Здесь только OLX доставка !
Кто хочет наложенным , заказуйте тут :

https://aikonss-co.uaprom.net/p664338790-kabel-adapter-vagcom.html
Не ведитесь на китайские адаптеры перешитые умниками . Всеравно они остаются кастрироваными . Як не срачка то пердячка с ними . Не делает Китай полноценного железа - им это не рентабельно .

Не Китай . Сделано в Украине . Работает с автомобилями по конец 2018 года .
Это не Вася Диагност а именно VCDS от росстеч версии 18.9
Версия на русском .

1.База кодов неисправностей расширена до 21 000 кодов. Добавлено около 1000 кодов;



2.Обновлены данные Label файлов. Добавлены или исправлены более 40 Label файлов;



3.Исправлено время ожидания UDS сессии во время получения VIN-номера.



4.Исправлено некорректное отображение стоп-кадра VW Touareg EPB (53-Электромеханический стояночный



тормоз) после 2011 года;



5.Добавлена функция открытия/закрытия суппорта в Тестах исполнителей для автомобилей VW Touareg EPB



после 2011 года



6.Новые возможности по отбору и сортировке в Расширенных измеритетельных значениях;



7.Новые UDS данные. В том числе совместимость с блоками управления в самых "свежих" автомобилях, а также некоторые исправления для старых;



8.Поддержка новых адресов UDS для блоков управления, таких как С4-Преобразователь DC/DC и 44-Усилитель руля
9.Исправлена функция поиска в процедурах UDS адаптации.
10.Обновлена прошивка адаптера до версии 1.96;
11.Исправлены неточности в описаниях и отображениях;
12.Многие другие мелкие исправления и улучшения.
Адаптер поддерживает блоки всех автомобилей VAG-группы (AUDI, VW, Skoda, SEAT) с 1988 по 2018 годов выпуска.

Новые изменения и дополнения в VCDS 18.9

1.Автоматическое сохранение результатов Автосканирования.

2.Исправлена процедура Адаптации подканалов UDS.

3.Исправлено дублирование блоков в Списке Оборудования.

4.Исправлена функция поиска ошибок в блоке 31 в автомобилях, использующих два блока управления.

5.Добавлен "Транспортный" режим в новых VW Phaeton

6.Исправлена ошибка в PID #133 в OBD-II

7.Мягкий сброс доступны после UDS адаптации и Длинного Кодирования

8.Исправлена ошибка отображения результата тестирования оптической шины в блоке 5F.

9.Более 70 новых и обновленных Лейбл файлов

Отличие новой версии 15.50 от предыдущих версий:

Поддержка MQB 2014-2018 модельного года;

Пересмотренный и добавлены данные ROD(ODX) и новые адреса блоков управления, использующих UDS;

Поддержка новых версий данных ODX. Поддержка самых последних моделей;

Пробег показывается при автоматическом сканировании на машинах, использующих панели инструментов UDS;

Отображаются реальные даты в стоп-кадрах даже в автомобилях которые не знают актуальной даты;

Новая версия LCode;

Обновлены данные Label файлов. Добавлены новые файлы;

UDS адаптации теперь обрабатывают одно-и многобайтные значения;

Обновлена прошивка адаптера до версии 1.96. Исправлена ошибка, которая была замечена на некоторых K-Line блоках B7 A4 (2004-2008);

База кодов неисправностей расширена до 21000 кодов. Добавлено более 2000 кодов.

Исправлены неточности в описаниях и отображениях;

Многие другие мелкие исправления и улучшения;

Особенности нашего адаптера:

Оригинальная схемотехника.

Электронные компоненты от проверенных мировых производителей;

Используется микросхемы ATF16V8BQL с низким потреблением тока (5-20mA), которые предварительно программируются и тестируются. Дешевые адаптеры комплектуются более дешевыми ATF16V8B (50-55мА) или даже GAL16V8 (потребление тока до 130 мА). Такие адаптеры просто перегреваются и выходят из строя, а если в этот момент устройство подключено к блоку автомобиля - может выгореть и блок;

В комплекте : Адаптер VCDS и диск с софтом .

