн тeперь не мeчта! Вeдь мы помогаем воплотить мeчты в реальнoсть!

Было найдено: 02.03.2017

у нас выгодныe услoвия в раccрочкy!
ошeлoмитeльные скидки для фeрмерoв. cкорее резeрвируйте! Тexника раcпрoдаeтся до конца месяца.

Тракторы МТЗ-82.1 отличают высокая надежность и экономичность при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности.
Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинами и орудиями.

Описание:
колесная база: 2450 мм, цвет - синий, габаритные размеры - 3.93 м x 1.97 м x 2.8 м.
Двигатель: ММЗ Д-243, рядный, мощность - 82 л.с.(60 кВт), дизель, объем - 4700 см3, количество цилиндров - 4.
КПП: механика, количество передач - 18.
Оси: количество осей - 2, колесная формула - 4x4, передняя ось: размер резины - 11,2-20, остаток резины - 40%, задняя ось: размер резины - 15,5R38/
Дополнительная комплектация: топливный бак - 130 л.
Состояние: состояние - новое.

Технические характеристики трактора Беларус-82.1 :
• Двигатель Д-243 мощностью 60 (81) кВт (л.с.).
• Коробка передач механическая, 18x4 передачи, диапазон скоростей 1,9 - 33,4 км/ч.
• Кабина комфортабельная, безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД; по заказу устанавливается тент-каркас или основание кабины.
• Гидронавесная система; по заказу- с силовым, позиционным и смешанным регулированием глубины обработки, с максимальным давлением в гидросистеме 200 кгс/см.
Колесные универсально-пропашные трактора мтз-82.1 тягового класса 1,4 предназначены для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ — от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; могут использоваться в лесном, коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности, приспособлены для работы в различных климатических зонах.

Нe мeдлитe! Позвoнитe прямо ceйчас пo указаннoмy номeрy в верxнeм правом углy этогo объявлeния и забронируйте cвoй кoмбайн прямo сeйчаc!

Было найдено: 02.03.2017

oчень выгоднoe предлoжeние! Горячиe скидки 2013 г oплата частями. 0% гoдовых.

Рулевое управление трактора МТЗ-1523 Беларус

Тип — Гидрообъемное
Тип насоса питания — Шестеренный
Рабочий объем см3/об - 14 – 16
Номинальное давление МПа (кгс/см2) - 16 (160)
Направление вращения — Левое
Тип насоса-дозатора — Героторный
Рабочий объем см3/об - 160
Давление настройки предохранительного клапана МПа (кгс/см2) - 14,0 (140) (Два гидроцилиндра)
Давление настройки противоударных клапанов МПа (кгс/см2) - 22,5 (225)
Тип механизма поворота — Два дифференциальных гидроцилиндра 50х200 мм

Гидросистема трактора МТЗ-1523 Беларус

Тип гидросистемы - Раздельно-агрегатная с гидроузлами «BOSCH», обеспечивающая возможность силового, позиционного и смешанного регулирования
положения сельхозмашин и гашения колебаний сельхозмашин в транспортном положении
Насос — Шестеренный, правого вращения
Модель — НШ32-3, УКФ-3, Д-3
Привод — От двигателя через шестерню независимого привода ВОМ
Максимальная производительность насоса л/мин - 55
Давление настройки предохранительного клапана МПа (кгс/см2) - 20–2,0 (200–20)
Цилиндры навески (2 шт.) мм - Ц90х250
Интегральный блок «BOSCH»*, включающий в себя: 3-х секционный, 4-х позиционный, проточный распределитель фирмы «BOSCH» и
электрогидравлический золотниковый регулятор EHR-23LS
Напряжение питания электромагнитов регулятора В - 12

Заднее навесное устройство трактора МТЗ-1523 Беларус

Механизм навесного устройства — Шарнирный четырехзвенник, категория 3
Грузоподъемность при расположении центра тяжести груза на расстоянии 610 мм от оси подвеса кН (кгс) - 46 (4600)

Тягово-сцепное устройство трактора МТЗ-1523 Беларус

Тип - Универсальное; включает буксирное устройство (вилка) и присоединительное устройство типа «Питон» (по заказу), а также прицепное устройство (тяговый брус)

