Предлагаю услуги по стеклоструйной обработке.
Стеклоструйная обработка - это метод очистки и финишной обработки металлических поверхностей. Стеклоструйная обработка является наиболее эффективным методом очистки и финишной обработки металлических поверхностей.
Суть метода, как и при традиционной пескоструйной обработке, состоит в бомбардировке поверхности изделия воздушной смесью частиц определенного диаметра и физических свойств. При стеклоструйной обработке бомбардировка поверхности ведется миллионами микроскопических стеклянных шариков в потоке сжатого воздуха. Данный процесс еще иногда называют сатированием.
Метод стеклоструйной обработки поверхности очень прост и, в то же время, в высшей степени эффективен. После его применения детали получаются чистыми, гладкими без остатков частиц абразивного материала и, что самое главное, с полным сохранением первоначальных механических свойств поверхности, размеров и геометрии детали
Было найдено: 03.05.2018
Очистка судов, яхт и катеров по технологии МЯГКИЙ БЛАСТИНГ
Очистим любой вид водного транспорта от отложений без повреждения гель-коута, подготовим поверхность к покраске. Технология МЯГКИЙ БЛАСТИНГ (очистка без повреждения очищаемой поверхности). Работаем как на территории клиента так и на своей базе.
Было найдено: 16.04.2017
Раскрытие коммерческого предложение по системе «Холодной оцинковке».
Климатические условия большинства регионов СНГ в значительной мере отличаются от западноевропейских. Поэтому, для защиты металлоконструкций от коррозии в нашей стране требуется использовать специальные материалы, имеющие повышенную стойкостью к агрессивным воздействиям природной и индустриальной сред.
Система холодного цинкования предназначена для усиления антикоррозионных свойств комплексного многослойного покрытия. Система обеспечивает полную катодную (или гальваническую) защиту железных поверхностей от коррозии в различных агрессивных средах
1. Антикоррозионный комплекс предназначен для нейтрализации ржавчины на железной поверхности уже подвергшейся коррозии и для усиления антикоррозионной защиты этой поверхности: при нанесении комплекса одновременно происходит устранение ржавчины и цинкование железа. Монофосфат цинка представляет собой нерастворимую соль, которая "насмерть" прикреплена к металлу. В результате химической реакции происходит сшивка железа с цинком и образуется комплекс, который состоит из поверхностного слоя железа, цинка и фосфорного мостика межу ними. До тех пор, пока не будет окислен весь цинк, содержащийся на поверхности покрытия, железо будет надежно защищено от коррозии. Аналогичным образом на автозаводах осуществляют цинкование автомобильных кузовов с целью их антикоррозионной защиты. В результате такой химической обработки с поверхности металла полностью убираются все центры коррозии любой глубины и процесс коррозии прекращается. Химический способ цинкования по прочности крепления цинка к поверхности железа не уступает гальваническому методу, осуществляемому только в заводских условиях, где расплавленный цинк наносится на железо в печах при t=300-400°С.
2.Для защиты железа и монофосфата цинка от воздействия агрессивной внешней среды на них материалами ХС накладывается комплексное многослойное покрытие. Для еще большего усиления антикоррозионных свойств покрытия в качестве грунтовочного слоя может быть использована Система холодной оцинковки.
Система холодной оцинковки включает:
• в качестве связующего - полиуретановую основу;
• в качестве антикоррозионного наполнителя - цинковую пудру, с содержанием более 95% металлического цинка, имеющего размер частиц менее 10 мкм и минимальную степень окисления. Оптимальным является использование цинковой пудры с размером частиц 2,5 мкм и менее, с содержание свинца менее 0,15%, а железа -менее 0,004%.
После высыхания на поверхности металла образуется цинкнаполненное противокоррозионное покрытие - полимерно-цинковая пленка, сохраняющая все свойства полиуретанового покрытия и одновременно обладающая всеми защитными достоинствами обычного цинкового покрытия.
3.Финишные покрытия - Жидкие пластики представляют собой модифицированные различными смолами и эластомерами растворы сополимера винилхлорида и полиуретана в смеси органических растворителей. При высыхании растворители улетучиваются и на поверхности металла образуется химически стойкая водонепроницаемая полимерно-пигментная пленка, по своим свойствам и внешнему виду напоминающая цветной пластик. Эта пленка предотвращает доступ электролита к поверхности металла и тем самым препятствует возникновению коррозии. Лакокрасочные материалы ХС могут наноситься прямо на не прореагировавшие остатки кислоты, которая выступает в качестве отвердителя и ускоряет процесс полимеризации. Обычные краски для нанесения на монофосфат цинка непригодны, поскольку ортофосфорная кислота нарушает их структуру.
Преимущества химического устранения коррозии с поверхности железа перед механическими методами (пескоструйной обработкой):
1. Меньшая трудоемкость значительное снижение стоимости.
2. Отсутствие потребности в специальном оборудовании.
3. Возможность проведения обработки в местах, недоступных для механического оборудования (например, на высотных объектах).
4. Гарантированное полное устранение ядер коррозии любой глубины, чего невозможно добиться с помощью пескоструйной обработки. Фосфатная пленка обеспечивает дополнительную защиту жел
Было найдено: 03.01.2017