Отправляю наложенным платежом без предоплаты!

Мотоцикл Spark SP125C-2C (бесплатная доставка) - даже опытный мотоциклист не сразу узнает в новом облике мотоцикла SPARK SP125C-2C всё ту же славную легендарную АЛЬФУ, потому что эта модель является поразительным симбиозом прежней практичности, надежности и доступности с абсолютно новой динамичной спортивной стилистикой. И действительно – отчетливо прослеживаются характерные признаки мотоциклов более высокого уровня, идеально вписывающиеся в новый дизайн:SPARK_opisanie_sp125c_2c

• большие прочные пятиспицевые колеса из легкого сплава, такие же как у 150-кубовых и 200-кубовых машин;

• емкий стильный бензобак со стрельчатыми накладками;

• длинное двухместное сиденье с явно спортивным профилем и небольшим багажником;

• большой кофр для мотошлема с ручкой для переноски;

• зядняя подножка платформенного типа с антифрикционной накладкой;

• складные подножки водителя;

• стильная фара с «глазками» в обтекаемом корпусе;

• высокие защитные дуги черного цвета на отдельной прочной раме;

• хищный аэродинамический «клюв» перед двигателем;

• профилированные боковины корпуса с ребристыми окнами;

• эффектное составное переднее крыло с оригинальными «ушками»;

• гофрированные чехлы на штоках передней вилки;

• задние аммортизаторы с защитными стаканами;

• конической формы глушитель с хромированной металлической защитной накладкой;

• зеркала заднего вида оригинальной ромбической формы;

• яркая светодиодная матрица вместо лампочки в заднем фонаре.

Итак, одна из самых ярких новинок 2019 года – мотоцикл SP125C-2C хотя и приблизился вплотную к машинам среднего класса своим великолепным дизайном, современными техническими решениями и эксплуатационными характеристиками, всё-таки является легким мотоциклом, в полной мере сохранившим все достоинства и преимущества этого типа, в том числе надежность, практичность и невысокую цену. Несомненно, он является одним из наиболее ярких и достойных внимания представителей большого семейства легких дорожных мотоциклов классической компоновки с объемом двигателя до 125 куб. см. Достаточно было бы просто поставить его рядом с любой другой Альфой, чтобы воочию увидеть разницу, но мы рассмотрим все его достоинства и особенности подробно.

Главные отличительные качества этого мотоцикла – его исключительная практичность и функциональность, то есть хорошие эксплуатационные качества при весьма доступной цене. Этот мотоцикл для тех, кому в первую очередь важны не столько ощущение скорости и «встречный ветер» (хотя максимальная скорость у него вовсе не маленькая – 85 км/ч), сколько гарантированная возможность вовремя и с комфортом доехать до места назначения и довезти пассажира (общая грузоподъемность как у больших мотоциклов – 150 кг).

Благодаря своей универсальности, мотоцикл в одинаковой степени подходит и для новичков, и для бывалых мотоциклистов. Новичкам он простит небольшие огрехи в управлении, неизбежные в период обучения вождению. А бывалые водители будут уверенно чувствовать себя на нем и в стремительном городском потоке, и при неспешной езде по проселочной дороге. Стоит, кстати, отметить, что из-за своей высокой маневренности и отличной управляемости, SPARK SP125C-2C в условиях городского трафика имеет неоспоримое преимущество перед мощными, но неповоротливыми мотобайками. А за счет резвого разгона и динамичности он легко выигрывает дистанцию у скутеров.