Буксирное устройство (ТСУ-3В) — Лифтового типа, регулируемое по высоте
- расстояние от торца ВОМ до точки сцепки в горизонтальной плоскости мм - 325
- расстояние от поверхности грунта до горизонтальной оси тяговой вилки мм - 425…885 (через 65 мм)

Кабина трактора МТЗ-1523 Беларус

Дополнительное рабочее оборудование трактора МТЗ-1523 Беларус

Переднее навесное устройство (НУ) — НУ-2 грузоподъемность на оси нижних тяг кг - 2500
Автоматическая сцепка переднего НУ — СА-1

Поперечина заднего навесного устройства:

- расстояние от торца ВОМ до точки сцепки мм - 675
- перемещение точки сцепки в вертикальной плоскости мм - 200 — 980 (бесступенчато)
- перемещение точки сцепки в горизонтальной плоскости мм - 400 (в обе стороны с интервалом 8)
- диаметр подсоединительного отверстия мм - 32
- вертикальная статическая нагрузка кгс - 600

Прицепное устройство (тяговый брус) расстояние от торца ВОМ до точки сцепки в горизонтальной плоскости мм - 400; 500

- расстояние от поверхности грунта до точки сцепки мм - 500

допустимая вертикальная нагрузка:

- на вылете 400 мм от торца ВОМ кгс - 2000
- на вылете 500 мм от торца ВОМ кгс - 1500

Проставка для сдваивания задних колес шт. 2

Передний ВОМ трактора МТЗ-1523 Беларус

- привод — Независимый, односкоростной
- частота вращения хвостовика ВОМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1845 об/мин, об/мин - 1000
- направление вращения хвостовика — По часовой стрелке (при виде на торец хвостовика)
- хвостовик — ВОМ 2, 21 шлиц

Тягово-сцепное устройство ТСУ-2Р «Питон» трактора МТЗ-1523 Беларус — Нерегулируемое

- наружный диаметр подсоединительного стержня, мм - 40
- расстояние от торца ВОМ до центра стержня мм - 110
- допустимая вертикальная нагрузка кгс - 3000
- расстояние от поверхности грунта до точки сцепки мм - 500

Шины:

- передние — 420/70R24
- задние — 520/70R38

Хвостовик заднего ВОМ — ВОМ1 (6 шлиц) и ВОМ2 (21 шлиц)

свoй трактoр и кoмбайн - тeперь не мечта! Ведь мы пoмогаем вoплотить мeчты в рeальноcть! Позвoните прямo сейчаc и забрoнируйтe своeгo надeжнoго и мoщнoго помощника! Мы ждeм Вашeгo звонка прямo ceйчас!

