ZIC X5 10W-40 высококачественное полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей.

Изготовлено с применением собственного базового масла YUBASE и сбалансированного пакета современных присадок. Гарантирует защиту двигателя за счет высокой термоокислительной стабильности.

Прежнее название - ZIC A 10W-40.
Классификация API SM
Плотность при 15 °С, г/см3 0,86
Кин. вязкость при 40 °С, мм2/с 94,3
Кин. вязкость при 100 °С, мм2/с 14,3
Индекс вязкости 155
Температура вспышки, °С 230
Температура потери текучести, °С -36
Щелочное число, мг КОН/г 7,9

Было найдено: 28.11.2017

ZIC X7 LS 10W-40 высококачественное синтетическое моторное масло.

Изготовлено на основе базового масла YUBASE VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости) и сбалансированного пакета высококачественных присадок от ведущих мировых производителей.
Соответствует требованиям к высококачественным моторным маслам для японских, американских и корейских автомобилей, которые требуют соответствия масел высшим категориям по классификации API, имеет допуски европейских автопроизводителей, предъявляющих еще более жесткие требования к моторным маслам.
Классификация API SM/CF
Плотность при 15°C, г/см3 0,855
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с 96,7
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с 14,56
Индекс вязкости 156
Температура вспышки, °С 230
Температура потери текучести, °С -35,0
Щелочное число, мг КОН/г 7,81

Было найдено: 02.04.2017

RACING BRAKE FLUID 660 FACTORY LINE
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ.
100% СИНТЕТИКА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СОРЕВНОВАНИЯХ DOT 4.
ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ: 325°C
Применение

Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей без силикона. Разработано специально для применения в спортивных гидроприводах тормозов (керамические или карбоновые тормоза позволяющие уменьшить поток охлаждающего воздуха) при высоких температурах, а также для классических стальных тормозов и сцеплений. Превышает стандарты DOT 5.1 DOT 4и DOT 3, за исключением вязкости при -40°C.

Характеристики

Классификации
FMVSS 116 DOT 4
SAE J 1703

Отличная стойкость к повышенным температурам и стабильность. Температура кипения данного продукта (325° C / 617° F) и превосходит обычный DOT 5.1 / DOT 5 (260°C/ 500°F) и DOT 4 (230°C/ 446°F), что позволяет сохранить эффективность торможения даже в экстремальных условиях. Улучшеные аэродинамические характеристики за счет снижения воздушного потока для охлаждения тормозов автомобиля.

Эффективность в условиях повышенной влажности:
Температура кипения увлажненной тормозной жидкости (205°C / 401°F) и превосходит категории DOT 5.1 (180°C / 356°F) и DOT 4 (155° C/ 311°F), позволяющая поддерживать эффективность торможения в дождливое время. Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и увеличивает вероятность образования паровых пробок. Температура кипения увлажненной жидкости измерена при содержании 3.5% воды в продукте.



Рекомендации по применению

Избегать смешивания с полигликолевыми жидкостями. Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5). Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже рук. В случае контакта с кожей смыть водой.



Физико-химические свойства

100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе

Цвет: янтарный
Температура кипения сухой жидкости: 325°C / 617°F
Температура кипения увлажненной жидкости: 205°C / 401°F
Вязкость при -40°C (-40°F): 1698 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 2.59 мм2/с
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

Было найдено: 14.01.2017