Продам своё переднее колесо с редким, бронячим ободом, продавать за дёшево не хочу, жалко раставаться, пускай достанется человеку который заценит его непопсовось.

Расскажу немного об ободе.

Лет 8 назад покупал обод в Киеве на Землячке за 130$. Это олдовый редкий обод, ныне распавшейся Немецкой фирмы POINT racing. (по сути POINT racing занимались тем что у разных брендов заказывали себе железо и маркировали его своим брендом) Обод с интересным профилем похожим на МТХ, но боковые и наклонные грани радиусные, что придаёт жёсткости. Ещё его особенность в том что с одной стороны у него тройной профиль, спицуется ею на сторону ротора, для большей жосткости на скручивание. Верхняя стенка очень толстая, и не имеет пистонов под нипеля. Ширина обода по внешней 37мм, ширина обода по внутренней 25мм, и соответственно ширина боковых стенок по 6мм, что припятствует закусыванию покрышки, забоям и мятинам о грани и камни. Шов сварной. Материал обода 6061Н-Т6.

Комплект:

- втулка NOVA TEC 20мм 20х110 (без люфтов, промы немного шумят если кртнуть колесо, пальцем если крутить пром то он уже не плавный)

- спицы DT Swiss Champion Stainless PG 2мм

- обод POINT RACING 26" (не гнут, без забоин, без мятин, без трещин. Есть мелкие коцки и царапины краски.)

Причина продажи: сборка фиолетовго колеса, хочется добавить цвета велу )

Состояние: За 6 лет один раз правилось, и то там была подтяжка и правка 1мм боя, вот второй раз 22,06,13 завёз в мастерскую на мелкую правку и подтяжку спиц. Катосил на нём ещё до 22,11,14, снял, состояние полностью рабочее, бой обода минимальнейший до 1мм, на правку не стал завозить.

Было найдено: 04.12.2018

Продам свою раму KNOLLY Delirium-T 2009 в размере S. Отличный вариант для любителей некаувсех, возможно до сих пор единственный Делириум Т 2009-го года в Украине. По крайней мере я его и покупал только по этой причине, и плевать что я 189см, а рама С-ка ))) Покупалась БУ с США, я второй владелец, до меня каталась 3 сезона девочка. Потом я откатал 4 сезона, из которых два последних крайне редко, так как появися ещё и катнтрийник, времени на всех не хватало )) В горах не был на ней, катал на нашем лайтовом ФР споте, и по окресным лесам да холмам. Отличная универсальная рама для сборки от трейлового до эндуро/ФР подвеса, благодаря регулируемому углу рулевой и регулируемой длине задних перьев. На раме много фрезерованных элементов, а дополнительные толкательные линки от заднего треугольника к аморту, добавляют торсионной жесткости и прячут аморт от грязи в переднем треугольнике.

В моей сбоке я привысил заявленные параметры высоты вилки в +, и усугубил это всё разными калёсами, перёд 26, зад 24, геометрия вышла более ДХ-шной. Плюс рама С-ка я 189см, часто высовывал высоко подсидел, что в последствии привело к трещинам на подсидельной трубе. Плюс в первый месяц катки незаметил как день откатосил на открученом дропауте, и посли этого обнаружил микротрещину на нижнем пере на подкове. Изза моей извращённой сборки и той невнимательности с дропаутом, раму подваривал в нескольких местах. Всё подваривалось у професионала своего дела, у Романюка со Львова. Трещины варились на стадии микротрещин, до отрывов ничего не доводил, в повторных местах были наварены усиления. Посли подварок выжидалось естественное старение метала 2-3 недели (замена термообработки) и лишь только потом собирался опять вел. Промы родные, но я регулярно раму перебирал, и промы набивал свежей смазкой. Заменил родные наклейки в стиль сборки вела, заменил болты регулируемых дропаутов с родных под 5 мм шестигран на новые 6мм шестигран с той же резьбой, в нижнем пере в шарнире у каретки установил две не родные шайбы.

Советую не извращаться как я, а покупать данную раму если вам действительно нужен размер S, и собрать на ней трейл или эндуро вел.

Характеристики:

- год выпуска 2009

- в своё время новая рама стоила 3000$

- цвет серая с фиолетовым отливом анодировка.

- ростовка S / 16"

- реальный вес 4,3 кг

- ход подвески 160 мм / 6,3"

- полноценная 4-х рычажка по типу FSR с дополнительными линками для торсионной жосткости

- рекомендуемый аморт 216х64 мм / 8,5х2,5" (но можно эксперементировать с амортами на размер больше или меньше без изминений геометрии, благодаря трём положениям верхнего крепления аморта, которое меняет угол рулевой трубы по пол градуса.)