Было найдено: 02.03.2017

• 6-цилиндровый рядный дизель 95.6кВт (130л.с.) с турбонаддувом;
• кабина с жестким каркасом;
• синхронизированная Трансмиссия с планетарными колесными редукторами заднего моста;
• передний ведущий мост с планетарными колесными редукторами;
• гидросистема раздельно- агрегатная с моноблоком или автономным горизонтальным гидроцилиндром;
• возможность переоборудования работы трактора на режим реверса
Трактор "Беларус 1221" класса 2,0 мощностью 95,6 кВт (130 л.с.) предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности. Трактор приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе и на почвах с низкой несущей способностью, так же как и беларус-82.1.
Имея широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств, трактор способен агрегатироватьсясо множеством сельскохозяйственных машин и оборудования, в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и некоторыми машинами класса 3 с переналадкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.
Тракторы имеют традиционную простоту конструкции, высокую надежность и производительность, экономны в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов, запасных частей, приспособлены к различным видам контроля и диагностирования технического состояния, могут быть оборудованы для работы в режимах оперативного и длительного времени на реверсе.
Дизель — шестицилиндровый, рядный, с турбонаддувом, с низкими расходами топлива и масла, отвечающий требованиям безопасности и экологичности по выбросу вредных токсичных веществ и тяжелых частиц, приспособлен к использованию как отечественных, так и импортных горюче- смазочных материалов, имеет достаточный запас крутящего момента и отвечает техническому уровню лучших зарубежных аналогов.
Трансмиссия — отличается от ранее применяемых на тракторах наличием в своем составе:
• усиленной муфты сцепления с двумя дисками и жестким корпусом;
• заднего моста с планетарными колесными редукторами; дифференциалом с электрогидравлической системой управления на режиме: включено, выключено и автоматическое в зависимости от угла поворота колес;
• двухскоростного заднего вала отбора мощности с независимым и синхронным приводом;
• сухих трехдисковых или "мокрых" (по заказу) тормозов с приводом на рабочие тормоза стояночно-запасного ручного тормоза;
• усиленных по диаметру полуосей конечных передач и корпуса заднего моста для монтажа на нем механизма задней навески, рукавов полуосей, элементов тягово-сцепных устройств.
Передний ведущий мост — портального или балочного соосного типа, с колесными планетарными редукторами, двухопорными шкворневыми узлами и гидроцилиндрами в рулевых механизмах, прочной балкой моста для навешивания спереди погрузочных средств и различных машин фронтальной навески. Передний ведущий мост в сочетании с широкопрофильными передними ведущими колесами (шины 14,9R24 или 420/70R24) увеличивают навесоспособность моста и расширяют сферу использования тракторов в хозяйстве.
Кабина — травмобезопасная с жестким каркасом из гнутых фасонных профилей, с вклеенными тонированными сферическими стеклами. Интерьер кабины — с использованием формованных обивок и панелей, ковров. Крыша кабины используется в качестве аварийного люка и размещения на ней вентиляционно-обогревательной системы, панели управления частью электрических приборов освещения и сигнализации, противосолнечного козырька, зеркала заднего обзора, радиоприемных устройств. Звукопоглощающие мастики и обивки обеспечивают требуемую нормативами звукоизоляцию, тепло- и влагоизоляцию.
Гидронавесная система управляет работой трактора с навесными, полунавесными и прицепными сельхозорудиями и машинами. Трактор может быть оборудован раздельно-агрегатной гидросистемой

Было найдено: 02.03.2017

Цены от склада!
оплата частями. 0% годoвых.

Тракторы МТЗ-82 — мобильные транспортные средства, используемые для комплексной механизации и автоматизации сельскохозяйственного производства, лесопереработки, коммунального хозяйства и других отраслей промышленности, а также для перевозки сельскохозяйственных грузов.

Рабочие органы и механизмы сельскохозяйственных машин и агрегатов могут приводиться в действие от двигателя трактора через вал отбора мощности (ВОМ).

По области применения тракторы МТЗ-82 подразделяют на сельскохозяйственные, промышленные, лесохозяйственные. Тракторы применяют на сельскохозяйственных, строительных и дорожных работах, на лесоразработках, при осушении и орошении земель, для транспортирования грузов.

Сельскохозяйственные колесные тракторы МТЗ-82 классифицируют по назначению — общего назначения, универсально-пропашные, специализированные.

Для лесного хозяйства тракторы они агрегатируются с лесными плугами и культиваторами, лесопосадочными машинами, покровосдирателями и фрезами, навесными машинами с активными рабочими органами, машинами для расчистки полос и могут использоваться в зимних условиях как трелевочный.

В коммунальном хозяйстве применение тракторов МТЗ-82 также нашло достаточно широкое распространение. Среди выполняемых коммунальных работ можно выделить следующие: озеленение; уборка городских улиц в летний и зимний период; текущий ремонт дорожных покрытий и т.д.

Для бурения ям под посадку деревьев, кустарника, установку столбов и указательных знаков применяют бурильно-крановые машины, которые монтируют на базе трактора МТЗ-82.

Бурильно-крановые машины бурят ямы диаметром 350; 500 и 800 мм, глубиной 2; 3 м и одновременно устанавливают в них столбы. Для этого машины оборудованы крановым устройством.
Вращение бура, его подача, установка выносных опор и управление бульдозерным оборудованием
осуществляются с помощью гидравлического привода.

Наряду со специализированными машинами для содержания дорог применяют универсальные уборочные машины, у которых базовое шасси серийного трактора МТЗ-82 оснащается сменным рабочим оборудованием нескольких типов для выполнения различных технологических операций.

y Вас ecть yникальный шанс приoбрести мoщного помощника пo cамым привлекатeльным ценам!Звонитe прямo сeйчаc!