Основные параметры

Модель мотоцикла / категория

SP125C-2C / L3

Тип мотоцикла

двухместный, дорожный

Максимальная скорость, км/ч

85

Грузоподъемность, кг

150

Объем топливного бака, л

9,0

Тип топлива

бензин с октановым числом не ниже 92

Средний расход топлива, л/100 км

2,1

Напряжение бортовой электросети, В

12

Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)

14 / 85

Аккумуляторная батарея, емкость, А*ч

7,0

Сигнализация

–

Замок блокировки руля

+

Блокировка замка зажигания

–

Багажник

+

Кофр для мотошлема

+

Комплект ЗИП

+

Колесная база, мм

1220

Конструкционная масса, кг

85

Габаритные размеры, (ДхШхВ) мм

1900х760х1100



Двигатель

Модель двигателя

1P54FMI

Тип двигателя

одноцилиндровый,

четырехтактный, карбюраторный,

с верхним расположением клапанов

Робочий объем двигателя, см3

120

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

5,5 (7,5)

Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин

7500

Максимальный крутящий момент, Нм

10,0 (при 5500 об/хв)

Тип стартера

электростартер, кикстартер

Зажигание

электронное, CDI

Система охлаждения

воздушное охлаждение

Тип КПП

механическая, 4-ступенчатая,

последовательная круговая (0-1-2-3-4)

Сцепление

механическое, многодисковое,

в масляной ванне

Топливный насос

–

Топливный фильтр

металлическая сетка на топливном кране,

сменный на топливопроводе

Воздушный фильтр

поролоновый

Масляний фильтр

полимерная сетка

Объем картера двигателя и КПП, л

0,6

Тип масла

полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей



Шасси

Рама

дуплексная, трубчатый каркас

Диски колес

легкосплавные 5-спицевые

Подвеска переднего колеса

телескопическая вилка

Амортизаторы передние

масляные

Подвеска заднего колеса

маятниковая с двумя амортизаторами

Амортизаторы задние

пружинно-масляные

Привод заднего колеса

открытая цепная передача

Число зубьев звёздочки, передняя/задняя

14/40

Тип переднего тормоза

барабанный механический

Тип заднего тормоза

барабанный механический

Тормозная жидкость

–

Размер шин (передняя / задняя)

2,50-17 / 2,75-17

Тип протектора

дорожный универсальный «асфальт/грунт»

Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/кв.см

1,75 / 2,25 / 2,80

Было найдено: 02.08.2020

Отправляю наложенным платежом (без предоплаты), только по территории Украины!
https://agro-fermer.com.ua/p975700769-mototsikl-spark-sp150r.html

Мотоцикл Spark SP150R-13 – это универсальная городская модель с мощным и надежным двигателем. Мотор бензиновый, 4-тактный, с воздушной качественной системой. Он тихий в работе, имеет повышенный моторесурс и улучшенные характеристики. Его объем составляет 150 кубов. Мотор издает минимум вибраций, что позволяет водителю более уверенно держаться и управлять на дороге. Рукоятки прорезиненные, они дают уверенность на дороге. Обзор для райдера отличный, сидение мягкое, кожаное. Бензобак находиться спереди, это очень удобно во время заправки, ведь можно не вставать. При поездке Вы можете занимать 2 позиции — сидящую и спортивную, ложась на бак. Для пассажира есть удобные подножки и ручки, за которые он может держаться во время крутых поворотов. Приборная панель классическая, Вы сможете с первого раза рассмотреть все показания датчиков.
Тип мотоцикла

дорожный, двухместный

Максимальная скорость, км/ч

95

Грузоподъемность, кг

150

Тип топлива

бензин с октановым числом не ниже 92

Объем топливного бака, л

12,0

Средний расход топлива, л/100 км

2,2

Напряжение бортовой электросети, В

12

Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)

14 / 85

Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч

6,5

Сигнализация

–

Замок блокировки руля

+

Блокировка замка зажигания

–

Багажник

–

Кофр для мотошлема

–

Комплект ЗИП

+

Колесная база, мм

1260

Конструкционная масса, кг

112

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм

1950×750×1210



Двигатель

Модель двигателя

ZS161FMJ

Тип двигателя

одноцилиндровый, четырехтактный,

карбюраторный, с верхним расположением клапанов

Рабочий объем двигателя, см3

149

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

8,6 (11,7)

Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин

8500

Максимальный крутящий момент, Нм

10,0 (при 7500 об/мин)

Тип стартера

электростартер, кикстартер

Зажигание

электронное, CDI

Система охлаждения

воздушное охлаждение

Тип КПП

механическая 5- ступенчатая, последовательная

(схема 1-0-2-3-4-5)

Сцепление

механическое, многодисковое, в масляной ванне

Топливный насос

–

Топливный фильтр

сменный на топливопроводе

Воздушный фильтр

поролоновый цилиндрический

Масляный фильтр

полимерная сетка

Объем картера двигателя и КПП, л

0,7

Тип масла

полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей





Шасси

Рама

дуплексная, трубчатый каркас

Диски колес

легкосплавные литые 5-спицевые

Подвеска переднего колеса

телескопическая вилка

Амортизаторы передние

масляные

Подвеска заднего колеса

маятниковая с двумя амортизаторами

Амортизаторы задние

пружинно-масляные

Привод заднего колеса

открытая цепная передача

Тип переднего тормоза

дисковый гидравлический

Тип заднего тормоза

барабанный механический

Тормозная жидкость

DOT 3, DOT 4

Размер шин (передняя / задняя)

2,75-18 / 3,00-18

Тип протектора

дорожный универсальный «асфальт/грунт»

Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2

1,75 / 2,25 / 2,80

Было найдено: 31.07.2020

Отправляю наложенным платежом без предоплаты!
Особливості мотоцикла SP125C-3WQ

· Компонування «скутеретта» - із заниженою рамою і паливним баком під сидінням – водієві зручно сідати і вставати.

· Сучасний молодіжний дизайн, динамічний стрімкий профіль.

· Комбінована фара оригінальної форми з галогеновою лампою і з покажчиками поворотів вмонтована в обтічник керма.

· Великі передні покажчики поворотів складають одне ціле з фарою та добре помітні навіть вдень.

· Сучасний задній комбінований ліхтар візуально продовжує обтічну форму заднього крила.

· Задні покажчики поворотів в одному корпусі з ліхтарем - не заважають і захищені від пошкоджень.

· Бічні світловідбивачі на рульовій колонці і задній світловідбивач - підвищують безпеку експлуатації.

· Вся оптика сертифікована за євростандартами – ніяких проблем при реєстрації мотоцикла.



· Велика комбінована панель приладів: спідометр/одометр, покажчик рівня палива, дальнє світло, повороти, номер включеної передачі.

· Е важіль управління повітряною заслінкою карбюратора – полегшує запуск холодного двигуна при низькій температурі навколишнього повітря.

· М'які антифрикційні рукоятки керма – зручно тримати, знижується втома рук, не вислизають з рук.

· Сучасні дзеркала з хорошим оглядом.

· Протиугінне блокування керма з замку запалювання – немає потреби переставляти ключ для блокування керма.



· Зручне напівм'яке двомісне дворівневе сидіння.

· Повноцінне місце на сидінні і зручні бічні рукоятки значно покращують комфорт і безпеку пасажира.

· Об'ємні профільовані бічні обтічники спортивного типу з аеродинамічними прорізами – формують повітряний потік для оптимального охолодження двигуна.

· Компактний багажник з пружинною притискною рамкою між сидінням і кермом.

· Багажний відсік під сидінням також відмикається ключем.

· Складна підніжка пасажира з антифрикційним покриттям - не заважає під час перекочування мотоцикла вручну.



· Двигун об'ємом 124 см3, потужністю 6,2 кВт (8,4 л.с.) - забезпечує швидкий і динамічний рух у міському транспортному потоці або на путівці.

· Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження - поліпшені умови охолодження двигуна знижують можливість його перегріву.

· Додатковий змінний паливний фільтр - - збільшує термін служби двигуна.

· Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0, зручний важіль перемикання КПП з «п'ятою», автоматична муфта зчеплення - управління передачами просте і зручне.