Было найдено: 08.01.2019

Технические характеристики: 6-60mm (6,10,15,20,25,30,35,40,45,50,55,60mm) 13мм хвостовик

Было найдено: 25.12.2018

① Регулируемая температура паяльника: 200-450°С.
② Может отрегулировать температуру в соответствии с вашими потребностями на ручка колеса на электронных паяльник.
③ Паяльник с Мощность 60W и 5шт сменных наконечников.
④ Пять различных подсказок делает паяльник легко, чтобы соответствовать.
⑤ Более высокую эффективность рассеивания тепла: помогают снизить температуру ручки, и избежать пластиковые плавления за счет тепла.
⑥ Не нужна паяльная станция, просто подключи и играй.
⑦ Отлично подходит для всех любителей и DIY Энтузиастов, которые нуждаются в надежной устройство со всеми необходимыми функциями уже интегрированы.
⑧ MUSTOOL - 2016 оригинальный Бренд низкая цена, сосредоточьтесь на области профессиональная аппаратура и инструменты. лучшее обслуживание, высшее качество!

Было найдено: 17.12.2018

J-Link V9 LINK ARM Поддержка эмулятора A9 A8 V9.5 Скорость высокоскоростной загрузки
  

Описание продукта:
- J-Link - это эмулятор JTAG с питанием от USB, поддерживающий большое количество процессорных ядер.
- Основанный на 32-битном RISC-процессоре, он может общаться на высокой скорости с поддерживаемыми целевыми ЦП. J-Link используется во всем мире в десятках тысяч мест для разработки и производства (флэш-программирование).
- J-Link поддерживается всеми основными средами разработки, такими как IAR EWARM, Keil MDK, Роули Crossworks, Atollic TrueSTUDIO, IAR EWRX, Renesas HEW, Renesas e2studio, и многие другие.
- Включая все модели, было продано более 100 000 J-Links, что делает J-Link, вероятно, самым популярным эмулятором для ядер ARM и стандартом де-факто.

Особенности:
- Прямая загрузка во флеш-память большинства популярных микроконтроллеров
- Поддерживаемые процессоры: Любой ARM7 / 9/11, Cortex-A5 / A8 / A9, Cortex-M0 / M1 / ​​M3 / M4, Cortex-R4, RX100 / RX200 / RX610 / RX621 / RX62N / RX62T / RX630 / RX631 / RX63N
- Скорость загрузки до 1 Мбайт / с
- Supportsunlimited breakpointsin флеш-память
- Установка точек останова inexternalflash памяти систем Cortex-M возможна с помощью
- Только для J-Link'sUnlimited Flash Breakpointstechnology.
- Поддерживается всеми основными IDE
- Поддерживает одновременный доступ к процессору несколькими приложениями3
- Поддержка Crossplatform (работает под управлением Windows, Linux, Mac OS X) 4
- Интеллект в прошивке эмулятора
- Удаленный сервер включен. С помощью J-Link удаленно через TCP / IP
- включен GDBServer
- Программное обеспечение для создания флэш-памяти (J-Flash) доступно
- Доступен комплект разработчика программного обеспечения (SDK)
- Поддержка нескольких целевых интерфейсов: JTAG, SWD
- Поддержка SWV / SWO (Serial Wire Viewer / Последовательный выход)
- Широкий диапазон целевого напряжения: 1,2 В-3,3 В, 5 В
- Поддержка цепей JTAG с несколькими устройствами
- Поддержка встроенного буфера трассировки (ETB)
- Доступны различные целевые адаптеры, включая адаптер оптической изоляции.
- Доступна библиотека DLL интерфейса RDI.
- Совместимость
- Не требуется питание, питание через USB
- Поддержка адаптивного такта
- Можно отслеживать все сигналы JTAG, измерять целевое напряжение
- Целевой источник питания: J-Link может подавать до 300 мА для защиты от перегрузки

ПО ТУТ : https://drive.google.com/open?id=1i3AtNjNXZ8JUyh4BEMNYfd0kJGDW4fv4

Список пакетов:
- 1 x J-link V9 ARM Emulator
- 1 x USB-кабель
- 1 х соединительный кабель

Было найдено: 13.12.2018

Особенности:
Очень чистый звук без шумов .
Русское меню .