- рекомендуемый ход вилки 150-180 мм / 6-7"

- подсидельный хомут 34,9 мм

- подсидельный штырь 31,6 мм

- рулевой стакан 1,5" с посадочным местом под чашки 49мм (самый универсальный стакан, позволяет с нужной рулевой установить любую вилку с любым штоком)

- высота рулевого стакана 117 мм

- угол рулевой колонки регулируемый в пределах 1 градуса (3 положения верхнего крепления аморта) 66-67° - с 160 мм вилкой, и 65-66° - с 180 мм вилкой

- сменные дропауты 135хQR (установлены) или 135х12мм (в комплект не входят) регулируемые в пределах 20мм

- заявленые калёса 26" (я ездил сзади и с 24" и с 26", и спокойно войдёт 27,5")

- заявленая максимальная ширина покрышки 26х2,7"

- кареточный стакан BSA 73 мм

- крепление успокоителя ISGC05

- крепление переднего переключателя Shimano E-type

- заявленый максимальный тормозной ротор 210 мм / 8,3"

Причина продажи: новая рама в нужной мне ростовке.

Состояние: полностью готова к сборке вела, перебрана и смазана, промы набиты свежей смазкой, не люфтит и ходит плавно, рама подварена и подкрашена, все резьбы целые.

Более детальные фото по запросу.

Было найдено: 04.12.2018

Продам свой добротный олдовый вилсет под ободные тормоза. Достался мне БУ с комплитом Марин, откатал на нём один сезон активной катки, ездил и походы по горам, и простые покатухи у ся в городе, выдерживали многое без проблем. Доволи крепкие и не прихотливые. Следил за ними, часто обслуживал и менял изношеные части.

После последнего ТО откатал всего полтора месяца и снял их с вела. Больше не использовал.
Всё что менял за сезон катки:
- штук 10 спиц на заднем колесе (это за всё время катки, менял по мере вылетания)
- поставил новый "орех" барабан задней втулки (откатал с ним меньше пяти месяцев)
- поставил новые конуса задней втулки (откатал с ними чуть больше двух месяцев)
- поставил новые ось и конуса передней втулки (откатал с ними полтора месяца)
- поставил новые шарики передней втулки (откатал с ними полтора месяца)

Комплект и предложение:

Пара колёс - цена 40$

Заднее колесо - цена 30$
- втулка Shimano FH-HG20, под кассету 7 звёзд, 135х10 QR. Япония.
- 36шт. спиц 2мм.
- обод Grunert (внешняя ширина 24мм) Германия.

Переднее колесо - цена 20$
- втулка Shimano Exage HB-RM50, 100x9 QR. Япония.
- 36 шт. спиц 2мм.
- обод Araya (внешняя ширина 26,5мм) Япония.

Состояние: обслужены и полностью рабочие. Переднее ровное без биений, на заднем присутствует радиальный бой 1-2мм, боковой бой отсутствует. На заднем колесе покоцаные спицы со стороны кассеты, за всё время ниодна спица в том месте не треснула) Обода без трещин и больших забоин, на заднем ободе облущивается краска возли нипелей спиц.

Причина продажи: новенький красивый вилсет Mavic CROSSRIDE UB 26".

Больше детальных фото по запросу.

Было найдено: 04.12.2018

Продам свой олдовый вынос Point, длиной 35мм, под шток 1 1/8", высота зажима под шток 34мм, вес 265 гр, сделан в Германии. Переточен был на фрезере под руль 31,8мм и убрано 15мм подъёма.

Состояние - все резьбы целые, есть коцки на верхних крышках от черезрулек, немного погнуто ухо под болт на затяжку штока, это ещё как купил его тока, первая установка, перетянул болт )))) Но много лет так откатал, на прочность никак не влияет )))

Причина продажи - более красивый и масивный вынос нашёл, люблю фетишность)))

Было найдено: 13.09.2017

Продам свой новый не катаный вилсет 26" на втулках Quando и ободах Weinmann ZAC-2000. Переднее только ободные тормоза, заднее можно под диск или ободные тормоза. Покупал себе новым не катаным, на барахолке, как временный вариант, но неуспев забрать с Новой почты его, нашёл себе барабан семерик для ремонта своего сломанного олдового заднего колеса. Свой вилсет отремонтировал, и этот остался не у дел, так и не устанавливая его на вел.

Характеристики:
Переднее колесо.
Втулка - Quando KT-A15F-36H V-brake, 100xQR, насыпной подшипник, ексцентрик в комплекте.
Списцы - сталь 2 мм, 36 шт.
Обод - Weinmann ZAC-2000, 26"

Заднее колесо.
Виулка - Quando KT-MD4R-36H Disk, 135хQR, барабан под 8/9/10 кассеты, насыпной подшипник, ексцентрик в комплекте.
Спицы - сталь 2мм, 36 шт.
Обод - Weinmann ZAC-2000, 26"

Причина продажи: покупался как временный вариант на время поиска деталей к своему сломаному колесу, но детали нашлись мгновенно. Этот новый вилсет осталмя неудел.

Состояние: новый не катаный вилсет, собран с новых деталей.

Было найдено: 13.09.2017

Продам олдовые добротные педали знакомого, Wellgo B-83 на промах и башингах скольжения.

Размеры - ширина 106мм, длина 100мм, толщина 24мм.

Состояние - есть небольшой люфт (ощущается тока рукой), присутствуют потёртости, два шипа выкрутил себе в другие педали (на фото они ещё со всеми шипами), сорваны грани под шестигранник на правой заглушке.

Причина продажи - барахол вела знакомого.

Было найдено: 14.03.2017