Стан нових. ДХО в білому корпусі, біле світло кріпляться на двосторонній скотч. Повний комплект для встановлення на авто. Разом з контроллером автоматичного включення через 5 секунд після заводки машини. Все що на фото працює. Було знято з кіа церато.
Принцип роботи полягає в тому, що - при запуску двигуна - ДХО включаються, а при виключенні двигуна - вимикаються, з затримкою 5 секунд. Так само в даному контролері денних ходових вогнів є додаткова функція вимикання, тобто при включенні габаритів або ближнього світла - ДХО вимикаються і навпаки.
Провід DRL R "-" підключається до мінусового проводу одного з двох ходових вогнів.
2 провід DRL L "-" підключається до мінусового проводу другого ходового вогню.
3 провід БАТ "-" підключається до мінуса акумуляторної батареї.
4 провід БАТ "+" підключається до плюса акумуляторної батареї, разом з двома позитивними проводами обох ходових вогнів.
5 провід ГАБ "+" підключається до плюсового проводу габаритів або ближнього світла за бажанням.

Было найдено: 30.05.2018

Стан нових. ДХО в білому корпусі, біле світло кріпляться на двосторонній скотч. Повний комплект для встановлення на авто. Разом з контроллером автоматичного включення через 5 секунд після заводки машини. Все що на фото працює. Було знято з кіа церато.
Принцип роботи полягає в тому, що - при запуску двигуна - ДХО включаються, а при виключенні двигуна - вимикаються, з затримкою 5 секунд. Так само в даному контролері денних ходових вогнів є додаткова функція вимикання, тобто при включенні габаритів або ближнього світла - ДХО вимикаються і навпаки.
Провід DRL R "-" підключається до мінусового проводу одного з двох ходових вогнів.
2 провід DRL L "-" підключається до мінусового проводу другого ходового вогню.
3 провід БАТ "-" підключається до мінуса акумуляторної батареї.
4 провід БАТ "+" підключається до плюса акумуляторної батареї, разом з двома позитивними проводами обох ходових вогнів.
5 провід ГАБ "+" підключається до плюсового проводу габаритів або ближнього світла за бажанням.

Было найдено: 02.04.2018