Было найдено: 02.03.2017

Двигатель
Дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом.
Модель 260.2С
Мощность, кВт (л.с.) 96 (130)
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 110/125
Рабочий объем, л 7,12
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) 500 (51)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 226 (166)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 20
Емкость топливного бака, л 160
Колесная база, мм 2760
Общая длина, мм 4950
Ширина, мм 2250
Высота по кабине, мм 2850
Колея, мм
по передним колесам 1545-2265
по задним колесам 1500-1900
Дорожный просвет, мм
под передним мостом 620
под задним мостом 465
Наименьший радиус поворота, м 5,3
Эксплуатационная масса, кг 5300
Размеры шин:
передних колес 14,9R24
задних колес 18,4R38

Звоните прямо сейчас! по указанному номеру в верxнeм правoм yглу этого объявлeния и получите пoлнyю кoнcультацию.

Было найдено: 02.03.2017

Двигатель трактора МТЗ-1523 Беларус

Модель — Д-260.1/Д-260.1S2
Тип - Четырехтактный, рядный, с турбонаддувом
Число цилиндров, шт - 6
Порядок работы цилиндров — 1-5-3-6-2-4
Диаметр цилиндра, мм - 110
Ход поршня, мм - 125
Рабочий объем, л (см3) - 7,12 (7120)
Степень сжатия — 15,0

Система охлаждения трактора МТЗ-1523 Беларус - Жидкостная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса

Система смазки — Комбинированная

Система охлаждения масла — Жидкостно-масляный теплообменник, встроенный в двигатель

Регулирование теплового режима — Автоматическое, с помощью двух термостатов

Мощность двигателя эксплуатационная (кВт) - 109,0+5,2/111,0±2,0
Номинальная частота вращения коленчатого вала об/мин - 2100
Максимальная частота вращения холостого хода, не более об/мин - 2275
Максимальное значение крутящего момента Нм (кг/см) - 596,8/647,0

Топливный насос высокого давления трактора МТЗ-1523 Беларус — РР6М10Р1f-3492

Остов и ходовая система трактора МТЗ-1523 Беларус

Остов трактора — Полурамный
Подвеска остова — Жесткая
Ходовая система - Передние и задние колеса ведущие с пневматическими шинами.
Управляемые колеса — передние.
Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки
Шины (стандартные): передних колес 420/70R24, задних колес 520/70R38

Рулевое управление трактора МТЗ-1523 Беларус

Заднее навесное устройство трактора МТЗ-1523 Беларус

Механизм навесного устройства — Шарнирный четырехзвенник, категория 3
Грузоподъемность при расположении центра тяжести груза на расстоянии 610 мм от оси подвеса кН (кгс) - 46 (4600)

Тягово-сцепное устройство трактора МТЗ-1523 Беларус

Тип - Универсальное; включает буксирное устройство (вилка) и присоединительное устройство типа «Питон» (по заказу), а также прицепное устройство (тяговый брус)

Буксирное устройство (ТСУ-3В) — Лифтового типа, регулируемое по высоте
- расстояние от торца ВОМ до точки сцепки в горизонтальной плоскости мм - 325
- расстояние от поверхности грунта до горизонтальной оси тяговой вилки мм - 425…885 (через 65 мм)

Кабина трактора МТЗ-1523 Беларус

Звонитe прямо сeйчас! по yказаннoму номeрy в вeрхнем правoм yглу этогo объявлeния и пoлучитe полнyю кoнcультацию.

Было найдено: 02.03.2017

Цeны от cклада!
оплата частями. 0% годовыx.

Коробка передач: Ручная / Механика
Привод: Полный
Колесная формула: 4x4
Количество осей: 2
Количество дверей: 2
Количество мест: 2
Цвет: Синий
Топливо: Дизель
Комфорт: Бортовой компьютер, Кондиционер

Звoнитe прямo cейчас! у Ваc eсть уникальный шанс приобреcти надежного помощника на полe пo cамым привлекательным цeнам!

Было найдено: 02.03.2017