Bluetooth версии 4,0, поддержка Bluetooth громкой связи, Bluetooth передачи музыки, номер звонящего;
Поддержка TF карты (Micro SD карта)/USB Flash player (функция чтения карт), поддержка MP3/WMA формат музыки;
Двойной usb зарядный порт DC5V/2.1A может расширить функцию портативного устройства, подходит для всех мобильных телефонов, планшетов и других электронных товары зарядки;
1,3 дюймов точечный светодио дный матричный светодиодный экран, частота дисплея, имя файла и рабочая информация о состоянии;
Поддержка одного ключа меню настройки языка, режима воспроизведения и режима звука;
Поддержка памяти отключения питания и воспроизведения папок;
Функция входа и выхода AUX;
Дисплей напряжения аккумулятора автомобиля;
Диапазон частот FM: от 87,5 мГц до 108 мГц
Язык поддержки: китайский, английский, французский, испанский, немецкий, португальский, итальянский, голландский, шведский, русский

Технические характеристики:

Номинальное рабочее напряжение: 12 В-24 В
Экран Размер: светодио дный 1,3 дюймов
USB Выход: 5 В/2.1A 5 В/1.0A
Рабочая температура: 0-40 Цельсия
Поддержка формата воспроизведения: MP3/WMA
TF/USB флэш-память памяти: < 128 ГБ
SNR:> 60db
Искажений: < 0.1%
Частотный диапазон: 20 Гц-15 кГц
Разделение левого и правого каналов:> 60 дБ
Версия BT: версия 4,0 + EDR
Расстояние передачи Bluetooth: 10 м
Bluetooth микрофон эффективный диапазон: 0,5-2 м
Частота передачи FM: 87,5 мГц
Размер изделия: 13*10*3,5 см
Вес нетто: 68,5 г


Посылка включает в себя:

-1 х fm-передатчик

-1x3,5 мм кабель

-1 х Руководство пользователя

Было найдено: 08.12.2018

Не Китай . Сделано в Украине . Работает с автомобилями по конец 2017 года .
Это не Вася Диагност а именно VCDS от росстеч версии 17,8,1
2 Языка
русскоязычный и английский
1.База кодов неисправностей расширена до 21 000 кодов. Добавлено около 1000 кодов;



2.Обновлены данные Label файлов. Добавлены или исправлены более 40 Label файлов;



3.Исправлено время ожидания UDS сессии во время получения VIN-номера.



4.Исправлено некорректное отображение стоп-кадра VW Touareg EPB (53-Электромеханический стояночный



тормоз) после 2011 года;



5.Добавлена функция открытия/закрытия суппорта в Тестах исполнителей для автомобилей VW Touareg EPB



после 2011 года



6.Новые возможности по отбору и сортировке в Расширенных измеритетельных значениях;



7.Новые UDS данные. В том числе совместимость с блоками управления в самых "свежих" автомобилях, а также некоторые исправления для старых;



8.Поддержка новых адресов UDS для блоков управления, таких как С4-Преобразователь DC/DC и 44-Усилитель



руля



9.Исправлена функция поиска в процедурах UDS адаптации.



10.Обновлена прошивка адаптера до версии 1.96;



11.Исправлены неточности в описаниях и отображениях;



12.Многие другие мелкие исправления и улучшения.

Адаптер поддерживает блоки всех автомобилей VAG-группы (AUDI, VW, Skoda, SEAT) с 1988 по 2017 годов выпуска.

Новые изменения и дополнения в VCDS 17,8:

1.Автоматическое сохранение результатов Автосканирования.

2.Исправлена процедура Адаптации подканалов UDS.

3.Исправлено дублирование блоков в Списке Оборудования.

4.Исправлена функция поиска ошибок в блоке 31 в автомобилях, использующих два блока управления.

5.Добавлен "Транспортный" режим в новых VW Phaeton

6.Исправлена ошибка в PID #133 в OBD-II

7.Мягкий сброс доступны после UDS адаптации и Длинного Кодирования

8.Исправлена ошибка отображения результата тестирования оптической шины в блоке 5F.

9.Более 70 новых и обновленных Лейбл файлов

Отличие новой версии 15.50 от предыдущих версий:

Поддержка MQB 2014-2015 модельного года;

Пересмотренный и добавлены данные ROD(ODX) и новые адреса блоков управления, использующих UDS;

Поддержка новых версий данных ODX. Поддержка самых последних моделей;

Пробег показывается при автоматическом сканировании на машинах, использующих панели инструментов UDS;

Отображаются реальные даты в стоп-кадрах даже в автомобилях которые не знают актуальной даты;

Новая версия LCode;

Обновлены данные Label файлов. Добавлены новые файлы;

UDS адаптации теперь обрабатывают одно-и многобайтные значения;

Обновлена прошивка адаптера до версии 1.96. Исправлена ошибка, которая была замечена на некоторых K-Line блоках B7 A4 (2004-2008);

База кодов неисправностей расширена до 19875 кодов. Добавлено более 2000 кодов.