· Потужний глушник - значно знижує рівень шуму від двигуна.

· Відкрита ланцюгова передача з захисним щитком зверху - можливий оперативний контроль стану ланцюга і відомою зірочки.

· Пристрої регулювання натягу ланцюга прибрані в пір'я вилки і захищені від забруднення.

· Паливний бак під сидінням - виключає доступ сторонніх осіб до баку.

· Два пружинно-масляних задніх амортизатора – забезпечують високу плавність ходу і комфорт під час руху на будь-яких дорогах.

· Пружини з перемінним кроком навивки забезпечують хорошу амортизацію і на асфальті, і на грунті.

· Сучасні великі легкосплавні диски з 5 спицями полегшеної конструкції забезпечують хороші характеристики розгону і гальмування.

· Шини передніх коліс 2,50-17, задніх 2,75-17, універсальний протектор «асфальт / грунт» - хороша динаміка на асфальті і чудова прохідність на ґрунтовій дорозі.

· Дискове гідравлічне гальмо переднього колеса - забезпечує швидке і надійне гальмування, що важливо в щільному міському транспортному потоці.

· Барабанне механічне гальмо заднього колеса – дуже надійне, має довгий термін служби.

· Довгий пластиковий задній бризговик з кріпленням для номерного знака - надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.

· Широкий передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.

· Зручні центральна і бічна відкидні стійки - швидко і надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Характеристики мотоцикла SPARK SP125С-3WQ



Основні параметри

Тип мотоцикла

дорожній, двомісний

Максимальна швидкість, км/год

85

Вантажопідйомність, кг

150

Тип палива

бензин з октановим числом не нижче 92

Об’єм паливного бака, л

4,0

Середня витрата палива, л/100 км

2,2

Напруга бортової електромережі, В

12

Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)

14 / 85

Акумуляторна батарея - тип, ємність, А*год

4

Сигналізація

–

Замок блокування керма

+

Блокування замка запалювання

–

Багажник

–

Кофр для мотошолома

–

Комплект ЗІП

+

Колісна база, мм

1270

Конструкційна маса, кг

88

Габаритні розміри, (ДхШхВ) мм

1900 х 650 х 1150



Двигун

Модель двигуна

1P53FMI

Тип двигуна

одноциліндровий, чотиритактний,

карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів

Робочий об'єм двигуна, см3

124

Номінальна потужність, кВт (к.с.)

6,2 (8,4)

Максимальні обороти колінчастого вала двигуна, об/хв

7000

Максимальний крутний момент, Нм

9,0 (при 5000 об/хв)

Тип стартера

електростартер, кікстартер

Запалювання

електронне, CDI

Система охолодження

повітряне охолодження

Тип КПП

механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-0)

Зчеплення

автоматична муфта

Паливний насос

–

Паливний фільтр

змінний на паливопроводі

Повітряний фільтр

+

Масляний фільтр

полімерна сітка

Обсяг картера двигуна і КПП, л

1,1

Тип масла

напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів



Шасі

Рама

Хребтова, труба прямокутного перерізу

Диски коліс

легкосплавні диски з 5 спицями полегшеного типу

Підвіска переднього колеса

телескопічна вилка

Амортизатори передні

масляні

Підвіска заднього колеса

маятникова з двома амортизаторами

Амортизатори задні

пружинно-масляні

Привід заднього колеса

відкрита ланцюгова передача

Тип переднього гальма

дискове гідравлічне

Тип заднього гальма

барабанне механічне

Гальмівна рідина

DOT 3, DOT 4

Розмір шин (передня / задня)

2,50-17 / 2,75-17

Тип протектора

дорожній універсальний «асфальт / грунт»

Тиск в шинах (передня / задня з водієм / задня з пасажиром), кгс/см2

1,75 / 2,25 / 2,80

Было найдено: 31.07.2020

Отправляю наложенным платежом без предоплаты, по всей территории Украины!
https://agro-fermer.com.ua/p967414817-skuter-motoroller-spark.html

Комбінована панель приладів: спідометр, лічильник пробігу, індикатор рівня палива, індикатори поворотів, індикатор дальнього світла фари.

