Данная модель очень полюбилась активной молодежи за спортивный дизайн и большую мощную оптику, дающую возможность беззаботной эксплуатации в любых сложных условиях как днем так и ночью. Инновационные разработки в сборке и продаже этой модели по всей территории Украины дают право говорить про успех модели среди активной молодежи.Мотоцикл Spark SP200R-25
Популярная модель, не дорогого мотоцикла, продаваемого в Украине под торговой маркой Spark. Мотоцикл производится на производственных мощностях известного Китайского производителя Zhujiang (Zhuhai). Мотоцикл Spark SP200R-25I в сравнении с популярной в Украине моделью Viper 150A снабжён более мощным двигателем и отличается более демократичной ценой! Отличный вариант для тех кто ищет не дорогую, но надёжную и долговечную технику
Описание
Технические характеристики
Внимание! Мотоцикл Spark SP200R25 является полным аналогом популярной модели Viper V150A и произведён на том же заводе Zhuhai Zhujiang Vehicle Co Ltd
Мотоцикл дорожный Spark SP200R-25 I
Популярная модель, не дорогого мотоцикла, продаваемого в Украине под торговой маркой Spark. Мотоцикл производится на производственных мощностях известного Китайского производителя Zhuhi Zhujiang Vehicle. В мире мотоциклы этого завода широко известны под торговой маркой Zhujiang. Высокое качество исполнения, но при этом доступная для широкого потребления цена главное отличие мотоциклов, произведённых этим производителем. Spark SP200R-25 построена на базе двигателя объёмом 200см3 с мощностью 9,75 кВт / 13,26 л.с Мотоцикл порадует Вас отличным дизайном в минималистическом стиле, но при этом учтены все основные требования к мотоциклам дорожного класса. Мотоцикл Spark SP200R-25 отличный вариант при выборе не дорогого мотоцикла для повседневных поездок.
Объём двигателя см 3 - 200см3
Мощность (MAX) л.с - 9,75 кВт / 13,26 л.с
Расход топлива при 50% нагрузки л. - 2,5л/100км
Система запуска - электростартер / кикстартер
Звоните, не стесняйтесь,всегда рад помочь!
Было найдено: 08.04.2020
Легкий дорожній 124-кубовий мотоцикл SPARK SP125С 3WQ за конструкцією і компонуванням багато в чому схожий зі своїм молодшим побратимом SP110C?3WQ, але має більш потужний двигун і помітно відрізняється за дизайном і оснащенням.
У той же час, цей мотоцикл - прекрасний вибір для тих, кому важливі універсальність, зручність експлуатації і простота обслуговування. Для тих, хто здебільшого переміщується в динамічних міських транспортних потоках, але часом не соромиться з`їхати з асфальту та підкоряти з вітерцем гравійні дороги або ґрунтові путівці. Важливою також є цілком демократична ціна мотоциклу.
Комбінована яскрава фара оригінальної форми, з дворежимної галогеновой лампою автомобільного типу «дальній/ближній», вбудована в обтічник керма і світить туди, куди повертається кермо: водій завжди бачить, куди їде.
передні покажчики поворотів з помаранчевими лампами розжарювання також вбудовані в обтічник фари, не заважають і не створюють аеродинамічного опору.
бічні світловідбивачі на передньому крилі і задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації. Вся оптика сертифікована за євростандартами, тому не виникає ніяких проблем при реєстрації мотоцикла.
В мотоциклі застосована компоновка з заниженою рамою і паливним баком під сидінням, відома як «скутеретта». Тому SPARK SP125С 3WQ такий же комфортний, стійкий, легкий у керуванні і маневрений, як скутер, але в той же час нітрохи не поступається класичним мотоциклам в універсальності і здатності долати нерівності дороги. Крім того, така компоновка полегшує посадку і висадку водія.
Сидіння повноцінне двомісне, дворівневе, напівм`яке - зручно і водієві, і пасажиру. Бічні рукоятки для пасажира надійні і красиві.
Вантажопідйомність мотоцикла цілком достатня - 150 кг. При цьому сам мотоцикл зовсім не важкий і важить всього 88 кг.
Є багажник із пружинною притискною рамкою між сидінням і кермом, а також багажний відсік під сидінням, який відмикається ключем.
Зручні центральна і бічна відкидні стійки - швидко і надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.
Встановлено комбінована панель приладів з сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер включеної передачі, покажчик рівня палива.
Є важіль управління повітряною заслінкою карбюратора - полегшує запуск холодного двигуна при низькій температурі навколишнього повітря.
Дзеркала сучасні, з гарним оглядом. М`які антифрикційні рукоятки керма - зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.
Протиугінна блокування керма від замка запалювання - немає потреби переставляти ключ для блокування керма.
Потужний глушник значно знижує рівень шуму від двигуна. На глушнику захисна накладка для запобігання опіків.
Об`ємні профільовані бічні обтічники спортивного типу з аеродинамічними прорізами надають мотоциклу потужний вид, при цьому захищають ноги водія від бруду з-під переднього колеса і від зустрічного повітряного потоку.
Складані підніжки пасажира з антифрикційним покриттям не заважають під час перекочування мотоцикла вручну.
Сучасний задній комбінований ліхтар продовжує обтічну форму заднього крила.
Задні покажчики поворотів виконані в одному корпусі з ліхтарем: не заважають посадці і захищені від пошкоджень.
Довгий пластиковий задній бризговик з кріпленням для номерного знака надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса. Для підвищення безпеки встановлений задній світловідбивач.
Двигун має об`єм 124 см?, потужність 8,4 к.с. (6,2 кВт) - досить і для міста, і для сільських доріг.
Максимальна швидкість 85 км/ч. Обсяг паливного бака - 4,0 л., Середня витрата палива, 2,2 л/100 км.
Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює поліпшені умови охолодження двигуна і знижує можливість його перегріву. А додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.
Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0 перемикається з допомогою зручного двуплечего важеля з «п`ятою».
Муфта зчеплення автоматична, тобто управління передачами дуже просте і зручне.
Частковий захист ланцюга запобігає контакту водія та пасажира з ланцюгом, але в той же час дозволяє оперативно контролювати стан і натяжку ланцюга.
Пристрої регулювання ланцюга прибрані в пір`я вилки і захищені від забруднення.
Два пружинно-масляних задніх амортизатора мають пружини зі змінним кроком навивки і забезпечують високу плавність ходу і комфорт при русі і на асфальті, і на ґрунті.
Встановлено сучасні 17-дюймові легкосплавні диски з 5 спицями полегшеної форми, шини передніх коліс 2,50-17, задніх 2,75-17,0 протектор універсальний «асфальт/ґрунт» - хороша динаміка і курсова стійкість на асфальті, дуже непогана прохідність на ґрунтовій дорозі.
Передні дискові та задні барабанні гальма - найкраща комбінація для мотоциклів даного класу. Забезпечує впевнене гальмування і високу надійність, що особливо важливо при русі в місті.
Было найдено: 08.04.2020