Исправлены неточности в описаниях и отображениях;

Многие другие мелкие исправления и улучшения;

Особенности нашего адаптера:

Оригинальная схемотехника.

Электронные компоненты от проверенных мировых производителей;

Используется микросхемы ATF16V8BQL с низким потреблением тока (5-20mA), которые предварительно программируются и тестируются. Дешевые адаптеры комплектуются более дешевыми ATF16V8B (50-55мА) или даже GAL16V8 (потребление тока до 130 мА). Такие адаптеры просто перегреваются и выходят из строя, а если в этот момент устройство подключено к блоку автомобиля - может выгореть и блок;

В комплекте : Адаптер VCDS и диск с софтом .

Было найдено: 02.09.2018

Renault Com Bluetooth Диагностики и Программирования Инструмент Сканирования для Renault Замена для Renault CAN CLIP



для Renault-COM Bluetooth является дилер уровне диагностический и программирование передовые устройства для автомобилей Renault. он может получить доступ к различным электронных блоков управления (Ecu), такие как Двигатель, коробка передач, ABS, подушки безопасности SRS. он может отображать идентификации, читать и ясной памяти кодов неисправностей, отображать и записывать измеренные значения и выполнять тесты привода.
для Renault-COM Оборудование:

наши OBD2 для Renault-COM интерфейс содержит восемь piceses из ISO9141 K-линии, одна часть ISO9141 L-Line, CAN-BUS и аналоговых измерительных цепей.

операционная Система (ОС):для Renault-COM диагностический интерфейс Bluetooth совместима с Windows 2000/XP/Vista/7/10

Multi-language:

для Renault-COM Особенности:

полностью мультиплексирован все-в-одном Bluetooth интерфейс

автоматическое распознавание ECU

автоматическое сканирование транспортного средства

Идентификация ЭБУ:-находит все доступные в Экю автомобиля нажатием одной кнопки

Bluetooth беспроводной связи для вашего Windows ноутбук или планшет

код неисправности (DTC) чтение

код неисправности очистки, с возможностью хранения DTC истории автомобиля навсегда

стоп-кадр чтение

измеренные значения/данных в реальном времени запись Оперативные данные, полностью с динамическим графический до 6 потоков данных, в то время, записи и другие манипуляции

диагностический протокол печати

привода, компоненты теста с помощью прямого ЭКЮ доступ

для Renault-COM Специальные Функции-выполнить дилер уровня high-end programming/кодирования, таких как:

программирование ключей

сервис сброс

DPF (Сажевый Фильтр) регенерации

EGR (Рециркуляция Выхлопных Газов) self-test

подушки безопасности программирования

инжектор программирование

усилитель Руля калибровки

ECU замена

автомобиль конфигурации

пакет Включает В Себя:

1 шт. х Renault-COM Bluetooth Диагностический Инструмент для Автомобилей Renault
1 Диск с софтом

Было найдено: 29.08.2018

Полная копия диагностического сканера VAG CAN PRO CAN + UDS + K LINE предназначенного для программирования, кодирования и диагностики электронных компонентов автомобилей Audi, VW, Skoda, Seat произведенных с 1990 г.в. по настоящее время.

Лицензия копии включает все функции EDC16, VIM, ESP и не требует обновления.

Преимущество VAG CAN PRO CAN + UDS + K LINE:

Выполнение сервисных процедур и функций адаптации блоков управления в один клик OCF (OneClickFunction).
Функционал для кодирования блоков ESP MK60EC1 в режиме оффлайн.
Поддержка платформы MQB (Golf VII, Octavia III).
Первое в мире решение для разблокировки видео в движении (VIM) на платформах Discover Pro и MMI-MQB.
Поддержка Русского и Английского языков.
Поддерживаемые сервисные процедуры OCF:

Сброс инспекционного сервиса
Активация функций круиз контроля
Деактивация подушки безопасности пассажира
Открытие и закрытие электронного стояночного тормоза
Регенерация фильтра DPF (1.4,1.9,2.0,2.5 TDI PD)
Регенерация фильтра DPF (3.0 TDI)
Адаптация дроссельной заслонки двигателей с Drive-By-Wire
Кодирование форсунок 2.7/3.0 TDI Common Rail
Изменение единиц измерения в комбинации приборов
Изменение языка в комбинации приборов
Активация Bluetooth в Audi Q7/A6 модификации 4F
Базовые установки блока управления ксеноном
Калибровка датчика G85
Удаление и программирование пультов дистанционного управления
Активация и деактивация скандинавского света (постоянный свет фар)
Технологический тест Webasto (PQ35 — Caddy / Touran / Golf / Tiguan / Passat)
Режим заполнения гидравлической тормозной системы (MK60/70 — Golf V / Passat / Altea / Leon)
Включение топливного насоса (для удаления воздуха)
Активация / деактивация автоматической блокировки дверей
Кодирование ксеноновых и би-ксеноновых фар
Активация / деактивация индикатора пристегнутых ремней безопасности
Калибровка датчика T3 DPF
Включение / выключение системного теста для систем ABS/ESP
Кодирование датчиков давления шин (Passat B6/ Passat CC/ Jetta)
Кодирование аккумуляторной батареи
Кодирование ключей для IMMO IV (PQ35 / 46)
Разблокировка автономного подогревателя Webasto
Деактивация функции контрольного взмаха дворников переднего стекла
Калибровка датчика поперечного ускорения ESP G200
Калибровка датчика давления ESP G201
Регулировка чувствительности микрофона Nokia
Калибровка датчика продольного ускорения ESP G251
Установка тормозных колодок – Audi A8
Активация комфортного автоматического открытия окна
Активация автоматического поворота бокового зеркала при движении назад
Активация функций Coming-Home / Leaving home
Адаптация блока управления после замены DPF на двигателях 2.0/2.7/3.0 TDi / VW Crafter
Проверка фильтра DPF на двигателях 2.0 TDi / 2.7-3.0 TDi
Активация функции графического ассистента парковки для Audi A6/Q7
Кодирование ESP в зависимости от расположения руля LHD/RHD
Проверка форсунок двигателей 3.0/2.7 TDI
Разблокировка кнопки Eject в DVD приводе системы MMI
Кодирование списка устройств MMI
Активация / деактивация системы мониторинга давления на Audi A6 модификации 4F
Проверка топливного насоса 1.9 / 2.0 TDI
Перекодирование ABS/ESP для рынков USA/EU
Адаптация нового блока управления двигателем для систем IMMO3
Регенерация фильтра DPF VW Crafter, для двигателей CExx, BJx
Калибровка датчиков ESP G200, G202, G251 в автомобилях с 06.2007 г.в.
Адаптация турбокомпрессоров на двигателях 2.7/3.0TDi
Установка сервисного интервала
Измерение скорости
Перекодирование дверной электроники для автомобилей с LHD/RHD
Адаптация блока управления ESP для DSG автомобиля Audi A3 8P MJ2006
Активация / деактивация скрытого сервисного меню MMI
Адаптация заслонки для двигателей 3.0/2.7 TDi
Чтение пробега из блоков управления двигателем EDC15
Проверка ДМРВ G70 в двигателях TDI
Регенерация фильтра DPF в двигателях BLE — Touareg 5.0 TDI
Регулировка яркости ходовых огней Audi A6 2009
Регулировка оборотов двигателя на холостом ходу на бензиновых и дизельных двигателях
Разблокировка просмотра ТВ в системах MMI 2G / 3G
Загрузка данных из ZDC- контейнера
Функциональная проверка электронного стояночного тормоза
Активация сервисного меню в RNS510
Активация ходовых огней с противотуманными фарами
Перекодирование единиц измерения для Audi A6/Q7 MY2009
Перекодирование ТВ-тюнера Audi A8/A6/A4 8K в европейский формат
Чип-тюнинг тест
Чтение PIN иммобилайзера EDC15P+ с памятью 24C04 / EDC16
Адаптация пневматической подвески Audi A8 4E
Адаптация датчика G336 заслонки впускного коллектора 2.0TFSi BPY/AXX
Адаптация VIN в подушке безопасности водителя Audi A4 B6
Адаптация турбокомпрессоров в двигателях CBAB CBAC 2.0TDI CR
Адаптация ТНВД в блоках управления двигателей 2.5TDi V6
Адаптация клапана EGR в бензиновых двигателях
Адаптация количества топлива при запуске ТНВД в двигателях TDI
Кодирование блока ABS в VW Passat B5
Активация / деактивация индикатора износа тормозных колодок Audi A3 8P /Audi TT
Активация индикатора рекомендуемой передачи в Audi A3 8P / TT
Кодирование ESP xx379Ax
Кодирование BCM2 A4/A5 8K для работы с LED лампами USA/EU
Поддерживаемые VCP модели автомобилей с шиной CAN:

Audi

A1 8X 2011 – по н.в.
A3 8P 2003 – по н.в.
A3 8V MQB 2012 – по н.в.
A4 8E B7 (двигатель, коробка передач, система airbag, система ABS, системы помощи парковки) 2005 – по н.в.
A4 8K B8 (UDS + TP2.0) 2008 – по н.в.
A5 8K (UDS) 2007 – по н.в.
A6 4F 2004 – по н.в.
A6 4G 2011 – по н.в.
A8 4E 2003 – по н.в.
A8 4H 2010 – по н.в.
Q3 (UDS) 2010 – по н.в.
Q5 (UDS) 2008 – по н.в.
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006 – по н.в.
S5 8K
(R)S6 4F
R8 (UDS)
TT 8J 2007 – по н.в.
Mercedes

Sprinter (VW Crafter) — (двигатель, иммобилайзер)
Seat

Ibiza 6P (TP1.6+TP2.0)
Altea 5P 2005 – по н.в.
Leon 1P 2005 – по н.в.
Leon 5F 2013 – по н.в.
Toledo 5P 2004 – по н.в.
Toledo III 2013 – по н.в.
Exeo 2008 – по н.в.
Mii 2011 – по н.в.
Skoda

Octavia 1Z 2004 – по н.в.
Octavia 5E (MQB) 2012 – по н.в.
Superb II B6 2008 – по н.в.
Superb II Facelift 2013 – по н.в.
Fabia model 5J 2007 – по н.в.
Yeti 2009 – по н.в.
Citigo 2011 – по н.в.
Volkswagen

Crafter (двигатель, иммобилайзер)
Caddy model 2K 2005 – по н.в.
Eos
Gol (Brasil)
Voyage (Brasil)
Saveiro (Brasil)
Golf V model 1K
Golf VI model 5K
Golf VII 5Q
Golf Plus
Jetta II model 1K
Transporter / Multivan
Multivan/Transporter GP model 7E (UDS) 2009 – по н.в.
Passat B6 model 3C 2005 – по н.в.
Passat CC
Phaeton GP 2007 – по н.в.
Polo model 6R 2009 – по н.в.
Scirocco III
Touran
Tiguan
Touareg GP 2007 – по н.в.
Другие новые модели.
Поддерживаемые VCP модели автомобилей с шиной K-Line:

Модели автомобилей поддерживающие протокол K-line ( KWP1281, TP/KWP2000):

Audi A2,A3,A4,A6
VW Golf III, IV
VW Passat 3B
VW Bora
VW Transporter T5
VW New Beetle
VW Polo II,III,IV
Skoda Octavia I
Skoda Fabia II
Seat Leon I
Seat Toledo II
Seat Alhambra
Seat Ibiza II, III, IV
Замечания по автомобилям:

Модель A4 8E модификации B6 имеет шину CAN (TP 1.6) не используемую в диагностическом разъеме и полностью диагностируется только посредством K-line шины (KWP1281, TP/KWP2000).
Модель A4 8E модификации B7 и Seat Exeo имеет шину CAN (TP 2.0) которая охватывает двигатель, коробку передач, систему airbag, систему ABS, систему полного привода Quattro. Кроме того в диагностическом разъеме используется также K-line шина (KWP1281, TP/KWP2000) посредством которой доступны все остальные блоки управления.
Системные требования VAG CAN PROFESSIONAL:

Процессор: 700Mhz или выше.
256Мб RAM.
Windows XP, Vista, 7.
2 порта USB.
Комплектация VAG CAN PROFESSIONAL
Интерфейс VAG CAN PRO + UDS + K-Line – 1шт.
USB Ключ
Диск с ПО (VAG CAN PRO) – 1шт.

Было найдено: 29.08.2018

Микросхема MC33385DH драйвер

Было найдено: 19.08.2018