· Сучасні спортивні дзеркала ромбічної форми - хороший огляд.

· Замок запалювання на окремій полиці - не впирається в ногу.

· Зручні м'які антифрикційні рукоятки керма - зручно тримати, знижується втома рук, не вислизають з рук.

· Протиугінне блокування керма з замку запалювання – немає потреби переставляти ключ для блокування керма.



· Довга колісна база, дуже просторе місце водія - зручно в тривалих поїздках.

· Антифрикційне покриття платформи для ніг водія - ноги не ковзають навіть при мокрій погоді.

· Двомісне дворівневе сидіння - зручно і водієві, і пасажиру.

· Підковоподібна рукоятка для пасажира - зручно триматися.

· Багажний відсік під сидінням відкривається з замку запалювання - немає потреби переставляти ключ для відкривання багажника і під час заправці паливом.

· Пластикова кишеня для дрібниць на кожусі стійки керма - можна також ставити пляшку з водою.

· Захисна накладка на глушнику - захищає ноги пасажира від опіків.



· Об'єм двигуна125 см³, потужність 7,9 к.с. (5,8 кВт) - досить і для міста, і для сільських доріг.

· Ефективний повітряний фільтр в об'ємному захисному корпусі - збільшує термін служби двигуна.

· Паливний бак під сидінням - виключає доступ сторонніх осіб до баку.

· Потужний моно-амортизатор - забезпечує високу плавність ходу і комфорт під час руху на будь-яких дорогах.

· Легкосплавні диски коліс з трьома широкими спицями - забезпечують хорошу динаміку розгону.

· Барабанні механічні гальма - надійні, мають довгий термін служби.

· Шини 3,50-10 з шосейним протектором - забезпечують прекрасну керованість на асфальті і сприяють економії палива.

· Довгий пластиковий задній бризговик з кріпленням для номерного знака - надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.

· Довгий щиток на задньому колесі - захищає від бруду задню підвіску і ноги пасажира.

· Широкий щиток переднього колеса - надійно захищає корпус моторолера і двигун від бруду.

Зручні центральна і бічна відкидні стійки - швидко і надійно фіксують моторолер під час стоянки.

Скутер Spark SP125S-14 (бесплатная доставка)

Основные параметры

Тип мотороллера дорожный, двухместный
Максимальная скорость, км/ч 80
Грузоподъемность, кг 150
Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 92
Объем топливного бака, л 5,0
Средний расход топлива, л/100 км 2,1
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч 5
Сигнализация -
Замок блокировки руля +
Блокировка замка зажигания -
Багажник -
Кофр для мотошлема -
Комплект ЗИП +
Колесная база, мм 1285
Конструкционная масса, кг 83
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1760х650х1190


Двигатель

Модель двигателя 1P52QMI
Тип двигателя
одноцилиндровый, четырехтактный,

карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем двигателя, см3 125
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,8 (7,9)
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000
Максимальный крутящий момент, Нм 8,8 (при 6000 об/мин)
Тип стартера электростартер, кикстартер
Зажигание электронное, CDI
Система охлаждения принудительное воздушное охлаждение
Тип КПП бесступенчатый клиноременной вариатор
Сцепление Автоматическое центробежное
Топливный насос -
Топливный фильтр сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр поролоновый плоский с полимерной сеткой
Масляный фильтр полимерная сетка
Объем картера двигателя и КПП, л 0,8
Тип масла полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей


Шасси

Рама трубчатый каркас
Диски колес легкосплавные литые 5-спицевые
Подвеска переднего колеса телескопическая вилка
Амортизаторы передние масляные
Подвеска заднего колеса маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы задние пружинно-масляные
Привод заднего колеса

