ФОП требуются мотористы для ремонта двигателей МАЗ, ЯМЗ, Камаз, Газ, УАЗ, МТЗ, ЮМЗ, СМД, ЗИЛ, Д-240 КПП, редукторов

Было найдено: 25.12.2018

Коленвал Д-263 шатун Н2, корень Н2

Было найдено: 18.12.2018

Двигатель после кап. ремонта, заменены водяной, масляный насосы, сделаны головки все новое, ремонт распредвала, постели блока, шатунов,шлифовка и балансировка коленвала

Было найдено: 02.09.2018

Производим ремонт двигателей ДАФ, ЯМЗ-236,238 Камаз, Камаз Евро2.3 СМД-14,18-22, Газ 53,66, КРаз, Зил, Д-240,Д-160,245,260, УАЗ, Т-130,170, А-41. ЮМЗ коробок передач, редукторов, а так же всех видов топлевных насосов. Розточка постели блока и шатунов, шлифовка, балансировка коленвалов, ремонт головок всех типов, гидромуфт Камаз, водяных насосов. Работаем с НДС

Капитальный ремонт двигателя состоит из следующих этапов:
1) демонтаж, разборка, чистка и мойка деталей двигателя.
2) осмотр деталей на предмет повреждения и/или износа.
3) дефектовка деталей и узлов:
поиск трещин на деталях и корпусе двигателя;
определение величины зазоров;
поиск дефектов коленчатого вала;
определение диаметров всех трущихся деталей, отклонений геометрии и размеров цилиндров.

4) ремонт головки блока цилиндров:
заделка трещин;
восстановление или замена направляющих втулок;
правка или замена фасок седел клапанов;
монтирование новых маслосъемных колпачков;
замена или восстановление толкателей, распределительного вала и клапанов.
5) осуществление ремонтных работ по восстановлению блока цилиндров:
растачивание и хонингование цилиндров и замена съемных гильз;
заделка трещин в блоке цилиндров;
ремонт постели коленчатого вала;
выравнивание привалочной плоскости.
6) процесс ремонта коленчатого вала.
7) сборка двигателя.
8) обкатка двигателя на холостом ходу или холодная обкатка.
На этом этапе производится первоначальная приработка пар трения (поршневые кольца — цилиндры, шейки коленчатого вала — вкладыши);
9) капитальный ремонт двигателя завершается фазой регулировки:
регулировка оборотов на холостом ходу;
регулировка уровня выброса и токсичности отработанных газов;
установка угла опережения зажигания.
После капитального ремонта двигателя нужен усиленный контроль уровня масла, а также охлаждающей жидкости в процессе его использования. Желательно поначалу (первых нескольких сотен километров) не использовать двигатель на максимальных оборотах коленчатого вала. Также, следует ограничить нагрузки на двигатель (буксировка транспортных средств, автоприцепов).
После того, как капитальный ремонт двигателя выполнен необходимо точно придерживаться сроков технического обслуживания (замена масла и масляного фильтра, ликвидация неполадок).

Было найдено: 23.07.2017

Делаем ремонт двигателе

й ЯМЗ, Камаз, СМД, Газ, КРаз, Зил, коробок передач, редукторов

Было найдено: 28.12.2016