Был куплен мот в 2011 г. Пригнан со Швейцарии с пробегом 49 т. км .Мой пробег на нем составил 28 тыс. км.
На дальнячки не удалось прокатиться (кроме Крыма разве что). В говна, скалы, броды не катал. Эксплуатация практически всегда по асфальту.
За время эксплуатации были поменяны коммутаторы.
Крепления на пластике родные практически все переделаны на болтовые.
Установлены дуги Луисовские, задние рамки, доп.свет Hella ( отлично служит как ближний), центральная подножка, регулируемое высокое стекло.
Имеется комплект подшипников колес ( купил на всякий случай, родные еще долго прослужат) и заднего амортизатора. Была замена подшипника рулевой колонки. Замена масла в передней вилке с полным обслуживанием.
Новые тормозные колодки, антифриз.
Пробег цепи около 10 т.км. При должном обслуживании еще 20 т.км протянет.
Шины на сезон достаточно активной езды. Для моих пробегов в 3-4 т.км в год на пару лет точно
Ежегодная замена масла, несмотря на малые пробеги.
Цель продажи -покупка малыша 125-150 кубов. То, зачем брался ТА, уже врядли исполнится...жаль...
А кататься по городу и малокубатурки хватит.
Есть вариант просто обмена с доплатой на ХР 125-150.
В целом мот меня устраивает во всем, не получится его продать-обменять, не расстроюсь. Это неубиваемая техника на долгие годы жизни.
главное. Только полное переоформление. Никаких "по техпаспорту". Никаких довереностей. Выезжаю на территорию Украины и там переоформляю.
При желании "опробовать" мот залог полная стоимость. Любые документы на что угодно в качестве залога не принимаются.
Эндуро в отличном боевом состоянии. Будущего владельца порадует беспроблемной ездой еще долгие годы.
Было найдено: 24.12.2018
Здесь был куплен мот в 2011 г. Пригнан со Швейцарии с пробегом 49 т. км .Мой пробег на нем составил 28 тыс. км.
На дальнячки не удалось прокатиться (кроме Крыма разве что). В говна, скалы, броды не катал. Эксплуатация практически всегда по асфальту.
За время эксплуатации были поменяны коммутаторы.
Крепления на пластике родные практически все переделаны на болтовые.
Установлены дуги Луисовские, задние рамки, доп.свет Hella ( отлично служит как ближний)
Имеется комплект подшипников колес ( купил на всякий случай, родные еще долго прослужат) и заднего амортизатора. Была замена подшипника рулевой колонки. Замена масла в передней вилке с полным обслуживанием.
Новые тормозные колодки, антифриз.
Пробег цепи около 8 т.км. При должном обслуживании еще 20 т.км протянет.
Шины как минимум на сезон достаточно активной езды. Для моих пробегов в 3-4 т.км в год на пару лет точно
Ежегодная замена масла, несмотря на малые пробеги.
Цель продажи -покупка малыша 125-150 кубов. То, зачем брался ТА, уже врядли исполнится...жаль...
А кататься по городу и малокубатурки хватит.
Есть вариант просто обмена с доплатой на ХР 125-150.
В целом мот меня устраивает во всем, не получится его продать-обменять, не расстроюсь. Это неубиваемая техника на долгие годы жизни.
И главное. Только полное переоформление. Никаких "по техпаспорту". Никаких довереностей. Выезжаю на территорию Украины и там переоформляю.
При желании "опробовать" мот залог полная стоимость. Любые документы на что угодно в качестве залога не принимаются.
Эндуро в отличном боевом состоянии. Будущего владельца порадует безпробленой ездой еще долгие годы
Было найдено: 04.06.2018