клиноременная передача
Тип переднего тормоза барабанный механический
Тип заднего тормоза барабанный механический
Тормозная жидкость -
Размер шин (передняя / задняя) 3,50-10 / 3,50-10
Тип протектора универсально дорожный
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2 1,75 / 2,25 / 2,80

Было найдено: 17.03.2020

Отправляем наложенным платежом (без предоплаты), только по территории Украины.
https://agro-fermer.com.ua/p975713159-mototsikl-spark-sp110s.html

Особливості мотоцикла SPARK SP110С-3WQ

· Компонування «скутеретта» - із заниженою рамою і паливним баком під сидінням – водієві зручно сідати і вставати.

· Сучасний дизайн, динамічний стрімкий профіль - дуже привабливий зовнішній вигляд.

· Здвоєна яскрава фара оригінальної форми з галогеновими лампами, дальній/ближній, вбудована в обтічник керма - – світить туди, куди повертається кермо.

· Великі передні покажчики поворотів також вбудовані в обтічник керма - добре помітні навіть вдень.

· Задній комбінований ліхтар обтічної форми з двонитковою лампою, вбудований в заднє крило.

· Задні покажчики поворотів в одному корпусі з ліхтарем - не заважають і захищені від пошкоджень.

· Бічні світловідбивачі на рульовій колонці і задній світловідбивач - підвищують безпеку експлуатації.

· Вся оптика сертифікована за євростандартами – ніяких проблем при реєстрації мотоцикла.

Характеристики мотоцикла SPARK SP110С-3WQ



Основні параметри

Тип мотоцикла

дорожній, двомісний

Максимальна швидкість, км/год

80

Вантажопідйомність, кг

150

Тип палива

бензин з октановым числом не нижче 92

Об’єм паливного бака, л

4,0

Середня витрата палива, л/100 км

2,0

Напруга бортової електромережі, В

12

Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)

14 / 85

Акумуляторна батарея - тип, ємність, А*год

7

Сигналізація

–

Замок блокування керма

+

Блокування замка запалювання

–

Багажник

+

Кофр для мотошолома

+

Комплект ЗІП

+

Колісна база, мм

1200

Конструкційна маса, кг

85

Габаритні розміри, (ДхШхВ) мм

1975 x 690 x 1070



Двигун

Модель двигуна

1P52FMН

Тип двигуна

одноциліндровий, чотиритактний,

карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів

Робочий об'єм двигуна, см3

107

Номінальна потужність, кВт (к.с.)

5,0 (6,8)

Максимальні обороти колінчастого вала двигуна, об/хв

8000

Максимальний крутний момент, Нм

6,7 (при 5500 об/хв)

Тип стартера

електростартер, кікстартер

Запалювання

електронне, CDI

Система охолодження

повітряне охолодження

Тип КПП

механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)

Зчеплення

автоматична муфта

Паливний насос

–

Паливний фільтр

змінний на паливопроводі

Повітряний фільтр

поролоновий, очищається

Масляний фільтр

полімерна сітка

Обсяг картера двигуна і КПП, л

1,1

Тип масла

напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів



Шасі

Рама

хребтова, труба прямокутного перерізу

Диски коліс передні/задні

легкосплавні литі 5-спицеві

Підвіска переднього колеса

телескопічна вилка

Амортизатори передні

масляні

Підвіска заднього колеса

маятникова з двомя амортизатороми

Амортизатори задні

пружинно-масляні

Привід заднього колеса

закрита ланцюгова передача

Тип переднього гальма

барабанне механічне

Тип заднього гальма

барабанне механічне

Гальмівна рідина

–

Розмір шин (передня / задня)

2,50-17 / 2,75-17

Тип протектора

дорожній універсальний «асфальт/грунт»

Тиск в шинах (передня / задня з водієм / задня з пасажиром), кгс/см2

1,75 / 2,25 / 2,80

Было найдено: 10.03.2020